Как правильно хранить надувную лодку из пвх зимой: можно ли на морозе, в гараже под потолком, условия хранения моторных, видео - akvaboat.ru

Как хранить лодку ПВХ зимой

Существует распространенное мнение о том, что лодки ПВХ требуют особого подхода при хранении в зимних условиях. В этой статье расскажем, как нужно хранить лодку ПВХ зимой, к чему приводит хранение при минусовой температуре и как устранить последствия влияния холода на ПВХ.

Информация и руководства по эксплуатации лодки ПВХ про хранение лодки ПВХ

По окончании плаванья, вымойте лодку и комплектующие с мылом и ополосните пресной водой. Нельзя пользоваться средствами с винилом для матерчатой поверхности.

Убедитесь, что весь песок, маленькие камешки, масло и грязь были смыты с поверхности лодки и особенно внутри лодки из зазора между днищем и бортами.

Перед свертыванием лодки на длительное хранение, убедитесь, что лодка сухая.

Надувную лодку нужно хранить при температуре -45 °С до +50 °С. Во время хранения лодка должна быть защищена от воздействия прямых солнечных лучей и нагревательных приборов.

Во время хранения не кладите на лодку тяжелых предметов.

Не допускается хранение лодки в одном помещении с ацетоном и веществами на его основе.

Почему лодку ПВХ можно хранить в холоде

1 факт.

Материал ПВХ (ПолиВинилХлорид) очень вынослив к минусовым температурам и неприхотлив, лодки из ПВХ эксплуатируют даже зимой, в минусовую температуру (например, аэролодки). Конечно, материал у них более прочен, чем обычный ПВХ, но и условия эксплуатации довольно жесткие. Обычная лодка ПВХ, при хранении в холоде, будет служить ровно столько же, сколько и та, что хранится в тепле.

2 факт.

В России множество производителей лодок ПВХ, и, далеко не у всех, есть отапливаемые складские помещения для хранения лодок в зимний период. А зимы у нас в России бывают холодные. Так лодки и хранятся в промерзших ангарах или складах при минусовых температурах всю зиму, а потом попадают к Вам в пользование, и Вы никак не узнаете о том, что лодка хранилась в холоде, все потому, что холод – не страшен ПВХ.

3 факт.

Помимо производства лодок ПВХ, этот материал используется для большого количества изделий, в том числе тех, которые используются в холод.

Что может случиться с лодкой ПВХ, которая хранится в холоде

При хранении в холоде, на лодке ПВХ могут появиться заломы (белые пятнышки и полоски на материале), они появляются, когда холодную и промерзшую лодку разворачивают или как то «тревожат».

Заломы – не приговор, они не вредят ПВХ, они «затягиваются» от горячих солнечных лучей или под жаром строительного фена.

Таким образом, если Вы не трогаете лодку, которая хранится в холоде, и перед сборкой даете ей «прогреться», то можете не волноваться о заломах – их не будет.

Популярные разделы:
Лодки для охоты,
Лодки для рыбалки,
Лодки с НДНД,
Лодки под мотор,
Гребные лодки.

Популярные лодки под мотор:
Лодки Аква,
Лодки Ривьера,
Лодки Апачи,
Лодки Пиранья,
Лодки Хантер,
Лодки Фрегат,
Лодки Стелс,
Лодки Флагман,
Лодки River Boats,
Лодки Polar Bird,
Лодки Инзер под мотор.

Популярные гребные лодки:
Лодки Инзер,
Лодки Аква оптима,
Лодки Аква мастер,
Лодки гребные Фрегат,
Лодки гребные Пиранья,
Лодки гребные Стефа,
Лодки Муссон.

Как хранить лодку ПВХ зимой: Правильно

Подвешенная Лодка ПВХ

Лодки из ПВХ – современное, практичное и доступное водное средство передвижения. Поливинилхлорид прочно утвердился в качестве лодочного материала, вытеснив резину. Он не преет от влаги, не меняет структуру летом на солнце, не коченеет на морозе, легкий и достаточно прочный благодаря армированной усиленной вставке. Тем не менее, даже этот материал может повредиться при неправильной эксплуатации и хранении, особенно в зимний период. Опытные владельцы ПВХ плавсредств знают, как лучше подготовить судно к зимовке. Чаще всего эти знания получены ценой горького опыта: собственной лодки и личного бюджета. Клуб серьёзных рыбаков рекомендует не экспериментировать с новой водомоторикой, найти несколько минут и узнать, как правильно отправить лодку на зимовку.

