Перевозка лодки пвх: Рекомендации по правильной перевозке для тех кто решил купить лодка ПВХ

Как перевезти ПВХ лодку: инструкции, юридические тонкости

Опытные рыбаки предпочитают перевозить лодку до водоёма уже в надутом виде. Но как? Прикрепить на крышу авто — не лучший вариант. Мы расскажем вам о том, как перевезти ПВХ лодку на прицепе правильно.

Перевозка ПВХ лодки в прицепе

Нужно сделать так, чтобы лодка доехала невредимой. Есть универсальные прицепы для грузов и лодки. Да, это самый популярный вариант, но у него есть слабые стороны:

  1. Прицеп не полноценный, отсюда вытекают не самые приятные последствия: транспортировать лодку неудобно, рискованно и т.п. Но мы расскажем, как сделать процесс менее рискованным и более удобным.
  2. Каждый раз придётся проводить определённые действия для трансформации прицепа под перевозку плавсредства.
  3. Подходит только для ПВХ-лодок, их можно поднять и спустить самостоятельно или с помощником. Большую корпусную лодку транспортировать на таком прицепе не получится. Впрочем, продвинутые рыбаки покупают именно ПВХ-плавсредства, а в нашем магазине вы найдёте одни из лучших моделей.

Если вы заядлый рыбак с лодкой ПВХ, то универсальный прицеп — один из самых подходящих для вас способов транспортировки. В него поместится не только плавсредство, но и ваши личные вещи (да-да, и большие запасы горячительного).

Основная идея при использовании такого прицепа — надёжно закрепить груз. Для этого нужны ложементы, которые будут опорой для транспортировки. Их легко купить, главное — в каком они состоянии (должны быть прочными). Обычно это пара брусков из дерева, они обтянуты ковролином или утеплителем труб (для защиты от повреждения лодки). Также у них есть выступающие гайки для установки.

На фото показаны удобные ложементы:

При сильном желании и подходящих навыках можно сделать ложементы самостоятельно. Но помните, что задача ложементов — распределять нагрузку. По длине они должны соответствовать лодочным размерам.

Ложементы для перевозки лодки на прицепе мзса своими руками

Крепление лебедки

Если вы используете обычный прицеп с помощником, то погрузить или спустить лодку будет легко. Но если вы рыбак-одиночка, справиться будет намного сложнее. С погружением лодки дома на прицеп ещё может помочь добрый сосед или сильная жена, а вот как спустить плавсредство на воду и поставить обратно? Да ещё так, чтобы рыбы не смеялись над вами.

Облегчит задачу самосвальный прицеп. Он облегчает погрузку и разгрузку, опрокидываясь назад. И не надо уходить в воду по пояс, чтобы скинуть лодку, особенно, ПВХ.

Определённые усилия нужны, чтобы выполнить обратную установку плавсредства на направляющие. В этом деле полезна лебедка.

Но могут возникнуть трудности с её установкой. Закрепляющий кронштейн устанавливается на борту прицепа спереди. На таком кронштейне полезен носовой упор, потому что лодка перевозится в одном положении. Благодаря упору вы сможете наблюдать за процессом погрузки.

Килевой ролик

Несмотря на скромный вид этот элемент выполняет важную функцию. Килевые ролики используются опытными рыбаками для того, чтобы облегчить процесс погрузки лодки. Сейчас мы расскажем то, что важно понимать тем новичкам.

Итак, на лодочном прицепе находится ролик, именуемый килевым. Название оправдано, потому что при погрузке плавсредство перемещается килем по роликовой конструкции. И не важно, лодка с плоским дном или с килем, принцип одинаков.

Движение продолжается по ролику до того момента, пока лодка не доходит до ложементов или роликовых опор (в зависимости от конструкции). Важные моменты:

  1. Если установлены ложементы, можно обойтись одним роликом.
  2. Если вместо ложементов стоят роликовые опоры, имеет значение ширина лодки и её тип. Иногда при погрузке и разгрузке плавсредство килем падает на переднюю рамную поперечину. Во избежание этого лучше ставить два ролика с кронштейнами: один на передней рамной части, другой на её поперечине.

Важная задача килевых роликов — обеспечить качение лодки, чтобы снизить трение.

Выбирая ролики, учитывайте следующее:

  1. Размеры зависят от параметров вашего прицепа и плавсредства.
  2. Ролики обычно резиновые, каучуковые, пластиковые (полимерные). Мы советуем выбирать износостойкий каучук или высокого качества полимер.
  3. Дешевизна не всегда идёт вкупе с высоким качеством, а нужно смотреть именно на него. Кстати, более дорогие модели часто идут с кронштейном.

Если вам придёт в голову идея сделать ролики самостоятельно, лучше откажитесь от неё. Мы не сомневаемся в ваших талантах, но советуем не тратить время, силы и нервы (лучше оставить всё это для рыбалки).

Неучтенные моменты

Как перевезти ПВХ лодку? Одного средства перевозки лодки нет. Каждый рыбак исходит из своих обстоятельств, типа плавсредства, опыта товарищей и других моментов. Но есть моменты, о которых важно помнить каждому. В частности — съёмные ложементы. Именно такая конструкция позволит вам эксплуатировать прицеп не только для транспортировки плавучего друга.

От вас не потребуются большие денежные затраты. Просто осмотрите платформу. Возможно, в углах есть кармашки, в которые можно поставить стойки для ложементов. При их отсутствии расстраиваться не стоит, ведь стойки можно крепить к бортам с помощью болтов. Да, время на то, чтобы переоборудовать прицеп, понадобится больше, но результат того стоит, ведь вы сможете транспортировать разный груз, а конструкция останется невредимой.

При сооружении стоек учтите:

  1. Подходит металлический профиль 2,5х2,5 см.
  2. Высоту определяйте в зависимости от типа прицепа.
  3. Ложементы возвышаются над бортами, но, чем выше располагается плавсредство, тем менее устойчив прицеп.
  4. Сварочным методом к стойкам в торце нужно приварить пластины из металла (к ним крепятся направляющие ложементов).

Если вы — мастер кардинальных решений, да ещё и талантливый самоделкин, можете подумать об изготовлении специальной вставки, как показано на фото:

Видно, что это рамное соединение, которое сделано из металлического профиля. Рама выступает как ложементы и поперечины, делающие конструкцию жёсткой. Чтобы при помощи лебёдки эту вставку было удобно грузить на платформу, можно приделать маленькие колёса.

И не забывайте о том, что при перевозке лодки по ухабистой дороге транец будет испытывать серьёзные нагрузки. Поэтому мотор лучше перевозите в машине.

Правовые вопросы

К счастью, правил перевозки грузов на прицепе не так много, не занимают они даже одного тома. Мы расскажем основные моменты.

Самодельные прицепы могут прийтись не по душе сотрудникам ГИБДД, ведь зарегистрировать устройство вряд ли возможно. Но мы описали вам методы транспортировки, которые не считаются изменяющими конструкцию прицепа.

Не забывайте о следующих правилах:

  1. Если лодка выступает за габариты машины на 1 м впереди и сзади, на 0,4 м – сбоку от габаритного огня, придётся поставить знак «Крупногабаритный груз». Ночью или при плохой видимости сзади установить фонари или светоотражатели красного цвета, впереди — фонарь или белый светоотражатель.
  2. Нельзя, чтобы лодка сзади выступала больше, чем на 2 метра.
  3. Скорость движения авто с прицепом снижается на 20 км.

Как перевезти ПВХ лодку? Удобнее всего в прицепе. Выбирайте удобный, делайте его грамотное переоборудование и вперёд! Главное — будьте аккуратны и бдительны. А с лодкой из нашего магазина вам не стыдно будет ехать!

Хорошей вам дороги и богатого улова!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проще всего перевезти лодку ПВХ?

Ответ: Можно использовать универсальный прицеп для грузов и лодки. Этот вариант как раз для лодки ПВХ, можно все сделать самостоятельно или с помощником. Особенно полезен самосвальный прицеп, который облегчает погрузку и разгрузку. Главное — надежно закрепить груз.

 

Вопрос: Как можно правильно и быстро перевозить лодку ПВХ на обычном прицепе?

Ответ: Советуем использовать ложементы: они являются опорой для транспортировки. Их можно купить или сделать самостоятельно. Важно использовать и килевой ролик, который облегчает процесс погрузки лодки.

 

Поделиться ссылкой:
Другие посты из категории:

способы транспортировки лодок ПВХ, примеры

Всем доброго времени суток! Постепенно теплеет, а потому вскоре можно будет выбраться на рыбалку. Отсюда у меня возникла идея поговорить на такую тему как перевозка лодки ПВХ.

Это самый распространенный вариант для рыбалки, поскольку ПВХ лодки легкие, сравнительно удобные в транспортировке и недорогие. С ними можно работать своими руками, без помощи товарищей. Самостоятельно загрузил, поехал, порыбачил, насладился природой и своими же руками разгрузился дома с огромным уловом. Но это уже как повезет.

Но перевозить лодки можно разными способами. Какой именно выбрать, решать вам. Я лишь предлагаю познакомиться с основными методами, которые вам могут пригодиться в дальнейшем.

Основные способы транспортировки

В распоряжении у владельца ПВХ лодки может находиться отличный прицеп Водник 8213 В5, либо же аналогичный Водник 8213 А5. Кто-то вообще купил себе МЗСА 817701, и не может нарадоваться. Примеров качественных и надежных прицепов довольно много.

Но подойдут ли они для перевозки лодки? Думаю, что из любой ситуации можно найти выход. Даже при наличии мотора на лодке.

Как показывает практика, перевозка надувных лодок на прицепе или другими методами намного проще, чем транспортировка больших катеров. Да, существует специальный прицеп для катера, но он дорогой, а сам водный вид транспорта тяжелый. Тут нужны дополнительные элементы оснащения, мощная лебедка, иногда помощь 1-2 человек.

Если же задача состоит в перевозке резиновой лодки, вам даже не всегда понадобится автоприцеп.

Есть и другое удобное крепление, участие в котором будет принимать только ваша тачка. Я говорю о том, что можно буквально ПВХ лодку перевозить на Ниве.

Но давайте ближе знакомиться с методами. Лично я вижу несколько оптимальных способов транспортировки:

  • на обычном бортовом прицепе;
  • на транцевых колесах;
  • на прицепах-платформах;
  • на лодочных прицепах;
  • на крыше;
  • в багажнике.

А теперь мы что сделаем? Верно, рассмотрим каждый из вариантов отдельно. Это позволит понять, какой способ подойдет именно вам, а также что потребуется для реализации задуманного.

Бортовые прицепы

Вариант самый распространенный, поскольку в большинстве случаев наличие у человека прицепного ТС подразумевает именно бортовые прицепы.

Даже если вам нужно перевозить ПВХ лодку с мотором, найти удобное решение можно. Причем здесь самым удобным вариантом считается использовать стапель с ложементами. Это специальное приспособление, которое используется как вставка.

Стапель легко фиксируется на бортах, не требует сверлить прицеп. Некоторые используют самодельные стапели, хотя тут я бы советовал подумать, прежде чем собирать подобную конструкцию своими руками. На видео посмотрите, как это делается и выглядит. Для пластиковой лодки ПВХ достаточно купить недорогой стапель, на котором присутствуют хорошие ложементы. На них закидывается лодка, фиксируется дополнительными приспособлениями, и все.

Еще советую просмотреть все острые углы и выпирающие металлические элементы. Если они создают потенциальную угрозу для целостности прицепа при загрузке, выгрузке или транспортировке, их лучше закрыть мягкими материалами.

Но обычно ложемент не дает лодке контактировать с бортами, за счет чего перевозка упрощается в разы.

Прицеп-платформа

Еще одним вариантом являются прицепы-платформы. Это ровные поверхности без бортов, которые могут пригодиться при перевозке разных вещей и грузов, включая водный вид транспорта.

Поскольку у ПВХ лодок днище плоское, их можно ставить непосредственно на платформу, фиксируя ремнями. Но тут важно, чтобы платформа и лодка совпадали по ширине, иначе есть вероятность контакта с колесами во время движения. Также на платформу устанавливают тот же стапель в случае несовпадения по размерам.

Удобный и практичный вариант, обычно не требующий дополнительных манипуляций. Погрузка и выгрузка осуществляется быстро, помощь зачастую не требуется.

Лодочные прицепы

Если вы заядлый рыбак, либо вы часто используете лодку по иному назначению, есть смысл приобрести специальное прицепное транспортное средство для машины.

Такие конструкции адаптированы под определенные задачи, имеют специальные системы крепления и дополнительное оборудование.

Тут есть два основных момента. Во-первых, прицеп точно предназначен для транспортировки водного транспорта, а потому здесь с завода есть все необходимое. Никакой переделки и доработки делать не нужно.

Но есть и во-вторых. Такие ТС ограничены практически только возможностью перевозить лодки. Для других целей их применять не получится.

Транцевые колеса

Транспортировка на транцевых колесах является интересным и удобным методом для подобных задач. Здесь вам потребуется купить специальные колеса для своей лодки ПВХ. Они быстросъемные, потому используются только по мере необходимости.

Этот метод актуален для ситуаций, когда водный транспорт нужно доставить к водоемам при отсутствии нормального подъездного пути для обычного автоприцепа. Компактная быстросъемная тележка выручает в сложных ситуациях, занимая минимум места.

Сегодня транцевые колеса выпускают серийно ведущие производители. Хотя многие вполне неплохо справляются с их изготовлением своими руками.

Но важно понимать, что по трассе ехать на транцах вряд ли получится. Это решение для непродолжительных поездок. Потому, вероятнее всего, какой-то прицеп все равно понадобится.

Крыша автомобиля

Есть такие автовладельцы, которые в буквальном смысле перевозят плавсредство на крыше своей машины. Но это не совсем верное решение.

Вам потребуется определенная переделка в виде установки багажника на крышу. Это защищает поверхность крыши авто от повреждений, царапин и прочих неприятностей. Также багажник укрепляет конструкцию, позволяет перевозить большое количество вещей. Потому вы не будете ограничены лишь возможностью транспортировать свою лодку.

Причем среди всего разнообразия конструкций такого типа, я бы выделил именно экспедиционные багажники, о котором я уже вам рассказывал. Можете почитать и изучить основные преимущества подобных решений. Сегодня на Авито можно взять подержанные багажники, либо раскошелиться, и взять новую конструкцию от проверенного производителя.

Единственным неудобством является сам процесс погрузки и разгрузки. Если вы невысокого роста, а машина имеет внушительную высоту, тогда возникнут проблем с этими манипуляциями. Зато можно значительно сэкономить и не покупать прицеп. Тут уж решайте сами.

Багажник

Это уже крайний случай, поскольку в багажник даже самой большой машины лодка не войдет. Ее нужно сдувать, а затем уже на месте снова надувать.