Портал FISHERInfo расскажет, как хранить лодку ПВХ зимой.

Правила и Рекомендации

Воспользуйтесь ниже приведёнными рекомендациями хранения надувных ПВХ лодок в зимний период:

Вымойте мыльным раствором или разведенным в воде порошком все внешние отсеки и части лодки.
Высушите и вытрите лодку.
Выстирайте чехлы и вымойте лодочные аксессуары. Снимите их и сложите в специальные сумки. Для весел используйте чехол для хранения.
У лодок с НДНД откройте клапаны дна, тщательно просушите. При сушке наполненной воздухом лодки откройте стравливающий клапан.
Разберите и высушите пайол.
Накачайте судно и укройте его транспортировочным тентом.
Подвесьте лодку под потолком в гараже или другом подсобном помещении.
При невозможности скрутите сдутое изделие валиком.

Выводы

Итак, теперь вы знаете, как хранить надувную лодку ПВХ зимой.

Выводы:

Самое главное правило – обезопасить судно от грызунов. Для этого не забудьте тщательно очистить и вымыть плавсредство.
В зимний период армированная ПВХ ткань лучше перенесёт низкую температуру, если лодка будет наполнена воздухом.
В гараже нельзя оставлять лодку на полу или полках, так как мыши легко и быстро ее повредят.
Храните плавсредство подвешенным (накаченным или упакованным) под потолком.

Видео инструкция

В видео вы увидите советы и рекомендации как хранить лодку ПВХ зимой

( Пока оценок нет )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как правильно хранить лодку ПВХ в зимний период

Снаряжение и аксессуары

Автор Александр Донсков На чтение 2 мин. Просмотров 207

Не знаете как правильно хранить лодку ПВХ зимой?! Данная статья поможет Вам разобраться в правильности и последовательности действий для зимнего хранения. Лодка выступает незаменимым помощником рыбака. С ее помощью ловля становится гораздо интереснее и продуктивнее.

Не все могут позволить себе приобрести моторку или деревянную лодку. И это не всегда вопрос финансов. Подобные агрегаты достаточно требовательны в обеспечении, габаритны, для перевозки понадобится особый транспорт (прицеп). В таком случае рыбаки-любители обходятся покупкой резиновой лодки.

Современные надувные плавсредства отличаются большей прочностью и долговечностью. Сохранить лодку в хорошем состоянии на долгий срок можно, если правильно за ней ухаживать. Ее следует вовремя мыть, предохранять от влияния негативных факторов среды. По окончании рыболовного сезона лодку размещают на зимнее хранение.

Так как же хранить лодку ПВХ зимой правильно, для полной ее сохранности на следующие сезоны.

Как хранить лодку ПВХ зимой

Основные правила хранения лодок ПВХ (резиновых) зимой

Зимой надувная лодка из ПВХ должна храниться в помещении без резких перепадов с отрицательных на положительные температуры. При сильных перепадах образуется конденсат, который в течении длительного времени может сильно попортить плавательное средство.
Материал, из которого выполнена лодка, не переносит низких температур. Можно разместить плавсредство в теплом гараже или кладовой.
Лодку можно хранить либо в надутом виде, либо в спущенном. В последнем случае рекомендуется сохранить ее расправленное положение.
Складывать лодку можно лишь тогда, когда для нее объективно нет места (к примеру, в городской квартире).
Нужно следить, чтобы не было резких изгибов, скручиваний.
При раскладке лодки на поверхности пола нельзя прижимать ее досками, камнями и т. п., класть на нее тяжелые или острые предметы.
Весла хранят отдельно.
Допускается хранить лодку в подвешенном состоянии. Для этого у потолка сооружают лаги или подвешивают лодку на веревках. Такой подход позволит сэкономить пространство и убережет плавсредство от возможных атак грызунов (если вы живете в частном доме).
После зимы лодку достают и осматривают. Если в материале появились трещины, лучше заранее принять меры. Подробнее о способах ремонта резиновой лодки можно почитать в других статьях.

Подготовка лодки ПВХ для зимнего хранения

Хранение лодки ПВХ зимой

Подвешивание лодки ПВХ в надутом состоянии. Такое хранение продлит жизнь вашей лодочки

Результат хранения лодки ПВХ зимой в сложенном состоянии

Хранение лодки ПВХ зимой – основные правила

Легкие, прочные и неприхотливые плавательные средства из ПВХ приобретают все большую популярность у рыболовов и любителей путешествовать по озерам и рекам. Но хранение лодки из ПВХ зимой существенно отличается от того, как хранится аналогичное изделие, выполненное из резины. Если не учитывать данные особенности, можно к весне остаться без средства передвижения по воде.

Особенности ПВХ лодок, которые необходимо учитывать

Популярность лодок из ПВХ объясняется их доступностью и широчайшим ассортиментом. Каждый сможет подобрать изделие в зависимости от целей использования и по оптимальной цене. Так, чтобы просто покататься с семьей по спокойной водной глади около пляжа, вполне достаточно недорогой легкой лодки из однослойного материала. Для рыбаков необходима более высокая прочность и возможность установки мотора. А для любителей экстремальных сплавов по бурным рекам необходимо плавательное средство из прочного, многослойного, армированного ПВХ.

В летнее время хранение данных изделий особых хлопот не доставляет. Они хорошо переносят повышенную влажность и высокие температуры. Но постоянно держать их на солнце все-таки не желательно.

Единственная особенность, которую необходимо учитывать в теплое время года, это то, что ПВХ не может растягиваться так же, как и резина. Поэтому лодки из данного материала нельзя накачивать слишком туго. При нагреве на солнце давление в баллонах повышается, и лодка может лопнуть. Оптимальным считается давление около 0,25 кг/см² (185 мм рт. столба).

Данный материал не портится и от низких температур, но, если стрелка термометра опускается ниже минус 10°С, он становится очень хрупким и может лопнуть на сгибах даже от незначительного воздействия, например, при перекладывании с места на место.
Изделия из ПВХ, по неизвестным причинам, очень любят мыши и крысы. Поэтому располагать их на хранение нужно в местах, которые недоступны для данных грызунов.
Таким образом, зимой лодку можно хранить в любом сухом, закрытом помещении, например в гараже. Вполне подойдут для этих целей сарай, кладовка, утепленный балкон или летняя кухня. Оптимально, чтобы температура в хранилище была в пределах от минус 10 до плюс 45°С.

Укладывать подобные изделия под кровати, в ящики диванов и другие места в жилом помещении не желательно, так как из ПВХ выделяются вредные для организма человека вещества.

Пересыпать данный материал тальком, или протирать какими либо смазками перед длительным хранением (как это делается с резиновыми лодками) нет необходимости.

Ни в коем случае нельзя допускать контакт изделий из ПВХ с агрессивными материалами – растворителями, бензином, маслами, силиконом, а также их парами.

Как правильно хранить лодку из ПВХ зимой

Разобравшись с особенностями материала, из которого изготовлены изделия, можно легко понять, как хранить лодку ПВХ зимой. Прежде чем помещать плавсредство в хранилище, его следует подготовить.

В первую очередь, лодку надо тщательно помыть. Лучше это делать, если она накачана. Особое внимание следует обратить на места стыков днища с бортами. Удобно для этого использовать мягкую щетку или губку. Для мытья можно использовать мыльный раствор или средство для мытья посуды типа «Фейри». Это не только позволит лучше очистить поверхность лодки, но и поможет обнаружить мелкие повреждения и проколы, если таковые имеются. Кроме того, моющие средства уничтожат запахи рыбы и приманки, которые привлекают грызунов.
При обнаружении повреждений, их надо отметить маркером. После высыхания лодку необходимо отремонтировать. Лучше не помещать на хранение плавсредство, имеющее проколы, так как зимой они существенно увеличатся, и заклеить их будет намного сложнее.
После мытья лодку нужно хорошо просушить в тени в надутом виде. Особое внимание следует обратить на складки, стыки днища с баллонами и другие труднодоступные места. Нельзя допускать, чтобы в них оставалась влага. В неотапливаемом гараже оставшаяся влага застынет и может повредить лодку.