Постоянные спуски воздуха могут негативно отразиться на состоянии плавсредства. Плюс в багажнике всегда есть риск по неосторожности задеть лодку, чем-то повредить. Да и не каждая сдутая лодка влезет в багажный отсек, о чем также забывать не стоит.

Из этого следует вывод, что багажник не является оптимальным вариантом. Он подойдет только для маленьких надувных лодок, которые легко спустить и накачать. Также потребуется достаточно свободного пространства внутри авто, чтобы разместить остальные вещи.

А на этом у меня все. Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!

Ждите много новых, полезных и интересных материалов!

правила, особенности и советы по перевозке от профессионалов — Статьи компании «ЖелДорЭкспедиция»

Содержание:

  1. Что нужно иметь в виду при транспортировке лодки
  2. Основные способы перевозки лодок
    1. Транспорт логиста
    2. Прицеп-платформа
    3. Лодочный прицеп
    4. Крыша автомобиля
    5. Транцевые колеса
    6. Багажник машины
  3. Как выбрать транспортную компанию для перевозки лодки?

Как перевезти лодку — вопрос для людей, планирующих покупать, перемещать на зимовку и обратно, продавать, ремонтировать имущество. Плавательные средства имеют нестандартные размеры, большой вес, сложную конфигурацию. Нельзя доставлять объекты без разрешительных документов. Нужно разработать маршрут, избегать плохого покрытия трассы, резких маневров. Но это не гарантия успеха мероприятия. Проще заказать перевозку лодки на автомобиле логистической компании, которая отвечает за сохранность дорогого имущества.

Что нужно иметь в виду при транспортировке лодки

Как перевозят лодки:

  • Выбор перевозчика. Плавательное средство — груз хрупкий, при несоблюдении правил высок риск повреждений, полной утраты, предстоит ремонт. Нужно заранее выбрать перевозчика. Продавец лодки, катера — удобно, но дорого, у него не всегда есть спецтранспорт. Логист — большой автопарк, страхование, соблюдение сроков, погрузчик. Прицепы для перевозок лодок — предстоит купить, арендовать, с ними сложно маневрировать, высоки риски для владельца.
  • Определение размеров. При планировании доставки, владелец и компания заключают договор. В нем отображают массу, длину, габариты объекта. На основании данных рассчитывается цена услуги, классифицируется груз. Если он относится к негабаритному, необходимо получить разрешение на перемещение. Указан некорректный вес — владельцу грозит штраф, если он перевозит лодку на крыше, в прицепе, на платформах.
  • Выбор транспорта. Перед заказом услуги логисту, необходимо убедиться в исправности ТС, соответствии грузоподъемности, наличии системы креплений. Компания может перемещать плавсредства на платформах, тралах. Перевозчик разъяснит клиенту, как перевозят лодку на прицепе, при небольших габаритах в бортовых машинах.
  • Разработка маршрута. Перевозчик заранее знакомит клиента с логистической цепочкой: планируется ли перегрузка, как сократить расстояние до пункта назначения, качество трассы. Оговариваются сроки доставки, легко запланировать дату спуска судна на воду.
  • Контроль за перемещением груза. Услугу предложит крупный перевозчик, который оборудует машины системами видеонаблюдения, маяками, спутниковой навигацией. Заказчик имеет право в любой момент запросить данные о нахождении груза, отслеживать его онлайн.

Экономия на доставке — сомнительная выгода, поломка, кража, полная утрата грозит большими убытками. Многие владельцы яхт, лодок, катеров не знают, что необходимо получить разрешительный пакет бумаг, транспортировка без них грозит штрафами.

Основные способы перевозки лодок

Перевозить суда допустимо на разных ТС, учитывая массу, габариты, цену имущества. Плавательные объекты — негабаритный, хрупкий груз, который не перенесет транспортировку без специальных защитных чехлов. Корпус изолируют от случайных ударов, механического воздействия. Вмятина, трещина, скол могут спровоцировать затопление лодки, яхты. Перевезти суда можно на транспорте логистической компании, прицепе-платформе для машины, лодочном прицепе, крыше или в багажнике автомобиля, на транцевых колесах.

Транспорт логистической компании

Преимущество — безопасная перевозка, страхование имущества и возмещение убытков:

  • Спецтранспорт — низкие платформы, где можно правильно распределить нагрузку на оси машины. Бортовые грузовики, тралы, манипуляторы. Плюс — возможность перевозить объекты большой массы, габаритов.
  • Ж/д составы — безопасный способ, лодка будет защищена от механического воздействия, недорогая доставка. Минус — нет возможности переместить объект непосредственно к причалу.
  • Авиалайнеры — быстрый, но дорогой способ перемещения лодок, габаритных объектов.
  • Морские суда.

При необходимости доставить объект на большие расстояния, логистическая компания может предложить мультимодальный способ перевозки.

Прицеп-платформа для машины

Способ, если планируется переместить небольшое судно из ПВХ, где нет бортиков, а дно плоское. Лодку устанавливают на платформу, фиксируют стропами.

Нюансы:

  • Лодка и платформа должны быть одинаковыми по ширине, иначе есть риск касания объекта с колесами машины.
  • Малая ширина платформы — увеличивают путем установки стапеля, на него грузят плавсредство.

Преимущество — простая погрузка и выгрузка, легкость маневрирования, надежность.

Лодочный прицеп

Приспособление уже оборудовано специальной системой креплений, дополнительными удерживающими элементами. Плюсы: удобная, безопасная перевозка. Минус — нельзя перемещать другие грузы, высокая стоимость.

Крыша автомобиля

Способ рискованный, лодка может упасть. Владельцу придется модифицировать машину для безопасной доставки:

  • Покупка специального багажника на крышу — он защищает ТС от царапин и потертостей под весом плавсредства.
  • Выбор багажника — подойдет экспедиционная модификация, обеспечит надежное фиксирование лодки.

Минусы решения — есть риск падения объекта, невозможно защитить от попадания отскакивающих камней, трудная погрузка. Преимущество — легко демонтировать багажник, можно отказаться от покупки прицепа.

Транцевые колеса

Недорогой, простой метод доставить лодку. Съемные транцевые колеса мало весят, легко установить и снять.

Особенности:

  • Хорошая альтернатива прицепу — колеса способны преодолеть сложный участок пути, повышается маневренность авто.
  • Можно изготовить съемные конструкции самостоятельно.
  • Колеса пригодятся для перемещения на короткие отрезки, не подойдут для транспортировке по трассе на большие расстояния.

Багажник машины

Способ переместить только небольшое средство из ПВХ. Необходимо сдуть судно, поместить в чехол, чтобы не допустить проколов в багажнике, надуть повторно. Минусы — даже в сдутом состоянии может не поместиться, придется возить с собой насос, риск повредить.

Как выбрать транспортную компанию для перевозки лодки?

Чтобы имущество было доставлено вовремя, без повреждений и краж, стоит учитывать:

  • Рекомендации и отзывы клиентов — анализ репутации компании, посещение тематических порталов. Не стоит доверять единичным отзывам. На сайте логистическая компания указывает партнеров, делится достижениями, результатами работы — показатель надежности, развития, ориентированности на клиента.
  • Предоставляемые гарантии — при заказе рекомендуется убедиться, что подрядчик готов исполнить взятые обязательства, гарантировать безопасную сделку, защитить клиента от риска. Обязательно следует заключить договор, в котором указана ответственность сторон, условия страхования груза и компенсации убытков.
  • Сроки перевозок — надежные компании заранее оговаривают время доставки, четко соблюдают условия, выплачивают компенсацию, если лодка задержалась в пути.
  • Цена услуги — авторитетная логистическая компания заранее озвучивает цифру. Она останется фиксированной, не повышается в процессе оказания услуги. Перед подписанием договора рекомендуется уточнить, как формируется стоимость, что в нее входит.
  • Качество поддержки клиента — перевозчик должен оперативно информировать об изменении статуса заказа. Это касается получения и другой срочной информации по грузу, услуге, дополнительным опциям. Для проверки отправьте запрос на заказ, проанализируйте, как быстро ответила компания, насколько полную информацию предоставила. Лучший вариант — персональный менеджер.
  • Подход к организации перевозок — авторитетный перевозчик не только готов быстро доставить лодку, он полностью берет на себя сопровождение груза, оформление пакета разрешительных бумаг, таможенный контроль, логистику, страхование и другие функции. Результат — минимальное участие заказчика в процессе, решение сложных проблем силами фирмы.

Опытный перевозчик — это надежный партнер, который помогает решать оперативные, нестандартные задачи, отлично разбирается в специфике рынка, может предложить умеренные цены.

Читайте также:

5 советов, как правильно закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля

Какая серьёзная рыбалка может обойтись без лодки? Особенно остро стоит вопрос об ее перевозке. Для тех, кто предпочитает перевозку лодки ПВХ на крыше авто будут полезны эти советы.

Те, кто не раз собирались на рыбалку, отлично знают, как важна мобильность, компактность и безопасность перевозки надувной лодки. Хоть лодки ПВХ считаются компактными и удобными в перевозке в спущенном виде, но иногда намного быстрее и практичнее перевозить лодку в собранном и подготовленном виде. Причин перевозки лодки на крыше авто может быть несколько.

Во-первых, закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля гораздо выгоднее в плане экономии топлива. Прицеп не всегда маневрен и проходим по бездорожью, а на дальних маршрутах рыбак больше потратит, чем приобретет от цепного груза.
Во-вторых, лодка ПВХ на крыше авто будет гораздо мобильнее и компактней на небольших дистанциях от 10 до 20 км. Итак, рассмотрим 5 советов, как правильно закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля.

Подготовка

Для того, чтобы правильно закрепить лодку на крыше автомобиля, понадобится:

  • Автомобильные рейлинги;
  • Металлические профили;
  • Пластмассовые хомуты;
  • Утеплитель для труб;
  • Колпачки;
  • Транцевые колеса;
  • Лента для закрепления груза с затягивающим устройством.

 

Установка

Последовательность установки лодки на крыше автомобиля:

  1. Установите на крышу авто специальные рейлинги, позволяющие перевозить груз на легковой машине.
  2. Замерьте дно лодки для покупки металлопрофилей нужной длины.
  3. Закрепите с помощью сварки профили к рейлингам.
  4. Оберните профиля утеплителем для труб или теплоизоляционным материалом для армирующей функции.
  5. При необходимости зафиксируйте теплоизоляционный материал с помощью пластмассовых хомутов.
  6. Установите пластмассовые колпачки по концам профилей для защиты от воздушного свиста.
  7. Закрепите транцевые колеса по одной на каждом концах профиля, являющихся направляющими для закатывания лодки на крышу.
  8. Установленную на крыше лодку закрепите специальной лентой с затягивающим устройством.

 

ВАЖНО ЗНАТЬ! Обязательно привяжите лодку к багажнику в нескольких местах: по носу и по корме. Соблюдайте скоростной режим с грузом не более 50 км/ч.

Правила перевозки лодки на крыше авто

Рекомендуем ознакомиться с полезными правилами перевозки лодки на автомобильной крыше:

  • В ГИБДД оформлять перевозку лодки на крыше или багажнике автомобиля не требуется;
  • Габариты транспортируемой лодки не должны выходить больше чем на 1,5 метра по ширине и длине;
  • Транспортировать на крыше авто разрешено лодки длиной до 2,5 метров.
  • Перевозка лодки рекомендуется килем к верху;
  • Для лодок длиной больше 3 метров необходимо создать опоры в виде стоек или профилей.
  • Закрепляющий трос от протирания бортов укутывается амортизатором или продевается сквозь резиновую трубку.

Советы

Топ 5 советов по установке лодки ПВХ на крыше авто:

  1. Погрузите лодку на крышу авто с потолка с подвешенного на балках положения.
  2. Установите ролики на рейлингах, чтобы аккуратно загрузить лодку на крышу.
  3. Для сохранения чистоты лодки перевозите килем к верху.
  4. При необходимости погрузки снаряжения в кокпит, воспользуйтесь транспортировочным тентом.
  5. Обязательно используйте стропы и амортизирующий материал.

Видео

Видеосюжет демонстрирует, как правильно закрепить лодку на крыше авто.

Перевозка ПВХ лодок в сдутом и готовом к спуску на воду виде — Аква Мания

Сегодня мы с вами поговорим о том, каким образом с минимальными усилиями и самым ничтожным риском технических повреждений перевезти надувную ПВХ лодку из условной точки А в условную точку B.

Транспортировка любого ПВХ плавсредства на крыше или с помощью обыкновенного прицепа, даже в сдутом виде (ведь потом ее все равно придется накачивать) — дело не самое приятное и, будем с вами честными, не самое простое. Хотя, имея определенную сноровку и хотя бы теоретическую подготовку, можно избежать многих проблем во время транспортировки. Именно поэтому мы решили сегодня с вами поговорить о том, каким образом лучше всего и удобнее всего будет осуществить перевозку лодки ПВХ. Если вас интересуют системы транспортировки надувной лодки, настоятельно рекомендуем не закрывать вкладку. Усаживайтесь поудобнее, мы начинаем!

Главные категории перевозки ПВХ-лодки: вступление

Все варианты транспортировки лодки из ПВХ или любого другого надувное плавсредства можно разделить на две категории. И в зависимости от исходников, мы по-разному готовимся к данной, если можно так сказать, процедуре.

  • Перевозка в готовом для спуска на воду, то есть надутом, состоянии.
  • Транспортировка в сдутом состоянии.

Никто не спорит, что первый вариант будет более проблематичным, но и для того, чтобы перевозка ПВХ лодки в сдутом состоянии прошла наименее для нее и вас травматично, нужно постараться. Итак, перевозка на крыше, на прицепе или в сдутом виде в салоне/багажнике автомобиля.

Перевозка на крыше надувной ПВХ-лодки

Для того чтобы безопасно и комфортно осуществлять перевозку надувной ПВХ лодки на крыше автомобиля, нужен апгрейд, придется докупить или сделать своими руками дооснащение вашей машине.

Этот самый upgrade вы можете сделать своими руками, а можете приобрести в специальных торговых точках. К слову, так называемые экспедиционные багажники будут полезны не только во время транспортировки ПВХ надувной лодки или любого другого оборудования для рыбалки, но и более тяжелых и негабаритных предметов. За неимением экспедиционных багажников можно использовать просто рейлинги, но они менее устойчивые, менее удобны, а также не так хорошо защищают крышу авто.

Мы сейчас вас не будем агитировать ни за то, чтобы сделать багажник на крышу авто для перевозки лодки своими руками, ни за то, чтобы его купить в готовом виде. Но назвать плюсы и минусы такого типа транспортировки мы обязаны.