Пока сушится плавательное средство, нужно привести в порядок все аксессуары – весла, насос, сиденья. Их тоже нужно хорошо отмыть и просушить. При необходимости – отремонтировать. Зимой принадлежности лучше хранить отдельно где-нибудь на полке в гараже.
Если позволяет помещение, то лодку лучше всего помещать на зимнее хранение слегка накачанной в подвешенном состоянии, причем подвешивать нужно на широкие дощечки или ленты. Она не должна касаться стен или других предметов.
Чаще данные изделия хранят в спущенном состоянии. Перед упаковкой лодку нужно правильно сложить. Для этого ее укладывают на ровной поверхности, например, на полу гаража, вывинтить клапаны и выдавить воздух из баллонов. При этом надо начинать с наиболее удаленных от выпускных отверстий мест, постепенно приближаясь к ним.
Сложить баллоны с боков на дно лодки, чтобы они прижимались к краям транца. После этого плавсредство надо аккуратно свернуть в рулон и уложить в заранее приготовленный чехол или мешок. Лодка должна быть упакована как можно свободнее и без резких, натянутых перегибов. Некоторые производители рекомендуют специальную схему сворачивания их изделий. В этом случае, будет правильно придерживаться описания в руководстве по эксплуатации.
Отдельно упаковать принадлежности (весла, фал, насос и т.д.).

Укладывая лодку ПВХ на длительное хранение, необходимо обратить внимание, чтобы на нее не было дополнительного давления снаружи. Поверхность полки должна быть ровной, без углов и выступов. Нельзя складывать несколько упаковок друг на друга, располагать на них другие вещи или принадлежности. Если места недостаточно, то плавсредство должно лежать наверху штабеля.

Если лодка зимой находится в теплом помещении, то ее желательно периодически (хотя бы раз в два месяца) разворачивать, дать полежать некоторое время в расправленном виде, затем снова убрать на место.
При хранении плавсредства из ПВХ в неотапливаемом гараже или другом холодном помещении до весны его даже трогать не желательно, а тем более разворачивать. На морозе материал становится хрупким, и от малейшего перегиба будет лопаться.
Для защиты изделий ПВХ от грызунов можно использовать ядовитые приманки и специальные препараты. Их рассыпают на месте хранения по периметру упаковки. Нельзя допускать непосредственного контакта лодки с данными препаратами, так как неизвестно, как могут повлиять входящие в них химические вещества на пластик. Результаты могут быть самые плачевные.

В том случае, когда плавсредство зимой хранилось в неотапливаемом помещении в свернутом виде, перед выездом на природу необходимо лодку подготовить. Поэтому доставать ее из хранилища следует заранее. Не надо торопиться извлекать изделие из чехла. Пусть температура материала сравняется с окружающей (в гараже весной еще достаточно холодно).

После прогрева лодку надо аккуратно разложить на ровной поверхности, дать вылежаться несколько часов, чтобы расправились складки и изгибы, и только после этого не туго накачать. Оставить в надутом состоянии еще на пару часов. После этого плавательное средство можно спускать, укладывать в чехол и спокойно собираться на природу.

Правила хранения и эксплуатации изделий из такого материала достаточно просты и основаны на его особенностях. Если хранение лодки их ПВХ было организовано правильно, то она без проблем будет служить в течение нескольких лет.

Как правильно хранить надувную лодку пвх зимой и летом. Инструкция, советы

Особенности хранения лодки из ПВХ

Правильный уход за любой вещью является залогом ее длительной и безопасной эксплуатации. В том случае, когда речь заходит о надувных лодках ПВХ, правильное хранение позволяет сохранить и их качество, и внешний вид. Об особенностях хранения таких надувных конструкций в разное время года и пойдет речь в этой статье.