1. Плюсы транспортировки надувной ПВХ лодки на крыше авто.

  • Плавсредство ПВХ готово к выходу на воду тотчас же после прибытия к месту вашей дислокации.
  • Освобождается огромное количество места в багажнике или в салоне. Последнее, если вы привыкли к транспортировке надувной лодки в сдутом виде именно в салоне.
  • Транспортировка вашей надувной лодки проходит с минимальным риском технических повреждений.

2. Минусы перевозки ПВХ надувной лодки на крыше авто.

  • Не все автомобили оборудованы специальным багажником для перевозки грузов.
  • Как правило, надувная ПВХ лодка весит не 3 кг (образно), а поэтому, скорее всего, потребуется компания, чтобы поместить ее на багажник и спустить с него.
  • Перевозка любых дополнительных предметов на багажнике, в том числе и лодок, ощутимо уменьшает маневренность и возможность развивать большую скорость.

Как правило, перевозку надувной ПВХ лодки на крыше авто выбирают в том случае, если хотят доставить плавсредство к воде в надутом виде, но не имеют желание, а может быть, материальных возможностей, использовать специальные бортовые прицепы.

Перевозка на прицепе надувной лодки

Перевозка на прицепе считается наиболее эргономичной и удобной, а поэтому подходит для больших моторных ПВХ лодок. Если Вы часто ездите на рыбалку и предпочитаете использование надувной ПВХ лодки, то для ее максимально комфортной транспортировки лучше всего сразу же купить специальный автоприцеп. Кстати, для перевозки можно использовать и обыкновенный автоприцеп, и специальной лодочный. Но об этом мы сейчас поговорим. Итак, самые оптимальные варианты перевозки:

  1. самый обыкновенный автомобильный прицеп;
  2. прицеп-платформа;
  3. специальные лодочные прицепы;
  4. транцевые колеса.

Давайте смотреть подробнее? Разберем максимально детально каждый вариант, дабы транспортировка ПВХ лодки на прицепе прошла, как говорят, без сучка и задоринки.

  1. Если для вас рыбалка скорее является просто вариантом отдыха, но не способом регулярного времяпровождения на каждые выходные, то перевозка лодки в накачанном виде чаще всего у вас наверняка происходит на самом обыкновенном автомобильном прицепе. Это удобно, относительно бюджетно, особенно если автомобильный прицеп “живет” у вас в гараже уже очень долго. Перевозка надутой ПВХ лодки на автомобильном прицепе с бортами производится посредством фиксации стапеля. Это помост, иными словами, на который устанавливается лодка. Самая главная опасность для вашего плавсредства при транспортировке подобным образом состоит в наличии острых углов и выпирающих деталей на прицепе, которые нужно внимательно осмотреть, найти и нивелировать.
  2. Прицеп-платформа считается более удачным вариантом для перевозки ПВХ лодки. Отсутствие бортов обеспечивает максимально удобный процесс погрузки-выгрузки, а также минимальный риск повредить полотно лодки.
  3. Если прицеп-платформу мы считаем более удачным вариантом, то специальные лодочные прицепы можем без зазрения совести назвать идеальным способом перевозки ПВХ лодок в надутом виде. Здесь даже говорить много не нужно! Удобная погрузка, удобная очень прочная фиксация, минимальный риск повреждения… Но на таких типах прицепов может проводиться транспортировка только ПВХ или резиновой лодки, а также прочих плавсредств. Для перевозки грузов иного назначения такие специальные лодочные прицепы не предназначены.
  4. Последнее, о чем мы с вами поговорим, — это транцевые колеса. Сразу забегая наперед мы должны отметить, что данный вариант не предназначен для перевозки на дальние расстояния. Но проехать 1,5 км по не самому хорошему грунту или, например, провезти надувную лодку из условной точки А в условную точку В при отсутствии нормальных подъездных путей — это то, что нужно. Транспортировка лодок на транцевых колесах является самым простым и удобным способом для любого рыбака. Благодаря транцевые колесам транспортировка лодок существенно упрощается и может производиться, даже в случае относительно крупногабаритных плавсредств, одним человеком.

В общем-то, мы с вами смогли перечислить практически все основные варианты транспортировки ПВХ лодки в надутом виде. Теперь пришло время поговорить о менее проблематичном во время дороги, но более хлопотном после прибытия варианте.

Транспортировка в спущенном (сдутом) виде ПВХ лодки

Перевозка в сдутом виде не требует наличия специальных багажников на крыше, прицепов, в конце концов, умения водить автомобиль с негабаритным грузом. Но данный вариант может быть приемлемым только для маленьких лодок, ну хотя бы для лодок не более чем на 2, 5 посадочных места. Ведь накачать более габаритную лодку с помощью того же ножного насоса “лягушки” или довести до нужного давления надувное днище у водоема или кильсон (килевые лодки) без наличия электронасоса и стабильной сети питания будет довольно проблематично.

Именно поэтому транспортировка в спущенном или сдутом виде чаще применяется для небольших плавсредств. Кроме того, лодка, пусть и в сдутом виде, пусть и компактно расположенная в багажнике, все-таки занимает много мест… Полезного пространства, которое можно использовать для той же пресной воды, пищевых запасов, спальных мешков и прочих средств для более комфортного отдыха у воды.

Транспортировка лодки ПВХ: заключение

Что ж, дорогие друзья, что мы можем сказать в качестве эпилога по вопросу транспортировки? Перевозка лодок из поливинилхлорида, особенно в готовом для выхода на воду виде, — занятие действительно не самое приятное. Скажем так, хлопотное. И часто неосуществимое, если вы привыкли рыбачить на единение с природой. Без помощников. Но имея небольшую практику, данный процесс с каждым разом будет становиться для вас все проще и проще.

Не бойтесь экспериментировать и пробовать новые варианты транспортировки, даже если вы уже успели привыкнуть к какому-либо виду перевозки лодки ПВХ. А вдруг, другой способ будет более удобным и комфортным для вас?

Мы очень рады, если информация, варианты транспортировки плавсредств, озвученная в этом материале, когда-нибудь вам пригодится или просто была интересной для прочтения. Имеются идеи касательно транспортировки надувной лодки? Пишите нам!

Как говорится, нет предела совершенству. Правда же?

Как перевозить лодку ПВХ на крыше автомобиля 🦈 AvtoShark.

com

Перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля удобнее и выгоднее по сравнению с прицепом в плане мобильности и экономичности, особенно при езде по бездорожью.

Автор статьи: Ярослав Алчевский

Перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля позволяет транспортировать плавательную конструкцию к водоему в рабочем состоянии. Но для этого нужно предусмотреть качественные крепления.

Основные способы перевозки лодок ПВХ

Плавательные средства характеризуются нестандартными размерами, большим весом и сложной конфигурацией. Поэтому при выборе способа перевозки плавательного средства надо учитывать:

  • стоимость и сложность его реализации;
  • необходимые условия;
  • наличие чехлов для защиты корпуса.

Перевозку можно осуществить своими силами, если воспользоваться:

  • бортовым прицепом – они есть у многих рыболовов;
  • специальными прицепами для лодок, которые оснащены креплениями для погрузки;
  • платформами, адаптированными под такую перевозку;
  • багажником, куда можно поместить лодку в сдутом виде.

Можно закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, а на маленькие расстояния перевозить с помощью транцевых колес.

Каждый из способов имеет свои плюсы и минусы.

Прицепы

Чтобы не допустить повреждения корпуса и двигателя лодки при езде по ухабистой дороге, ее надо надежно зафиксировать в бортовом автоприцепе:

  1. Прикрепить к бортикам вкладыш, соответствующий размерам груза.
  2. Зафиксировать его на болтах, чтобы получить съемную конструкцию.
  3. Изолировать острые и выступающие элементы мягким покрытием.
  4. Уложить лодку на подложку и прочно закрепить.
  5. На автомобиле установить фаркоп для безопасного передвижения.

Перевозка лодки ПВХ на прицепе

На прицеп-платформе заводского изготовления отсутствуют бортики, что позволяет не монтировать дополнительные приспособления. Лодка размещается на ровной поверхности и надежно фиксируется. В продаже есть лодочные прицепы, оборудованные под килевые лодки ПВХ. Они оборудованы специальными креплениями для монтажа. Однако в быту такие виды редко находят применение.

Транцевые колеса

Если нет возможности подъехать близко к берегу реки или озера, лодку можно перевезти с помощью быстросъемных колес. Они легко монтируются, удерживают днище на высоте, защищая от контакта с грунтом и песком на берегу водоема. Транцевое шасси различают:

  • по размеру стойки;
  • способу крепления;
  • условиям использования.

Транцевые колеса для лодки ПВХ

Некоторые виды не требуют разборки. Они фиксируются на транец и могут принимать два положения – рабочее, при транспортировке лодки, и сложенное, с возможностью крепления спиннингодержателей.

Багажник

В багажник надувная лодка в рабочем состоянии не поместится. Придется предварительно спустить камеру. Вновь заполняют ее воздухом уже на берегу водоема.

Однако производители не рекомендуют производить частые манипуляции со спуском воздуха, чтобы не снижать эластичность структуры. Существует опасность повреждения корпуса. Багажник можно использовать только для маленьких моделей, которые легко спускать и накачивать.

На крыше

Перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля удобнее и выгоднее по сравнению с прицепом в плане мобильности и экономичности, особенно при езде по бездорожью. Но этот метод потребует установки багажника для защиты поверхности от царапин и повреждений. Сама конструкция станет устойчивее и при необходимости выдержит большую нагрузку.

Какие лодки можно перевозить на крыше авто

На транспортировку лодок на багажнике существуют ограничительные требования:

  • общий вес плавсредства с багажником – не более 50 кг для «Жигулей» и 40 кг для «Москвича»;
  • возможность погрузки и снятия с крыши без применения специальных приспособлений;
  • при расположении центра тяжести над багажником длина груза выступает за габариты машины не более чем на 0,5 м.

Лодка ПВХ на багажнике на крыше авто

Согласно правилам, перевозка возможна для лодок:

  • длиной до 2,6 м, уложенных вверх днищем;
  • до 3 м – размещенных килем вниз;
  • до 4 м – узконосых байдарок в положении «килем вниз»;
  • до 3,2 м – широких моделей при наличии поддерживающих стоек на заднем бампере.

Эти условия применимы 4 группам лодок-картопов:

  • глиссирующие моторные модели;
  • универсальные плавсредства с веслами и подвесным двигателем;
  • парусные суда;
  • байдарки и каноэ.

Правила не лимитируют ширину лодки, ведь она все равно меньше, чем у машины.

Почему выбирают этот способ

Перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля наиболее удобна и выгодна:

  • она экономична, не требует лишнего расхода топлива;
  • не снижает мобильности автомобиля;
  • плавсредство легко монтируется на крыше и быстро снимается;
  • можно выбрать модель багажника по своему усмотрению или смастерить самостоятельно;
  • на многих автомобилях уже установлены надежные заводские рейлинги, куда можно закрепить поперечины.

Этот способ чаще используется, когда расстояние до водоема не превышает 20 км.

Как самостоятельно погрузить лодку ПВХ на крышу

Самая сложная часть работы – погрузка лодки ПВХ на багажник автомобиля одному. Осуществить ее можно с помощью самодельных устройств, изготовленных из подручных материалов:

  • металлического профиля;
  • алюминиевых трубок;
  • досок;
  • стоек со штырями.

Они значительно упрощают процесс погрузки:

  1. Подвезите лодку к машине на транцевых колесах, которые закреплены на подвижных стойках с углом поворота 180 градусов.
  2. Наденьте ее нос с предварительно просверленным отверстием на штырь стойки.
  3. Подняв другой конец лодки, вращайте ее на штыре до тех пор, пока она не займет нужное положение на крыше.

Погрузка лодки ПВХ на багажник автомобиля одному

Некоторые автовладельцы пользуются лестницами или самодельными подъемными платформами. Если лодка хранится в подвешенном к потолку состоянии, можно осторожно спустить ее сразу на крышу машины и закрепить.

Способы крепления лодки ПВХ на крыше

Лодка ПВХ на крыше автомобиля фиксируется с применением разных приспособлений:

  • автомобильных рейлингов из алюминия с пластиковым покрытием;
  • металлических профилей;
  • пластиковых хомутов;
  • резиновых колпачков на торцах профилей, устраняющих шум во время движения;
  • изоляционного материала для металлических труб;
  • эластичной ленты или затяжных ремней для закрепления груза.

Располагать лодку специалисты советуют вверх днищем, так как встречный воздушный поток будет прижимать ее к поверхности, уменьшая подъемную силу.

Недостаток способа очевиден – он повышает сопротивление, увеличивая тем самым расход топлива.

Лодку рекомендуется установить с небольшой асимметрией, сдвинув слегка вперед, и прочно закрепить в нескольких точках. На трассе надо двигаться с разрешенной скоростью.

Как сделать багажник своими руками

Багажник для ПВХ-лодки на крышу автомобиля выполняется так, чтобы удерживать груз при движении по трассе или по бездорожью. Важно также защитить поверхность машины от повреждений. Имеющиеся в продаже модели не всегда приспособлены для транспортировки лодок и не гарантируют безопасности.

Багажник на крышу для лодки ПВХ

Заводские рейлинги, имеющиеся на автомобиле, дополнительно надо укреплять поперечинами для увеличения грузоподъемности. Если длина груза превышает 2,5 м, необходимо на рейлинги установить ложементы, которые увеличат опорную зону.

Инструменты и материалы

Чтобы сделать багажник на крышу автомобиля для лодки ПВХ своими руками, нужны измерительные и чертежные приборы, а также инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • шлифовальная машина;
  • съемные колеса.

Для подготовки чертежа измерьте длину и высоту плавсредства. Ориентируясь на размер багажника, купите материалы:

  • металлические профили размером 2х3 см и толщиной стенок 2 мм;
  • рейлинги, если на машине нет заводских;
  • утеплитель;
  • пластмассовые хомуты и колпачки;
  • монтажная пена.

Металлический профиль

Если конструкцию необходимо укрепить ложементами, докупите деревянные бруски размером 50х4 мм.

Порядок работ

Процесс изготовления проходит в следующей последовательности:

  1. Нарежьте трубы и сварите прочную раму.
  2. Зачистите сварные швы и обработайте монтажной пеной.
  3. Раму отшлифуйте и сделайте теплоизоляционное покрытие для защиты плавсредства от повреждений.
  4. Чтобы увеличить опорную площадь, на рейлинги установите ложементы.
  5. Покройте теплоизоляцией и зафиксируйте хомутами.

Размер ложементов должен соответствовать габаритам плавсредства. Перед погрузкой их лучше ослабить, чтобы вписаться в профиль днища. Затем можно тщательно затянуть. Стяжные ремни должны полностью исключать перемещение груза вдоль ложемента. Прокладывать их нужно только по корпусу лодки, но не над рейлингами или другими предметами.

Если на машине уже есть рейлинги, на них смонтируйте багажник и прочно закрепите гайками или сварите. На моторном транце установите колеса в качестве направляющих при погрузке лодки. Ленту для закрепления груза рекомендуется продеть в резиновую трубку для защиты от стирания бортов лодки.

Требования к транспортировке

Багажник для ПВХ-лодки на крышу автомобиля должен надежно удерживать груз, иначе он будет представлять источник потенциальной опасности на дороге. Лодку слегка сдвиньте вперед, чтобы создать зазор между лобовым стеклом и грузом. Тогда встречный воздушный поток пройдет под днищем и не сорвет лодку.

Правильное расположение лодки ПВХ на багажнике авто

При использовании прицепа рекомендуется перед поездкой проверить:

  • давление в шинах;
  • исправность габаритных огней и поворотников;
  • трос и лебедку;
  • работу тормозов;
  • резиновые уплотнители между корпусом и стягивающей лентой;
  • противооткатные упоры, необходимые во время остановки на склоне;
  • качество натяжения стояночного тента и его крепления;
  • домкрат с требуемыми техническими характеристиками.

Показатель нагрузки прицепа на шар фаркопа должен быть в пределах 40-50 кг в зависимости от технических характеристик автомобиля. Неправильные пропорции по осям грозят потерей управляемости прицепа при нестандартной ситуации. Киль должен прилегать к носовому упору. В тех местах, где ремни проходят по корпусу, следует подложить резиновые уплотнители.

Во время езды надо помнить, что тормозной путь с прицепом увеличивается. Периодически стоит останавливаться и проверять все крепления.

Может ли авто повредиться при транспортировке лодки ПВХ

Как бы тщательно ни был закреплен груз, перевозка лодки ПВХ на багажнике автомобиля представляет опасность для самой машины и других участников движения. При сильных порывах ветра груз может сорваться с крыши и создать аварийную ситуацию. Если крепления недостаточно надежны, корпус лодки может упасть на крышу и нанести повреждения.

Поэтому во время движения нужно периодически делать остановки и внимательно осматривать положение груза и все крепления. Скорость на трассе не должна превышать 40-50 км/ч.

Перевозка лодок недорого, транспортировка лодок ПВХ, цены, сроки – Доставкин

Три простых шага для экономии при переезде

найдите
заказ

предложите
свою цену

выиграйте
заказ

Три простых шага – заказчика / перевозчика :

1. Подпишитесь на заказы и находите грузы в нужных направлениях.

2. Предложите свои условия, цены и обговорите условия перевозки.

3. Выигрывайте заказы, везите и получайте положительные отзывы.

Новый источник заказов! Подписка на грузы бесплатна.

разместите
заказ

получите
предложения

выберите
лучшее

Три простых шага – заказчика / перевозчика :

1. Разместите заказ на любой вид перевозки всего за две минуты.

2. Получайте предложения от перевозчиков с первого дня заказа.

3. Сравнивайте цены, условия и выбирайте лучшее предложение.

Экономьте на перевозках до 70%. Бесплатно!

Сервис «Доставкин» – это интернет-ресурс, объединяющий фирмы, которые занимаются международными и внутренними грузоперевозками.
Если вам нужно перевезти лодку, достаточно только разместить бесплатную заявку на нашем сайте и выбрать из поступивших предложений наиболее выгодное!

Используемый транспорт

  1. Если размеры позволяют, тогда для перевозки можно использовать автомобиль с прицепом.
  2. Транспортировка лодки ПВХ больших габаритов возможна только на специально обустроенном транспорте с низкорамным прицепом длиной до 4 метров со специальными креплениями.

Задачу перевезти лодку ПВХ с мотором лучше доверить профессионалам. Выбирая прицеп для данного вида судна, стоит обратить внимание на его поверхность. Не должно быть острых углов, режущих деталей и заусенцев.

Стоимость услуги

Цена доставки лодки зависит от ряда факторов:

  • — условий перевозки;
  • — маршрута;
  • — размеров лодки;
  • — срочности.

Стоит заметить, что всегда выгоднее размещать заявку на сайте «Доставкин» заранее, так как срочные заказы обходятся дороже. Дешевле будет перевезти лодку по России, чем за границу. Анализируйте предложения и подбирайте выгодные варианты! Хороший способ снизить стоимость доставки лодки ПВХ – это отправить ее попутным транспортом.

Особенности перевозки

Подбирая маршрут транспортировки, нужно исключить крутые повороты, стремительные спуски, выбоины, ухабы и затяжные подъемы на горку. Желательно, чтобы дорожное полотно на пути следования было максимально ровным. Рекомендуем время от времени проверять надежность креплений и фиксацию лодки.

Учитывайте эти несложные правила и обращайте внимание на рейтинг перевозчиков и отзывы об их работе на нашем сайте.

Собираетесь переезжать? Добавьте заказ на перевозку прямо сейчас и получите лучшие цены!

Разместить заказ

5 способов транспортировки надувной лодки

После покупки надувной лодки ее, конечно же, нужно доставить на воду.

Способ перевозки надувной лодки будет зависеть в основном от типа и размера вашей лодки и вашего автомобиля.

Насколько тяжело переносить надувную лодку на воду?

Людям с традиционными лодками нелегко. Им либо нужно арендовать причал, либо иметь прицеп и лебедку, готовые спустить лодку на воду.

Надувные лодки перевозить намного проще, чем традиционные громоздкие лодки.Если у вас есть машина, кататься на лодке с надувной лодкой можно буквально на расстоянии езды.

Но как лучше всего перевозить надувную лодку или понтон?

Давайте рассмотрим несколько методов.

Спущенный транспорт

Это наиболее очевидный, но наименее простой способ доставить лодку из пункта А в пункт Б.

В багажнике

Если у вас большая машина, багажник будет выглядеть так .

На сцепке

Если у вас автомобиль меньшего размера и вам нужно спустить воду из лодки, вы можете подумать о том, чтобы установить сцепное устройство.Они надежны и отлично подходят для увеличения объема багажника, но их немного сложно настроить и привыкнуть к вождению.

В сумке на крыше

Если у вас мало места в багажнике, я думаю, что лучший вариант – приобрести RoofBag , посмотрите его здесь.

«Что такое сумка на крышу?», – говорите вы? По сути, это сумка, которую можно пристегнуть к крыше любого автомобиля, даже если у вас нет багажника. Он водонепроницаем и очень прочен, что делает его идеальным для перевозки вашей спущенной надувной лодки.

Это очень популярный вариант, он у меня есть, и он отличный. Узнайте, что думают об этом другие клиенты на Amazon.

Куда бы вы ни пошли, транспортировка вашей лодки в спущенном состоянии включает следующее.

  • Полностью спустите и разберите лодку
  • Соберите все это
  • Поместите все в машину (не оставляя ничего дома)
  • Соберите ее, когда выйдете на воду

Если у вас есть простая надувная лодка плот без твердого пола, это лучший способ.

СОВЕТ: Сократите время накачки на 50% с помощью мощного электрического воздушного насоса.

Я использую насос Outdoormaster Shark, он оказался очень надежным. Вот мой обзор этого.

Если у вас есть надувная шлюпка с твердым полом или понтонная лодка с рамой, сборка лодки и ее разборка после того, как вы закончите на день, могут занять много времени. Проблемы, с которыми вы, возможно, не захотите иметь дело, если просто хотите насладиться катанием на лодке или устали после дня, проведенного на воде.

Варианты, указанные ниже, могут лучше подходить для лодок, требующих более продолжительной сборки.

Багажник на крышу автомобиля

Второй наиболее распространенный способ перевозки надувной лодки – это багажник на крыше вашего автомобиля.

Это удобнее, чем спускать воду из лодки, особенно если у вас много времени на сборку.

Единственным ограничением для этого способа перевозки вашей лодки является размер вашей лодки. Он не может быть намного больше вашего автомобиля, так как это создает угрозу безопасности.

Вот вещи, о которых нужно помнить при транспортировке надувной лодки на багажнике на крыше :

  • Немного спустите воздух из основных труб перед тем, как положить ее на крышу, так как солнце может вызвать ее чрезмерное надувание.
  • Полностью спустите киль (если он у вас есть), так как вам нужно, чтобы дно лодки было плоским.
  • Если у вас нет настоящего багажника на крыше и вы просто разместите лодку на крыше, неплохо было бы положить на крышу какой-нибудь материал, чтобы защитить вашу покраску.
  • Если идет дождь, лучше всего положить лодку вверх дном, чтобы она не наполнялась водой. В противном случае не кладите его вверх дном, так как он будет действовать как парашют на вашей машине.
  • Не езжай слишком быстро. На самом деле, совсем не спешите. Оставайтесь на отметке 45-50 миль в час.
  • Ознакомьтесь с местными правилами дорожного движения. Могут быть правила относительно того, какой размер / вес предметы вы можете носить на крыше.

Если вам интересно, как именно прикрепить лодку к крыше автомобиля , вот шаги, которые я предпринимаю:

  1. Я предпочитаю закрепить его правой стороной вверх, поэтому я спускаю киль
  2. Запустите трещотку привяжите ремень (НЕ эластичный пояс) через ручку с одной стороны -> над лодкой -> через ручку с другой стороны
  3. Откройте двери и пропустите ремень через дверные рамы
  4. Закрепите ремень в автомобиле
  5. Выполните шаги 1–4 в задних дверях для дополнительной безопасности.
  6. Протяните еще один трос через кормовую (заднюю) ручку вниз к задней части автомобиля, привязав его к бамперу или заднему буксирному крюку.
  7. Протяните еще один ремень. через носовую (переднюю) ручку вниз к передней части автомобиля, привязав ее к бамперу или переднему буксирному крюку автомобиля.
    К ветровому стеклу поднимается много воздуха, поэтому необходимо убедиться, что передняя часть лодки зафиксирована на месте. Лучше, чтобы нос лодки не нависал над крышей автомобиля.

СОВЕТ : Если ваша лодка шире, чем ваш багажник на крыше, вы можете разместить 2 деревянных бруска поперек багажника спереди и сзади. Это обеспечит поддержку боковым трубкам.

Еще кое-что. Вы не кладете ничего в лодку на крышу во время транспортировки.Поместите топливный бак, двигатель и остальное оборудование в машину.

Это может быть очевидно для большинства людей, но не для всех. Я действительно видел, как кулер везли в лодке на багажнике на крыше. Привязана вроде бы хорошо, но все же. Авария ждет своего часа.

Вот несколько подходящих багажников на крышу для вашего автомобиля на Amazon.

Грузовой отсек для внедорожников

Если у вас есть внедорожник большего размера и не такая большая надувная лодка, вот хороший трюк, чтобы заставить ее поместиться прямо в вашем автомобиле.

  1. Положите задние сиденья горизонтально.
  2. Выпустите воздух из основных труб ровно настолько, чтобы вы могли втиснуть лодку в заднюю часть и при этом закрыть дверь багажника.

Излишне говорить, что люди не могут сидеть на задних сиденьях, если вы перевозите лодку таким образом.

Платформа пикапа

Транспортировать вашу надувную лодку несложно, если у вас есть пикап и ваша лодка умещается в кузове грузовика.

СОВЕТ : Если ваша лодка слишком длинная, вот несколько расширителей кузова грузовика, которые решат проблему.Имейте в виду, что сначала нужно поместить более тяжелый конец лодки в кузов грузовика, чтобы более легкий конец болтался. Кроме того, большинство правил дорожного движения требуют вывешивания красного флага на выдвинутом конце вашего груза.

Конечно, вам все равно придется надежно закрепить лодку с помощью стяжек с храповым механизмом. Вот как это сделать:

  • У большинства грузовиков есть крюки в кузове, к которым можно привязать лодку по ширине. Проденьте ремень через ручки лодки.
  • Привяжите еще один ремень к ступенчатому бамперу или любой области вокруг двери багажника.

Пикап позволяет легко опустить лодку на воду, так как вы можете полностью вернуться назад и вытащить лодку.

Прицеп

Если вам есть где его припарковать, то прицеп – очень удобный способ буксировать вашу надувную лодку.

Вы можете купить прицеп, специально предназначенный для лодок, или переделать прицеп PWC (гидроцикл, например гидроцикл), чтобы он соответствовал вашей лодке.

Прицеп также облегчает спуск лодки на воду, если вы можете припарковать ее к рампе.

Вот подробная статья, которую я написал о выборе прицепов для надувных лодок.

Стартовые колеса делают работу намного проще

Стартовые колеса – находка, когда дело доходит до буксировки лодки из машины на воду .

Особенно, когда у вас есть дополнительное снаряжение, такое как мотор, охладитель, аккумуляторы и т. Д.

Представьте себе, что никогда больше не будет ходить туда-сюда между вашей машиной и водой, доставляя ваши запасы на лодку. Вы можете просто положить все в лодку на машине и катить по воде на крепких колесах.

Действительно, они делают жизнь намного проще. Я их так люблю, что написал отдельный пост о тонкостях стартовых колес.

Если вы готовы обзавестись стартовыми колесами, вам нужно принять во внимание 3 вещи:

  1. Вес колес
  2. Размер (больше означает легче преодолевать неровности, но меньше места для мотора, если вы переворачиваете их вверх на воде)
  3. Подойдут ли они

Стартовые колеса предназначены для подъема и плавания по воде, но вы можете снять их, если они мешают вращению вашего двигателя при повороте.

Вы новичок в мире надувных лодок? Тогда мое руководство по началу работы для вас. Вы найдете советы, рекомендации и статьи с практическими рекомендациями, которые помогут вам начать работу.

Собираетесь в путешествие? Руководство по транспортировке надувной лодки

С появлением надувных лодок многие люди решили покупать их вместо традиционных лодок, к которым мы привыкли. Неудивительно, что с их многочисленными преимуществами все больше и больше потребителей признают эти портативные лодки хорошим снаряжением для различных водных развлечений.

Но как спустить на воду надувную лодку? Как его транспортировать? Что вам нужно? В целом, мягкую надувную лодку (SIB) можно транспортировать двумя способами: спущенной и надутой.

Транспортировка вашего SIB без газа – это простой способ. Спущенная лодка может поместиться в грузовом отсеке вашего внедорожника или в кузове пикапа. Однако, если вы едете на пикапе, лучше подготовить укрытие. Это поможет защитить ваш SIB от неблагоприятных погодных условий. Если у вас его еще нет, в магазинах Юты есть много высококачественных чехлов для грузовиков с тонным кузовом.

С другой стороны, перевозка надутого SIB не так сложно, как вы думаете. Благодаря легкости вашей машине не составит труда тащить прицеп с вашей лодкой. Некоторые даже предпочитают носить его на крыше своих автомобилей.

Независимо от того, какой метод вы выберете, вот полезные советы.

Транспортёр со спущенным воздухом

Перед загрузкой лодки убедитесь, что она правильно сложена.Чтобы он не распутался по пути, его также следует хранить в футляре. Обычно это идет вместе с вашей лодкой при покупке. Вы также можете бросить сушилки и влагопоглотители в сумку для хранения, особенно если вам предстоит многочасовая поездка.

  • Багажник – Поскольку ваш SIB можно компактно сложить в сумке для хранения, вы легко поместите его в багажник. Ваш спущенный SIB, скорее всего, будет весить от 10 до 15 фунтов. Тем не менее, самый большой SIB может поместиться даже в багажник небольшой машины, тем более в кузове пикапа.
  • Сцепное устройство – Однако в некоторых случаях багажник не может вместить даже сложенный SIB. В конце концов, у вас может быть багаж всей вашей семьи. В этом случае можно просто установить фаркоп. Думайте об этом как о продолжении вашего багажника.

Надувной транспорт

А теперь самое сложное. Надутый СИБ, в конечном счете, очень легкий. Однако он занимает много места. Итак, надутую лодку придется транспортировать так, как вы перевозите традиционную лодку.

  • Прицеп – Прицепы – хорошее оборудование для перевозки вашего надутого SIB, особенно если у вас небольшой автомобиль. Это не только хороший способ транспортировки вашей надувной лодки, но и отличная рампа, которая может пригодиться при спуске на воду.
  • Кровать пикапа – Если у вас пикап, установка кузова будет полезна при транспортировке надутого SIB. Вы также можете использовать внутреннюю часть SIB для хранения багажа. Только будьте внимательны, чтобы не перегружать его чем-нибудь острым.
  • Багажник на крышу автомобиля – Если у вас нет прицепа или кузова пикапа, вы можете выбрать более простой способ транспортировки. Вы можете просто погрузить свой надутый SIB на крышу вашего автомобиля. Просто убедитесь, что ваша надувная лодка надежно закреплена. Вы бы не хотели, чтобы он слетел с вашей крыши.

Одно из лучших свойств надувной лодки – ее портативность. Имея множество способов его вытащить, понятно, почему многие люди предпочитают его традиционной лодке.Но независимо от того, какой способ транспортировки вы используете, всегда убедитесь, что ваш SIB находится вдали от инструментов и предметов, которые могут его повредить.

Как перевозить надувные лодки: 12 практичных и безумных способов

Удобство.

Это САМЫЕ БОЛЬШИЕ обещания из всех надувных лодок.

Тем не менее, когда вы отправляетесь к озеру, вы задаетесь вопросом…

«Какого черта я должен взять с собой свою надувную лодку?»

Я вас прикрыл.

Хотите ли вы перевезти его в надутом или спущенном состоянии… или есть ли у вас машина или нет (, может быть, пикап?)…

Вот 12 практичных и безумных способов перевозки вашей надувной лодки!

Как перевезти надувную лодку – 12 практичных и безумных способов сделать это

От трейлеров до летающих лодок – существует множество способов взять лодку с собой.

1. Используйте трейлер

Возможно, самый удобный способ перевозки вашей лодки – это прицеп .

С прицепом все, что вам нужно сделать, это поставить лодку наверх (уже накачанную) и выехать к озеру. Больше не нужно беспокоиться о настройке.

Выберите прицеп, предназначенный для лодок, и готово.

Прицепы для скоростных катеров можно использовать и для надувных лодок!

Единственная проблема в том, что… вам нужно хорошее место для парковки прицепа.

Без подходящего места для парковки вам придется сдуть лодку и убрать ее.

Как только вы это сделаете, вам нужно будет надувать и настраивать лодку каждый раз, когда вы выходите. Так что может быть лучше использовать другой способ транспортировки.

2. Используйте стартовые колеса

Прицепы могут быть слишком громоздкими или слишком дорогими для вас.

Если да, то используйте пусковые колеса .

Присоедините переднюю часть лодки к автомобилю и поместите пусковые колеса на корму. Он будет работать так же, как прицеп, за исключением того, что он гораздо менее громоздкий и дорогой.

Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как работают пусковые колеса:

Понимаете, они намного удобнее, чем прицепы.

3. Положите его в багажник

Забудьте о модном оборудовании.

Если у вас есть машина, у вас уже есть все необходимое для перевозки лодки.

Спрячьте лодку в багажнике автомобиля. Если вы не возьмете тонны снаряжения, там будет более чем достаточно места.

Единственная проблема в том, что вашу лодку нужно спустить.

Это означает, что когда вы доберетесь до озера, вам придется много распаковывать и готовиться.

4. Положите его в сумку на крышу

Не хватает места в багажнике? Купите сумку на крышу!

Если вы везете много снаряжения, сумка на крыше вашего автомобиля станет идеальным местом для хранения лодки. Это позволяет большему количеству людей ездить и освобождает багажник для других предметов.

Но опять же, вам придется распаковывать и настраивать по прибытии.

Так почему бы не…

5. Положите его на крышу

Надут.

Верно. Зачем складывать его в сумку, если ее можно просто положить прямо на крышу машины?

Поставив надувную лодку на крышу, вы сможете наслаждаться тем же удобством, что и прицеп, – не тратя деньги на него!

На крыше вашего автомобиля много места

Кроме того, вам больше не нужно придумывать, как водить машину с чем-то прикрепленным к машине (ехать с прицепом может быть непросто) .

Конечно, если вы планируете это сделать, нужно быть осторожным.

Убедитесь, что ваша лодка надежно привязана.

И не гони слишком быстро! Вы же не хотите, чтобы ваша лодка улетела.

6. Поместите его на платформу пикапа

У вас есть пикап?

Зачем искать дальше!

Поместите надувную лодку на платформу пикапа. Вы можете сделать это либо надутым (для максимального удобства) или спущенным (для экономии места) .

Не забудьте привязать его, если вы собираетесь надуть.

7. Бросьте с самолета

Какой самый крутой способ перевозки вашей надувной лодки?

Ну… вы могли сбросить лодку с самолета .

Если вы хотите добраться до середины океана, это самый быстрый способ сделать это.

Конечно, чтобы делать что-то подобное, нужно быть морским котиком.

8. Бросить с вертолета

Нет самолета?

Лучше купите вертолет!

Еще один крутой способ вывести лодку на поле миссии – это сбросить ее с вертолета .

Опять же, только солдаты могут делать такие крутые штуки.

Но эй … мы можем мечтать, правда?

9. Носите в сумке

Хорошо! Довольно Crazyville. Вернемся к тому, что мы, мирные жители, можем сделать.

Допустим, у вас нет транспортного средства – как вы возьмете с собой лодку?

Легко. Выбирайте старую добрую сумку для переноски.

Большинство надувных лодок (например, Excursion 5 или Mariner 4 ) поставляются с сумкой для переноски.Это лучшее место для хранения вашей лодки, и вам будет намного проще переносить ее!

Большинство лодок в любом случае весят менее 100 фунтов. Переносить его вручную не составит большого труда.

У вас нет сумки для переноски? Вы всегда можете купить один в Интернете.

10. Носите его в рюкзаке

Два плечевых ремня могут иметь ОГРОМНОЕ значение.

Рюкзак для переноски позволяет брать с собой лодку без помощи рук. С их помощью вы можете погрузить спущенную лодку на спину.

Если вы отправитесь в поход к озеру, это сделает вашу поездку намного проще. Ваши руки не будут заняты, так что вы можете взять с собой много других вещей.

11. Носите как хозяин

Кому нужны сумки?

Поднимите лодку и несите ее сильными руками!

Когда ничего не работает, берите лодку и гуляйте!

Конечно, это не самый практичный способ делать что-то. Если ваша лодка большая, вам будет очень сложно это сделать.

Но когда ничего не помогает… у вас всегда будут надежные руки, чтобы нести лодку.

Попросите друга о помощи, и вы сможете взять лодку куда угодно.

12. Пусть летает!

Зачем носить его в руках…

… зачем класть его в машину…

… черт возьми! Зачем вообще сбрасывать его с самолета…

Когда вы можете заставить свою лодку ЛЕТАТЬ!

Если вы инженер-мастер, это МОЖНО сделать!

Просто добавьте крылья, колеса и мотор, и готово.

Но будьте осторожны!

Не пробуйте это делать, если вы не старший инженер. ТАК много чего может пойти не так.

Но подумайте… как было бы замечательно летать на своей надувной лодке!

Заключение

Существует множество способов транспортировки вашей надувной лодки.

Будь то стартовые колеса или рюкзак для переноски, у вас есть варианты бесконечный .

Видите ли, нет абсолютно никаких причин не брать с собой надувную лодку.

Узнали что-то новое? Поделись этой статьей со своими друзьями!

Все, что вам нужно знать о надувных лодках

Надувные лодки – это легкие лодки, построенные из гибких трубок, содержащих сжатый газ. Эти лодки удобны для транспортировки в случае аварийных ситуаций или маневрирования на короткие расстояния.

Кроме того, надувные лодки компактны и сдуваются для эффективного хранения и трансформации. Следовательно, они часто используются как спасательные плоты для кораблей и самолетов или в рекреационных целях.

За прошедшие годы, приведшие к развитию современных надувных лодок, были внесены многочисленные изменения во внешний вид и ткань, из которой они были построены. Современные надувные лодки универсальны, самыми популярными из них являются жесткие надувные лодки и мягкие надувные лодки.

  • RIB или жесткая надувная лодка – это развитая надувная лодка, которая состоит из жесткого настила и корпуса. Эта лодка имеет отличную выносливость в экстремальных погодных условиях и при сильном течении.

Источник: лодки RIB

  • SIB или мягкая надувная лодка имеет небольшую осадку и не имеет жесткости конструкции RIB. Благодаря отсутствию жесткого материала в его конструкции, SIB является складным и очень компактным, что делает его чрезвычайно удобным для транспортировки и использования.

Источник: stufishing

Надувные лодки имеют длину от 2 до 7 метров и приводятся в движение двигателями от 1,7 до 223,7 кВт. Они чрезвычайно популярны и просты в использовании благодаря своим компактным размерам, удобству, скорости и мобильности.

Надувные лодки используются при спасательных операциях или для путешествий на короткие расстояния. Их все чаще используют для подводных экскурсий, каякинга и других развлекательных целей. Доступен ряд надувных лодок, включая резиновые плоты, надувные каяки, спасательные шлюпки и дежурные лодки.

В Индии есть несколько ведущих производителей лодок, которые проектируют и производят надувные лодки, SHM Shipcare – один из них. Давайте теперь посмотрим на типы надувных лодок, которые производит Shipcare.Лодки доступны с SHM Shipcare

SHM Shipcare уделяет большое внимание созданию безопасной и надежной среды на море и, следовательно, предлагает полный набор продуктов и услуг для этого. Компания также предоставляет решения по безопасности на море и услуги по спусковым устройствам. SHM Shipcare предлагает следующие типы лодок:

  • Жесткая надувная лодка:

  • Надстройка производства SHM – легкая и высокопроизводительная лодка.
  • Технические характеристики: L: 7,4 м / 4,7 м, общая масса: 2,8 тонны.
  • Вместимость экипажа – 3 человека, грузоподъемность – 5 человек.
  • Его полная грузоподъемность – 18 человек.
  • Максимальная скорость 32 узла.
  • Эта лодка используется в различных приложениях, включая спасение, патрулирование, перехват, а также в качестве тендера для судов.
  • Safin 420 Надувная спасательная лодка:

  • Safin 420 – первый автомобиль в Индии, получивший сертификат EC / MED.Эта лодка изготовлена ​​из устойчивой к УФ-излучению ткани и имеет легкий вес.
  • Характеристики: Д: 4,2 м, Ш: 1,8 м, Цвет: оранжевый
  • Он имеет полную грузоподъемность 6 человек, включая носилки 5 + 1.
  • Изготовлен из неопрена Hypalon.
  • Лодка демонстрирует отличную выносливость, устойчивость к погодным условиям, проколам и истиранию.
  • Кроме того, лодка обеспечивает долговечность и оптимальные характеристики.
  • Катер Gemini:

  • Gemini – это компактная и простая в использовании лодка, которая может быть спущена на воду с любого основного типа судна. Он легкий и очень прочный.
  • Характеристики: Д: 4,4 м, Ш: 1,8 м, Цвет: светло-серый.
  • Он имеет полную грузоподъемность 10 человек.
  • Изготовлен из неопрена Hypalon.
  • Лодка Gemini состоит из множества принадлежностей, доступных при спасательных операциях. К ним относятся сильфонный насос, лодочный крюк, ремонтный комплект, подъемный строп, запасные клапаны и лопасти.
  • Лодка Gemini состоит из множества принадлежностей, доступных при спасательных операциях.К ним относятся сильфонный насос, лодочный крюк, ремонтный комплект, подъемный строп, запасные клапаны и лопасти.
  • Gemini Boat – первая лодка в Индии, одобренная международным классификационным обществом RINA. Он также первым соответствует новым спецификациям NCD.

При производстве этих лодок используются различные материалы и ткани в зависимости от цели, для которой они используются. Давайте посмотрим на то же самое.

Типы тканей, используемых для изготовления надувных лодок

Надувные лодки долгое время изготавливались преимущественно из резины. Однако в настоящее время большинство лодок изготовлено из пластиковых полимеров, таких как ПВХ (ткань из поливинилхлорида). Новые материалы, такие как гипалон или неопрен, представляют собой синтетические каучуки, которые набирают обороты из-за более высокой прочности и эффективности. Здесь мы видим некоторые из популярных материалов, используемых для изготовления надувных лодок.

Источник: Polymarine

ПВХ представляет собой виниловый полимер, химически известный как поливинилхлорид. Это тип пластика, который можно термосклеивать или наклеивать на полиэстер или нейлон.

  • Поливинилхлоридные ткани популярны благодаря своей прочности, эластичности, устойчивости.
  • Также легче ремонтировать и имеет более высокую устойчивость к ультрафиолетовым лучам.
  • Обладает абсолютной водостойкостью и достаточной химической стойкостью.
  • PVC также является в значительной степени доступным и экономичным вариантом по сравнению с другими вариантами ткани.
  • Доступен в широком спектре цветовых вариантов.

  • Ткань из гипалона или неопрена

Источник: Polymarine

Hypalon – это синтетический каучуковый материал, который находит множество применений в морской промышленности.

  • Это материал с отличной способностью удерживать воздух, что делает его отличным вариантом для надувных лодок.
  • Маслостойкий.
  • Может быть покрыта полиэфирной или нейлоновой тканью в дополнение к внутреннему покрытию из неопрена. Это оказалось очень надежным и прочным типом ткани.
  • Ткань Hypalon прослужит более десяти лет и выдержит суровые погодные условия.
  • Так как Hypalon обладает большей прочностью и долговечностью, надувные лодки из этой ткани стоят дороже.

Чтобы построить надувную лодку, необходимо иметь надлежащий дизайн, конструкцию и инженерные решения, обеспечивающие надлежащую конструкцию. Однако конструкция надувной лодки зависит от строительного материала. Материалы, из которых построена надувная лодка, играют решающую роль, поскольку у этих лодок не так много рамы. От ткани зависит, выдержит и выдержит нагрузка конструкции.

По этим причинам SHM использует ткань Hypalon или неопрен при строительстве своих надувных лодок.Вот несколько преимуществ Hypalon перед другими материалами.

Преимущества Hypalon

  • Hypalon обладает повышенной устойчивостью к ультрафиолетовым лучам и химическим веществам. Следовательно, было доказано, что это самый прочный вариант для надувных тканей.
  • Выдерживает температуру от -50 до +80 градусов.
  • Hypalon чаще всего используется для изготовления надувных лодок и складных каяков. Он также лучше выдерживает температуру.

Часто задаваемый вопрос: почему гипалон лучше, чем ПВХ? Ну вот почему.

Почему Хипалон лучше ПВХ?

  • Hypalon лучше противостоит разрушающему воздействию экстремальных температур, кислорода, погоды, масла и химикатов.
  • Hypalon обладает отличной устойчивостью к истиранию, в отличие от ПВХ, который теряет устойчивость после высыхания.
  • Он практически не подвержен влиянию экстремальных погодных условий, не портится и не становится хрупким со временем. ПВХ, с другой стороны, плохо реагирует на экстремальный климат и температуры.
  • Hypalon обладает высокой химической стойкостью. Таким образом, надувная лодка из гипалона гораздо меньше пострадает в случае разлива нефти или топлива, в то время как ПВХ не устойчив к разрушающему воздействию химикатов.
  • Надувные лодки Hypalon не испортятся со временем, и эти лодки будут чрезвычайно прочными, по крайней мере, десятилетним сроком службы. Надувные лодки из ПВХ имеют меньший срок службы и быстро приходят в негодность.
  • Починить надувную лодку Hypalon намного проще.Просто применив заплату на поле, надувная лодка, сделанная из гипалона, быстро отремонтирует. Лодку из ПВХ отремонтировать гораздо сложнее из-за ее хрупкости.

Таким образом, ткань Hypalon является более подходящим выбором для надувных лодок, чем ПВХ.

Независимо от материала, из которого изготовлена ​​надувная лодка, необходимо проводить текущее обслуживание и ремонт, а также обеспечивать надлежащий уход за лодкой. Вот несколько советов и услуг.

Услуги по обслуживанию жестких и надувных лодок с SHM

Надувные лодки нуждаются в соответствующем уходе и своевременном обслуживании для обеспечения долговечности.Не рекомендуется держать лодку под прямыми солнечными лучами. Лодки также необходимо аккуратно сложить и нанести слой защитного химического вещества, прежде чем их убрать.

SHM Shipcare предоставляет ряд услуг по техническому обслуживанию жестких и надувных лодок. К ним относятся:

  • Периодический осмотр и обслуживание судов

В соответствии с правилами IMO, все надувные лодки и жесткие лодки должны регулярно проходить ежегодное и пятилетнее техническое обслуживание и осмотр.Дополнительные испытания этих лодок под давлением должны проводиться в соответствии с инструкциями производителя.

  • Испытание на спуске спасательной шлюпки

Надувные дежурные лодки должны быть испытаны и спущены на воду во время ежегодных проверок, чтобы проверить, находятся ли подъемные стропы и спусковые крюки в рабочем состоянии.

Разъемный крюк дежурной лодки испытывается во время ежегодной проверки. Эти крючки должны ремонтироваться производителем в течение регулярных 5-летних процедур.

Чтобы убедиться, что все оборудование обслуживается должным образом, тормоз лебедки проходит динамические испытания путем опускания спасательной лодки.

  • Осмотр одинарной подъемной лебедки

Обслуживание поворотной шлюпбалки дежурной лодки должно производиться во время ежегодной проверки.

  • Опрессовка на СТО

Испытания надувной лодки на давление и давление регулярно проводятся на станциях технического обслуживания.

Примечание

Надувные лодки чрезвычайно удобны в использовании и играют важную роль в спасательных операциях. В основном они используются в качестве спасательных шлюпок и дежурных лодок. Следовательно, надувная лодка должна быть максимально качественной и долговечной, чтобы эффективно выполнять поставленные задачи.

Надувные лодки из ПВХ и гипалона – два наиболее распространенных и легко доступных варианта ткани. SHM Shipcare использует Hypalon для изготовления надувных лодок из-за его долговечности и прочности Hypalon.Надувные лодки используются в качестве спасательных шлюпок на больших судах. Надувные лодки – важнейший аспект морской безопасности.

Что вы думаете о применении надувных лодок? Каким опытом вы хотели бы поделиться? Оставьте комментарий, чтобы сообщить нам!

Еще

по уходу и обслуживанию надувных лодок

См. Также лист подтверждения гарантии, который вы можете отправить нам, чтобы подтвердить свою гарантию.К нему также прикреплен ярлык с предупреждением о безопасности в национальных веслах.

Эта история повторяется снова и снова для нас в JPW, поэтому я подумал, что было бы неплохо рассказать ее и разместить на веб-сайте. В основном это вымысел, но рассказывается с точки зрения как новичка в спорте, так и того, кто занимается этим более 40 лет, и лодки ..

Это правда, что надувные лодки должны быть прочными, чтобы выдержать наказание бурной водой, но мало кто из новичков в этом виде спорта понимает, что их лодки с большей вероятностью будут повреждены при транспортировке, чем на реке.Через несколько лет катания на лодке, пару раз отдавая лодку друзьям, и вы поймете это. Подавляющее большинство моих ремонтов приходилось на сдачу, обычно после ссуды другу или потенциальному клиенту. Как это может быть? Разве надувные лодки не должны быть из туфа? Разве мы их не покупаем? Ответ – да, когда они надуты и находятся в воде, они очень туфовые, и их часто строят, чтобы выдерживать наказание от таких вещей, как арматура в реке.Они не могут выдержать продолжительное истирание, возникающее при волочении по бетонному или даже деревянному пандусу, или когда их скатывают и кладут рядом с объектами в грузовике, и они отскакивают на 20 или более миль по грунтовой дороге. Также необходимо учитывать, как нужно ухаживать за лодкой в ​​реке; относительная безопасность нахождения в водовороте, когда другие лодки врезаются в них или теряются о камни. В первый утренний лагерь моей первой работы лодочником в Гранд-Каньоне у меня был 18-футовый плот, балансирующий на высоте 30 футов на вершине скалы.Некоторые уроки усвоены с трудом и усвоены рано. Итак, этот документ представляет собой исследование того, что относительный новичок в спорте должен ожидать от надувной лодки и на что следует обратить ваше внимание, когда дело касается поддержания лодки в отличной форме. Помните, что большая часть различий между новичками и старожилами – это их взгляд и понимание того, как все работает, мудрость и откуда они получили эту информацию. В какой-то момент каждый был новичком. Мы надеемся, что после прочтения этого, ваше понимание изменится, и вы сможете избежать больших затрат на образование.

Сценарий Ваша новенькая лодка в первое путешествие

Это ваша первая речная прогулка на новой лодке. Вы стоите и наблюдаете, как другие участники экспедиции устанавливают свои лодки, и чувствуете себя беспомощным, но вы смотрите и учитесь. Люди на участке готовы помочь. Вы делаете свою работу. Затем вы попадаете на реку, и там замечательный кемпинг, как и бурная вода. Ваша лодка сделает пару снимков стены. Ваш опытный товарищ по команде говорит, чтобы резина выдержала удар.Не отталкивайтесь от стены, вы можете пораниться. Следите за своим веслом вниз по течению! Затем вы переезжаете несколько больших камней, некоторые выглядят так, как будто могут нанести какой-то урон. Кажется, ваша лодка принимает это спокойно. Вы начинаете чувствовать, что эта лодка справится со всем, что вы в нее бросите. Вы счастливы, что потратили деньги на покупку хорошей поделки.

Теперь вы на выносе и спешите наладить оснастку. Вы стягиваете ремни так быстро, как только можете. Вы забыли сумки для лодок; они на месте.Да ладно, лодка из этого туфа, безусловно, может добраться до дома. Последнее, что отменено, – это первое в трейлере. Поэтому трубки закатывают и бросают на дно. Сверху навалены кулеры и рамки. И по пыльной сухой грунтовой дороге вы прыгаете около 20 миль, пока не наткнетесь на тротуар. Затем переключитесь на высшую передачу и отправляйтесь домой.

В следующий раз, когда вы достанете лодку, в ней будут дыры. Откуда они пришли? Это была такая хорошая лодка в первую поездку.Это должно быть ткань или качество изготовления. Я только что заплатил за это много денег, и это чушь! Что произошло? Ответ, конечно же, заключается в том, что вы не обращаете внимания на ситуации, которые действительно повреждают надувные лодки. Если вы новичок в спорте, легко запутаться. В конце концов, порода такая захватывающая и, по крайней мере, немного опасная. Лодка казалась такой туфовой в реке.

Откуда адреналин

В моей морской карьере меня больше всего волновали 2 общие вещи; преодоление крупных порогов, и когда шаттлы и объездные дороги выходят из строя.Мне никогда не приходилось латать лодку после того, как кто-то из моей группы был вовлечен в сальто. Мы серьезно застряли на камнях, а пятен до сих пор нет. В перевороте мы выплываем, и если была обеспечена надлежащая подстраховка, это было очень захватывающе и очень полезно для обучения. Надеюсь, мы были подготовлены для этого, и у нас все еще есть вся наша еда и снаряжение. А как насчет езды? Как насчет того, когда прицеп соскочил или когда мы поставили шину с диагональным ремнем и радиальными шинами после спуска? Как я смог удержать грузовик на дороге? За долгую карьеру рассказы о прокатных машинах растут.Наши клиенты более чем счастливы рассказать нам, как они пережили этот опыт. Что произойдет, если вы забудете привязать каяк, и после этого его наедет полуприцеп? Вы вообще видели это? Почему этот дальнобойщик так яростно гудит? Вы проверили свой груз? Вы забыли камеру на вынос? Сложите все это, и вы получите взорванные двигатели, трансмиссии, сломанные прицепы, спущенные шины и потерянное речное снаряжение, а стоимость речных путешествий ошеломляет – все это случилось со мной и моими участниками поездки.Вы подвергаете свои лодки (и свои тела) одним и тем же силам. Нам нравится говорить о бурной воде, но мы не любим рассказывать историю о том, как трейлер разбил грузовик. Не говорите в страховой компании, что вы стропила.

Вернемся к снаряжению… В поездке вы очень торопились, и вы действительно не обращали внимания и не отдавали должное кораблю, который только что провел вас через эти мерзкие пороги со всеми вашими продуктами. Будучи новичком в этом виде спорта, вы думаете, что лодка выполняет большую часть тяжелых речных задач.Реальность такова, что река – легкое занятие для вашей лодки. Объезд – это обязанность, которая приводит лодку к преждевременной гибели. Взять и уехать – это время, когда вам следует уделить наибольшее внимание судну, которое так легко доставило вас по реке. Поэтому намочите ремни перед снятием такелажа и не натягивайте ремни через ткань, особенно если ремни сухие. Это сжигает покрытие в месте контакта с тканью, когда ремни натягиваются на раму, и между ремнем и трубкой возникает давление.Очистите лодку, чтобы удалить грязь и бидоны из-под пола, если это самозахват. Обязательно используйте сумки для лодок и отложите трубки в сторону, чтобы они могли проходить поверх снаряжения. Не кладите концы свернутой лодки рядом с чем-либо, что может поцарапать их, включая охладители из полимера. Следите за тем, где скрученные концы свернутой лодки могут тереться о вещи. Возможно, что-то проникает через сумку для лодки, а также в ткань лодки.Но сумка принимает удар первой и часто может проделать дыру, не оставив дыры в лодке. Это, конечно, то, для чего предназначена сумка для лодки, но идеальный способ действий – загрузить свое снаряжение, чтобы в сумке не было дыр. Использование талька или детской присыпки – плохая идея. Рекомендуется использовать защитное средство 303 для защиты от ультрафиолета, которое добавляет смазку в трубки для уменьшения износа. Тальк уменьшит смазывающий эффект 303. Поскольку вода является смазкой для ПВХ, и поскольку базовая ткань из полиэстера фактически отталкивает воду, как и масло, влага в сумке для лодки практически не повреждает.Однако нежелательно иметь в сумке и мутную слизь Сан-Хуана или Зеленой реки на вашей лодке. Иногда это неизбежно. Смойте, когда вернетесь домой. Размышлять об этом имеет смысл, и ваша лодка полюбит вас за внимание. В конце концов, он сделал свою работу, теперь пришло время заняться своим. и требуется лишь немного осознать, что нужно вашей лодке.

Назад к реке… .. Готовить сейчас не ночь. Это ваша ночь, чтобы расслабиться.Вы устраиваетесь в кресле, рассказываете несколько хороших историй, выпиваете несколько кружек пива и забываете о своей лодке. Ваша лодка плывет по водовороту, и наверху вода немного быстрее. Вот камень, о который он трется взад и вперед, как наждачная бумага. Возможно, прошло какое-то время с тех пор, как вы проверяли свою раму на предмет ослабленных болтов или ослабленных ремней. Или у вас есть мешок с пивом, привязанный к веревке, которая находится под частью рамы. Возможно, ваша лодка упирается в замок другого судна.Если вы не подозреваете о последствиях этого, возможно, вы не готовы к тому, как ваша лодка будет выглядеть утром после первой чашки кофе.

Такого рода повреждений быть не должно. Это действительно не требует больших усилий, и это будет хорошо потраченное время, если вы скажете, что через 20 лет ваша лодка успешно доставила вас во множество замечательных мест, и она все еще идет. Надувные лодки могут подвергнуться жестокому обращению на реке. Они очень прочные и безопасные при надувании.Однако в транспорте и в лагере для них существует реальная опасность, когда они остаются без присмотра. Если мы узнаем об этих опасностях и уделим им немного внимания, то корабль прослужит долго и потребует гораздо меньше ремонта и обслуживания. Ваша лодка поблагодарит вас за внимание, которое вы уделяете ей, подарив вам еще много приятных часов на реке.

Пример из реальной жизни только на одной лодке

Это фотографии лодки, которая еще не завершила ни одного сезона.На этих фотографиях изображена одна и та же лодка. Это прокатная лодка. Мы надеемся, что этот документ поможет арендаторам понять, что самая тяжелая работа лодки – не на реке. Помните, что ваша лодка все еще имеет душу, потому что она сдаётся в аренду, и лодочник вкладывает её в то, как он или она обустраивает лодку и ухаживает за ней на реке или по дороге домой.

Повреждения, вызванные волочением, локализованы и часто возникают на возвышенности материала двойного дна плота.Это может быть при загрузке снаряжения на плот и перетаскивании его по бетону к воде на пандусе или даже по деревянному пандусу, как Средняя вилка лосося. Обратите внимание, что он полностью изношен через тяжелый серый материал двойного дна, и синий корпус лодки начинает просвечивать. Если эта практика продолжится, лодка не сможет добраться до реки без ремонта. Ремонт двойного дна требует внутренней и внешней заплатки. Так они не просачиваются сквозь тяжелую ткань.Этот был пойман вовремя.

Это повреждение от арматуры. Видно, что лодка действительно наехала поверх нее, и на ней остался характерный узор. В этом случае двойное дно сделало свое дело. Перетаскивания можно избежать. Арматуру не так-то просто обнаружить. Хорошая работа Двойной нижний слой! Кто-то должен задуматься, насколько на самом деле прочна эта лодка и для чего нужен пол. Я чувствую боль своей лодки, когда сталкиваюсь с предметами в реке, но, поскольку я строю лодки, я также чувствую их боль, когда они напрасно повреждаются, таща их.

Это повреждение, вызванное трением лодки о камень в водовороте. Хорошо, что он носил верхнюю часть кольца D. Что, если бы это был износ надувной трубы? Лодочник увернулся от пули? Вы делаете ставку!

Это повреждение может быть связано с этим повреждением камнями из-за раскачивания лодки, ударяющейся о камень, и сочетания трения незакрепленной рамы о надутую трубу. Мы не можем быть уверены. Это также может быть повреждение веревки из-за мешка для питья.

Это повреждение было вызвано U-образным болтом на раме изнутри. Он оказался диагональным по диагонали с повреждением камнями сверху и внутри корпуса лодки. Между этими двумя проблемами может быть сильная корреляция. Однако это единственное место на всех двух трубках, где U-образный болт прошел сквозь покрытие. Там, где расположены остальные U-образные болты, отметок нет вообще. Может ли это быть вызвано ослаблением U-образного болта, спущенной трубой или частым отскоком от камней? Кто знает, но это было вызвано чем-то, чего не было в 20 других местах.Это делает этот ущерб очень подозрительным.

Это повреждение было вызвано тем, что под длинной направляющей рамы была привязана веревка, и она вернулась в точку, где остановилась, и нанесла значительный ущерб покрытию. Канаты не имеют достаточной площади для использования в качестве стяжек каркаса. Но в этом случае видно, что повреждение произошло слишком долго. Мы думаем, что это было вызвано тем, что по раме пробивался мешок для напитков. Было бы гораздо лучше привязать мешок для напитков к поперечине, которая не касается надувной лодки, а затем бросить мешок в реку.Таким образом, вес всей шестерни внутри рамы не будет опираться на одну точку веревки.

На этих отметках не осталось никакого покрытия, но они либо от корпуса другой лодки, либо от весла, либо от весла. Обратите внимание на круглую форму, которая указывает на движение вихря против другой лодки. При таком водовороте следует подумать о том, чтобы связать все лодки вместе, снять весла или использовать что-то между плотами, что поможет избежать проблем с износом между лодками.

Это повреждение вызвано предметами, которые прорезали покрытие на ткани. Обратите внимание, что одна сторона скошена по направлению к открытой ткани, а на другой стороне покрытие отодвинуто от открытой ткани. Нет царапины, ведущей к повреждению. Значит, это произошло не из-за реки. Это произошло во время транспортировки, когда трубы были свернуты, а скрученный край был открыт для всего, что вызвало повреждение (это может быть даже охладитель). Тот факт, что они находятся в верхней части нашивки D-кольца, выдает это.Это место, где трубка легко складывается при спуске воздуха. Эта линия была бы там, где были сложены трубки, создавая острый конец ткани, который является относительно твердым местом для ношения. На этом наборе трубок есть другие повреждения, подобные этому, вдоль линии, идущей вдоль трубок. На противоположной стороне были и другие отметины. Одна трубка имеет одну сторону, на которой нет ни одного из этих типов отметок. Таким образом, одна сторона одной трубки не повредилась. У этой стороны еще не было возможности что-нибудь потереться.Мы посмотрели на сумку для лодки, и на ней не было никаких повреждений. Так что, если концы трубки торчали из сумки для лодки, они могли быть повреждены. Однако сумки для лодок в основном целы и не поцарапаны. Это заставляет нас думать, что они не вернулись домой в сумке, когда произошло это повреждение. Если необходимо, возьмите с собой в путешествие лодочные сумки. Но не используйте их для мусора, иначе грызуны могут съесть вашу лодку, когда она хранится в сарае.

Когда надувной баллон складывается из-за сдувания воздуха, имеется относительно твердый конец (на кончике ручки), который может тереться о вещи в трейлере или задней части грузовика. Важно не допускать попадания в эти складки всего, что может износиться на материале. Вытягивать весь воздух из надувной лодки – плохая идея. Это делает эти трудные точки еще более заметными.

Это сумки для лодок, в которых к нам приехали трубки.Они выглядят очень хорошо. Без пятен. Никаких потертостей. Если в трубках были дырки, когда они находились в пакете, то и в пакетах тоже были бы отверстия. На одном была одна небольшая ссадина, но она не прошла через мешок.

Это мои сумки для лодок. Я хорошо ухаживаю за своим Eltigre, и в этих сумках тоже нет прорезей. Им 6 лет, и на них много пятен на раме там, где мы положили их на раму или поверх нее по пути к установке.

Когда эта лодка вернулась в ремонт, я почувствовал, что она просит меня написать эту веб-страницу. «Сообщите вашим клиентам, что нам тоже нравится река, и мы знаем, что нам придется столкнуться с грунтовой дорогой, но если они узнают, как тяжело нам, мы получим лучший уход и выйдем на воду. больше, вместо того, чтобы быть в ремонтной мастерской “.

Холодные трещины – растрескивание сгиба и проверка ткани

У нас есть хорошие тесты в холодную погоду. Два разных набора труб использовались в качестве саней для преодоления 600 миль похода к Южному полюсу, называемого Pig Traverse.Один комплект был из полиэстера ПВХ 35 унций. материала, а другой был 33 унции. уретан нейлоновый материал. Один комплект уретановых полиэфирных трубок был использован для перехода от Туле Гренландия к вершине в 1500 милях к юго-востоку. Это экстремальные условия, и мы будем рады поделиться с вами нашей информацией, если вам нужно будет сделать выбор между тканями. Достаточно сказать, что лучшие спецификации и тесты на холодное растрескивание проводились с уретаном / нейлоном 33 унций.

Единственный раз, когда у нас возникли трещины, которые протекали, были когда катушки были плотно скручены, и каждый раз одинаково.Это случилось всего один раз.

Если вы сложите лодку, линии сгиба не будут в одном и том же месте. Мы действительно ощущаем эффект в холодную погоду, когда покрытие может треснуть. Но производитель говорит -30, а с стыковыми швами я думаю может быть -20. Важно, чтобы вы где-нибудь разогрели трубки, прежде чем накачивать их при низких температурах. Если вы попали в ловушку на ледяной реке (это случилось с клиентом, но он не жаловался на трещины на плоту), и вы обнаружите, что сдуваете лодку при температуре ниже 0, пожалуйста, используйте как можно меньше силы на складках.Затем постарайтесь прогреть лодку, чтобы успокоить ее до конца зимы. Я знаю только один раз, когда этот сценарий произошел, во время рыбалки в Британской Колумбии, Канада, в ноябре, когда температура упала с нуля до -30 F за 24 часа. Команде приходилось грести как сумасшедшие, чтобы не попасть в ловушку.

Галочки – это места, где пигмент удаляется в покрытии, образуя белую линию. Они уйдут, когда трубки надуваются и нагреваются. Кажется, они не причиняют вреда, и лодки 25-летнего возраста имели эту проблему и все еще работают.Иногда мы брали лодку с этими флажками и повторно нагревали ткань с помощью тепловых пушек, а затем скатывали ту же лодку и отправляли ее обратно. Когда мы объясняем клиенту, что происходит, мы обычно больше от него ничего не слышим. Это не трещины в покрытии, которые вызывают утечку.

Если в покрытии есть трещина, из-за которой возникает протечка, значит, мы испытываем то, чего не видели раньше, если только лодку не катят туго и в одном и том же месте снова и снова.Я предпочитаю сложить лодку и максимально снизить нагрузку на ткань. Не помешало бы и немного воздуха в лодке. Если лодка полностью откачана насосом двойного действия или магазинным пылесосом (так как мы не занимаемся доставкой), на лодке будет больше склонности к образованию трещин или, возможно, трещин (хотя мы этого не видели).

Урон от грызунов

Не используйте сумки для лодок для мусора. Не храните лодку в местах, где живут голодные грызуны.Если нужно, купите Decon и держите его рядом с лодкой. Ущерб от грызунов – это самое худшее, и его полностью можно избежать.

Одна грузовая компания проделала дыру в новой лодке, погрузив ее на что-то острое, а затем положив на нее что-то тяжелое. Он перешел от ацтеков к Дуранго, а затем к Кортесу. Острый предмет прошел через картонную коробку, сумку для лодки и материал двойного дна на плоту. Это были 80 миль шоссе в грузовом фургоне, а не бодрая грунтовая дорога.Заменили лодку заказчику. Мы ждем, чтобы узнать, получим ли мы какие-либо страховые деньги от повреждений при транспортировке. Такие вещи могут случиться, и мы знаем, как выглядят повреждения. Кстати, характерные повреждения на этом участке – та же самая причина, по которой мы начали дарить клиентам сумки для лодок. Сумки для лодок уменьшили наши гарантийные вопросы на 90%.

Подводя итог: надувные лодки наиболее тяжело работают с кузовом грузовиков и с прицепами по пути к реке и обратно, особенно когда они спущены и закатаны.Когда вы плывете на плоту, вы знаете, что происходит с вашей лодкой, и удивляетесь тому, с чем они могут справиться. В лагере легко думать о своей лодке, как о машине, припаркованной в гараже. Тем не менее, это не всегда так. Помните об опасности подъема воды и о том, что вихревые течения могут сделать с вашей лодкой на скалах и с другими лодками. Знайте, что может случиться с вашей лодкой во время транспортировки на залив и что происходит до того, как она окажется в воде. Также помните, что происходит при снятии такелажа на вынос и как лодку доставляют домой.Этот документ предназначен для того, чтобы клиенты больше знали о хороших вариантах речного транспорта и транспорта. Мы хотим, чтобы ваша лодка прослужила 20 лет. Большинство лодок, построенных нами в 1988 году, до сих пор с нами. Итак, мы знаем, что это работает.

Спасибо, что прочитали это. Надеемся, это поможет.

С уважением,

Джек Клопфер

и команда JPWinc

дом | продукты | изображения и информация | найти дилера | рассказы и отзывы о реке | связанная информация | FAQ | свяжитесь с нами

Запрос на заказ: shop @ jpwinc.com
Запросы на заказ и прототип: [email protected]

© 2011 Jack’s Plastic Welding, Inc.
Бесплатный звонок 1-800-742-1904
P. 505-334-8748, F. 505-334-1901

8 доступных надувных рыболовных лодок, которые доставят вас на воду

Исследуй отдаленные части озер и рек, чтобы увеличить свой улов!

Береговая рыбалка часто бывает довольно ограниченной, поэтому вы будете привязаны к выбранному берегу, длине и вместимости удилища.Вместо этого, почему бы не рискнуть свободно отправиться в море на надувной рыбацкой лодке?

Легкие и компактные надувные лодки и байдарки легко транспортировать и упаковать, когда вы закончите. Кроме того, они более доступны, чем ваш стандартный каяк или алюминиевая рыбацкая лодка.

Посмотрите восемь лучших надувных рыболовных лодок, которые помогут вам подняться на плаву и вытащить улов, которого вы заслуживаете.

Зачем покупать надувную рыболовную лодку?

Если вы годами ловили рыбу на одном и том же участке воды, вы, вероятно, заметили увеличение числа людей, увлекающихся этим спортом, поскольку запасы рыбы резко упали.

Но с надувной рыбацкой лодкой вы можете избежать толпы и не только. Вот все многочисленные способы, которыми может пригодиться надувная лодка:

  • Легко хранить – По сравнению с жесткими лодками, такими как каяки и каноэ, надувные рыболовные лодки удобнее хранить. Вам даже не нужен гараж, чтобы хранить его в безопасном месте; Достаточно будет флигеля или садового сарая. А поскольку они надувные, все, что им требуется, – это коробка и аккуратное складывание, чтобы сохранить их на долгие годы.
  • Легко транспортировать – Обычно жесткие лодки перевозятся на трейлере, прикрепленном к задней части внедорожника, и один только трейлер обойдется вам в сотни долларов. Кроме того, у вас все еще есть головная боль с хранением. Если у вас есть гараж или навес, то это не проблема, но не всем так повезло. Простое решение – купить надувную рыболовную лодку и бросить ее в багажник. Когда приедешь, уходи.
  • Легкий – Надувные рыболовные лодки легко переносить на сушу и еще легче поднимать в воду и выходить из нее, что делает их идеальным судном для тех, кто все еще хочет ловить рыбу в воде, но менее физически способен, как пожилой.
  • Доступный – Эти лодки, как правило, более доступны, чем жесткие, что позволяет тем, у кого ограниченный бюджет, найти более дешевое решение, чтобы пользоваться преимуществами рыбалки.
  • Остойчивость – Для такого небольшого судна баланс необходим для плавного хода и беззаботной рыбалки. Эти суда наполнены воздухом, поэтому обычно обладают большей плавучестью, чем жесткая лодка. Кроме того, если вам придется носить с собой припасы и удочки, их будет легче транспортировать на надувной лодке.
  • Запуск откуда угодно – Благодаря своей легкой и маневренной конструкции надувная рыбацкая лодка представляет собой идеальное средство передвижения на озерах и реках, где нет ограничений на один берег или берег. Традиционным судам часто требуется стапель или другие специальные места для входа в воду.
  • Достигайте укромных мест – Поскольку надувные рыболовные лодки легкие и сидят на поверхности воды, они могут доставить вас в места, недоступные для жестких судов, предоставляя доступ к менее известным местам и возможность открывать новые территории.

Кому будет выгодна надувная рыболовная лодка?

  • Те, у кого бюджет – Надувная рыболовная лодка с ограниченными ресурсами, которые можно потратить на свое хобби, является идеальным судном, чтобы вывести вас на плаву. Я согласен с тем, что даже несколько сотен долларов – непростая задача для некоторых, но это лучше, чем потратить более 1000 долларов, которые вам отбрасывают некоторые жесткие ремесла и каяки.
  • Клубы и организации – Рыбалка – одно из самых популярных прошлых времен в Соединенных Штатах, и по всей стране процветают рыболовные клубы.Многим понравится возможность подняться на плаву и расширить разнообразие способов ловли рыбы, что делает надувные рыболовные лодки идеальным способом достичь этой цели с минимальными затратами и суетой.

Какие особенности следует искать в надувной рыболовной лодке

Что отличает надувную рыболовную лодку от типичной надувной лодки? Почему нельзя просто купить лодку? Давайте обсудим некоторые ключевые особенности:

  • Поворотные сиденья – Поскольку вам нужна максимальная маневренность, способность регулировать направление имеет решающее значение.По моему опыту, рыба не остается на одном месте, пока вы ее ловите; они крутятся и поворачиваются на крючке. Поэтому способность менять направление с рыбой жизненно важна. Если вы не можете найти лодку с вращающимся креслом, возможно, подумайте о лодке с сиденьем в стиле скамейки, которое, по крайней мере, позволяет вам легко переключаться с переднего на задний.
  • Держатели для удочек – Ничто так не загромождает рыболовную лодку, как удочки и лески. Кроме того, очень важно, чтобы стропы и стержни не запутывались.Специальный держатель позволяет держать все в порядке и легко управлять.
  • Вместимость – При наполнении лодки рыболовными снастями необходимо учитывать общую вместимость. Последнее, что вам нужно, это перевернуться и потерять все дорогое оборудование. Большинство надувных рыболовных лодок имеют грузоподъемность от 250 до 600 фунтов, в зависимости от того, являются ли они одно- или двухместными лодками.
  • Моторное навесное оборудование – Хотя не всем нужен троллинговый мотор, навесное оборудование – огромный бонус, особенно если у вас меньше физических возможностей и оно вам нужно, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.Кроме того, это означает, что теперь вы можете расширить свой диапазон в поисках лучших мест для рыбалки.
  • Материал для защиты от проколов – Надувные лодки никогда не будут такими же прочными, как жесткие, но вы должны знать, что они достаточно прочные, чтобы выдерживать суровые условия повседневной рыбалки. Помните, что вы будете использовать ножи и острые крючки, поэтому меньше всего вам нужно, чтобы он утонул посреди озера. Ищите устойчивый к истиранию ПВХ и с двойным или тройным швом , а также многокамерные корпуса , которые будут держать вас на плаву даже в случае прокола.
  • Дополнительное место для хранения – Некоторые специализированные надувные рыболовные лодки имеют боковые карманы и стойки для всего необходимого для рыбалки.

Иногда вы просто хотите отправиться на рыбалку в одиночку, чтобы провести спокойный и расслабляющий день на воде. А в других случаях вам нужен напарник по рыбалке. Ниже вы найдете восемь лучших надувных рыболовных лодок, разделенных на две секции, чтобы удовлетворить оба типа рыбалки.

Одноместные надувные рыболовные лодки

Товар

Рыболовный понтон Colorado XTS

DAMA Надувной плот для рыболовной лодки

Classic Accessories Надувная рыболовная лодка Cumberland

Предварительный просмотр

Товар

Рыболовный понтон Colorado XTS

Предварительный просмотр

Товар

DAMA Надувной плот для рыболовной лодки

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Товар

Classic Accessories Надувная рыболовная лодка Cumberland

Понтонное рыболовное судно Colorado XTS

Проверить цену на Amazon

Эта лодка понтонного типа оснащена поворотным сиденьем , для максимальной маневренности, 20 боковыми карманами для хранения и колесом для легкой транспортировки по суше.

У него даже есть корзина для снятия изоляции и регулируемые подножки , так что даже такой невысокий человек, как я, сможет найти удобное место для сидения.

  • Материал : износостойкий ПВХ
  • Вес : 80 фунтов
  • Грузоподъемность : 400 фунтов

Надувной плот DAMA

Проверить цену на Amazon

Эта модель DAMA имеет съемное сиденье с регулируемой опорой спинки и два держателя штанги .

Защищая вас от непогоды, он даже поставляется с мини-навесом от бимини , который защищает вас от солнечных ожогов, когда вы находитесь на озере.

Размер спущенной упаковки этой лодки составляет 40 x 70 x 38 см , чтобы с комфортом поместиться даже в самые маленькие транспортные средства.

  • Материал : прочный ПВХ и нейлон
  • Вес : 34,1 фунта
  • Грузоподъемность : 380 фунтов

Морской орел PF7K Packfish

Проверить цену на Amazon

Этот Sea Eagle предназначен для одного человека и оснащен двумя держателями для удочек и дополнительными сумками для хранения по обе стороны от регулируемого сиденья.

Я считаю полезным дополнительное хранилище, даже если оно где-то для хранения напитков и обеда.

  • Материал : Polykryler
  • Вес : 36,6 фунтов
  • Грузоподъемность : 300 фунтов

Классические аксессуары Надувная рыболовная лодка Cumberland

Проверить цену на Amazon

Эта надувная рыболовная лодка для одного человека идеально подходит для таких людей, как я, потому что ее можно перевозить на спине с помощью регулируемых ремней – идеальный выбор для похода к любимому месту на озере!

Имеет два грузовых кармана , два держателя для удочки и мягкое сиденье с регулируемой спинкой .Он даже имеет дополнительную сетку для хранения жизненно важного оборудования.

  • Материал : ПВХ
  • Вес : 14 фунтов
  • Грузоподъемность : 350 фунтов

Двухместные надувные рыболовные лодки

Товар

Intex Pro Excursion Надувной рыболовный каяк

Надувной каяк Sevylor Coleman Colorado

Надувной тандемный рыболовный каяк Elkton Cormorant

Материал

Ламинат ПВХ и полиэфирная сердцевина

Основа из ПВХ, нейлона и брезента плотностью 1000 ден

Предварительный просмотр

Товар

Intex Pro Excursion Надувной рыболовный каяк

Материал

Ламинат ПВХ и полиэфирная сердцевина

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Товар

Надувной каяк Sevylor Coleman Colorado

Материал

Основа из ПВХ, нейлона и брезента плотностью 1000 ден

Предварительный просмотр

Товар

Надувной тандемный рыболовный каяк Elkton Cormorant

Intex Pro Excursion Надувной рыболовный каяк

Проверить цену на Amazon

Intex Pro – самая дешевая надувная лодка в списке, но это не означает, что вам нужно идти на компромисс в отношении качества.Одной цены было достаточно, чтобы меня привлечь!

Он имеет два регулируемых сиденья с подножками , два держателя для удочки и место для хранения в носовой части .

Кроме того, он также предлагает монтажный кронштейн для устройства GPS, эхолота или держателя поворотной удочки. В сложенном виде эта лодка имеет размеры 30 x 18 x 18 дюймов .

  • Материал : ламинат ПВХ и полиэфирная сердцевина
  • Вес : 46,4 фунта
  • Грузоподъемность : 400 фунтов

PEXMOR 10-футовая шлюпка

Проверить цену на Amazon

Эта лодка Pexmoor имеет большую грузоподъемность и оборудована двумя многоместными сиденьями для приподнятого положения.

Для рыбалки в него добавлены такие функции, как держатель удочки, крепление для троллингового двигателя, а также деревянный пол, который добавляет устойчивости тем из нас (например, как я), кто предпочитает стоять во время заброса.

В сложенном виде эта рыбацкая лодка имеет размеры 15,6 x 18 x 43,2 дюйма.

  • Материал : ПВХ
  • Вес : 82 фунта
  • Грузоподъемность : 880 фунтов

Надувной тандемный рыболовный каяк Elkton Cormorant

Проверить цену на Amazon

Эта надувная рыболовная лодка Coleman Colorado оснащена регулируемыми держателями удилищ Berkeley QuickSet для рыбалки без помощи рук, а также сетчатыми карманами для мелких предметов.

Одна из самых безопасных надувных лодок, которые я рассматривал, корпус состоит из отдельных воздушных камер , предназначенных для удержания вас на плаву даже в случае прокола одной из них.

Имеет крепление для троллингового мотора (когда грести слишком тяжело), ​​а сиденья регулируются для комфортной езды.

В сложенном виде помещается в сумку для хранения размером 30 x 16 дюймов .

  • Материал : ПВХ, нейлон и основа из брезента плотностью 1000 ден
  • Вес : 40.4 фунта
  • Грузоподъемность : 600 фунтов

Надувная лодка Elkton Cormorant

Проверить цену на Amazon

У этой надувной лодки Cormorant есть много вариантов держателей удочки для рыбаков. Он поставляется в комплекте с двумя полноповоротными держателями , двумя вертикальными держателями и двумя фиксированными держателями , что означает покрытие каждого угла. Мне нравится эта функция, потому что она означает, что независимо от того, куда идет рыба, у меня есть удочка, готовая ее покрыть.

Строительный материал также устойчив к крючкам и имеет преимущество за счет наличия прочной брезентовой основы .

Спущенная лодка складывается в сумку размером 26 x 16 x 8 дюймов .

  • Материал : Устойчивый к разрыву ПВХ
  • Вес : 27 фунтов
  • Грузоподъемность : 450 фунтов

Ловите рыбу и получайте награды

В основном надувные рыболовные лодки удобны, доступны по цене и качественны.Но что более важно, они предлагают доступ к другому миру рыбалки, о котором вы, возможно, никогда не думали. А как только вы попадаете на плаву, возможности рыбалки безграничны.

Попадание на плаву с удочкой означает, что вы можете добраться до труднодоступных речных ручьев или озерных бухт, которые ранее были недоступны. А это означает увеличение улова и возможность хвастаться перед друзьями и семьей размером улова.

Так чего же вы ждете? Побалуйте себя надувной рыбацкой лодкой и пожните плоды!

Топ-20 лучших надувных лодок в 2021 году [Проверено и рассмотрено]

Лучшие надувные лодки: руководство по покупке (2021 год)

Перед тем, как сделать последний шаг к приобретению продукта, вам необходимо проанализировать все основные факторы, чтобы убедиться, что вы покупаете лучший продукт, соответствующий вашим потребностям.

И именно это мы здесь делаем. Я собираюсь провести вас через каждый шаг, чтобы вам было легче. И тогда вы сможете спокойно принять правильное решение о покупке, зная, что в настоящее время вы инвестируете в лучшую надувную лодку на рынке, исходя из ваших потребностей.

Подумайте о своей цели

Перво-наперво выясните, почему вы планируете купить надувную лодку. Это просто для того, чтобы расслабиться, или вы планируете отправиться в бурную воду и поймать рыбу? В последнем случае убедитесь, что вы покупаете лодку с полужестким полом, обеспечивающим дополнительную прочность и характеристики.

Если вы относитесь к первому, то можете сосредоточить свое внимание на полных надувных лодках. Это просто потому, что они более удобны и просты в эксплуатации. Более того, полные надувные лодки могут надуваться и сдуваться за несколько минут и могут легко храниться где угодно.

Следуйте простому практическому правилу: жесткие надувные лодки подходят для бурной воды. В то время как полные надувные лодки, как правило, более комфортны в холодной воде, когда вы пьете холодный напиток в жаркий солнечный день и просто наслаждаетесь моментом.

Мощность и грузоподъемность

Далее вам нужно выяснить, какая мощность двигателя вам нужна, исходя из ваших предпочтений и целей. Если вы покупаете семейную лодку, убедитесь, что в ней есть как минимум 4 сиденья и есть место, где вы можете установить мощный мотор, чтобы ускорить лодку.

Тем не менее, если вы собираетесь быть единственным пользователем лодки, вы можете сэкономить немного денег, купив лодку меньшего размера с менее мощным мотором. Кроме того, чем меньше багажа, тем быстрее будет лодка.Поэтому, если вы ищете семейную лодку, убедитесь, что вы покупаете мощный бензиновый двигатель, который определенно будет обеспечивать нужную скорость. Имейте в виду, что полужесткие лодки обычно дороже.

Корпус и пол

О полужестких и надувных полах мы немного говорили ранее. Тем не менее, здесь мы предоставим вам более подробный обзор. Это потому, что мы хотим дать вам четкое представление о том, как выглядит ваша идеальная надувная лодка.

Начнем с полноценных надувных лодок.Как вы уже знаете, они подходят для холодной воды и, как правило, более удобны. Более того, они даже дешевле полужестких лодок. Тем не менее, имейте в виду, что полные надувные лодки, как правило, менее эффективны и менее долговечны по сравнению с полужесткими лодками. Поэтому, если вы регулярно посещаете озеро, реку или море и чаще ловите рыбу, то вам стоит обратить внимание на полужесткие лодки.

А теперь давайте посмотрим, что приносят на стол эти жесткие лодки.По прочности и характеристикам полужесткие надувные лодки просто не имеют себе равных. Вы, наверное, думаете: «Но в чем же здесь обратная сторона?»

Позвольте мне объяснить вам, чего, как известно, не хватает полужестким надувным лодкам. Во-первых, они довольно дорогие. Это значит, что если у вас ограниченный бюджет, вам будет сложно купить качественную полужесткую надувную лодку. Более того, им также требуется больше времени, чтобы надуть и спустить воздух. Тем не менее, если вы профессиональный яхтсмен, вы сможете накачать полужесткую надувную лодку за 10–15 минут в зависимости от используемого насоса.

Как мы уже упоминали выше, следуйте простому практическому правилу. Если вы в первую очередь покупаете надувную лодку, чтобы охладиться, то надувные лодки в сборе идеально подходят для вас. Тем не менее, если вы планируете ловить рыбу в бурных водах, вы не ошибетесь, выбрав полужесткие надувные лодки.

Цена

Наконец, убедитесь, что лодка, которую вы собираетесь купить, соответствует вашему бюджету. Проведите тщательное исследование. Узнайте и сравните цены с разных сайтов. Также проверьте, есть ли гарантия на надувную лодку.Убедитесь, что вы также сравните гарантии, которые предлагают разные компании и веб-сайты. Некоторые из них являются полными гарантиями, а другие ограничены.

Выполнив эти точные шаги в нашем пошаговом руководстве по покупке, есть большая вероятность, что вы определенно найдете надувную лодку, которая идеально соответствует вашим потребностям.

Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте их в разделе комментариев ниже, и я буду рад дать вам подробный и конкретный ответ, соответствующий вашему запросу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.