Правила хранения

В зависимости от способа и вида хранения лодки, а также от ее модификации могут предъявляться различные требования к ее консервации. Все нижеописанные правила хранения являются базовыми и в большинстве случаев являются обязательными для выполнения.

Важно очистить лодку от грязи, песка и остатков тины.
Для мытья лодки следует использовать только специальные моющие средства.
Необходимо полностью высушить всю конструкцию, причем сушить ее следует только в надутом виде.
Спускать воздух из такой лодки необходимо строго на ровной и чистой поверхности.
Сворачивая ее в рулон, необходимо следить за тем, чтобы он не получился тугим, а на лодке не было складок или загибов.
Убирая лодку на хранение зимой, необходимо следить за температурой окружающей среды. Она не должна опускаться ниже +3 градусов и подниматься выше +20 градусов.
При хранении не стоит использовать лодку в качестве подставки для других предметов.

Перед тем как консервировать лодку из ПВХ, необходимо внимательно изучить инструкцию от самого производителя. В ней обычно подробно описаны основные требования к хранению, которые в большинстве случаев зависят от вида самого средства для плавания.

Как правильно хранить в накачанном виде?

Большинство владельцев таких лодок предпочитает перед отправкой на хранение их не сдувать. Во-первых, при длительном хранении это дает возможность проверить конструкцию на целостность. Во-вторых, это экономит время на надувании и сдувании лодки в дальнейшем.

В накачанном виде хранить лодку лучше в подвешенном состоянии. Идеальным вариантом считается хранение в отапливаемом гараже под потолком. Если же отопления в этом помещении нет, то заранее необходимо удостовериться в том, что в сильные морозы температура не опустится ниже нуля.

Также необходимо заранее приготовить тросы, на которых лодка будет подвешиваться к потолку. Хранить конструкцию на земле не рекомендуется. В этом случае есть высокая вероятность того, что изделие будет повреждено или к нему нанесут визит грызуны.

Есть и еще один важный момент: лодки из ПВХ, имеющие мотор, хранятся только в накачанном виде.

Когда все подготовительные этапы будут окончены, необходимо выполнить ряд действий.

Наполовину спустить баллоны. Лодки из ПВХ допускается хранить в полуспущенном виде, но никак не с полными баллонами.
Тросы необходимо прикрепить к потолку таким образом, чтобы лодка на них была на высоте выше среднего роста человека.
Особое внимание следует уделить тому, чтобы никакие части конструкции не соприкасались со стенами, потолком, полом или другими предметами.
Предпочтительно, чтобы в радиусе полуметра от всей конструкции располагалось свободное пространство.

Во время непосредственного хранения важно следить за тем, чтобы в гараже не было резких перепадов температуры (особенно минусовых) – это негативно скажется на состоянии самого материала.

Также при подвешивании необходимо в обязательном порядке расправлять все сгибы и складки материала, иначе велика вероятность того, что к весне лодка придет в негодность.

Если лодка имеет мотор, то каждые 2-3 недели сам двигатель необходимо внимательно осматривать на наличие коррозии. Перед самой консервацией его необходимо разобрать, почистить и смазать. Опытные рыбаки рекомендуют хранить сам двигатель отдельно от лодки и лучше всего в разобранном виде.

Подвешивать конструкцию можно не только в гараже, но и в сарае и даже в кладовке, если позволяет ее площадь. Главное, чтобы было достаточно свободного пространства вокруг самой конструкции. Также необходимо, чтобы в помещении была оптимальная, рекомендованная производителем температура для хранения.

Хранение лодки на морозе

На морозе

Владельцы водных резиновых транспортных средств , встречая первую зиму, задаются сомнениями, как лучше уберечь лодку зимой от мороза и как отреагирует изделие на минусовую температуру.

Важно! Не храните резиновую лодку в сложенном виде при температуре ниже 0°. Низкая температура сжимает резину, в результате лодочные швы могут треснуть.

Советы хранения резиновой лодки на морозе:

В холодном гараже храните лодку в накаченном виде;
Укройте судно транспортировочным тентом, укутайте старым одеялом;
Тщательно высушите отсеки, обезопасьте от попадания влаги или образования конденсата в кокпите.

Соблюдая рекомендации портала ФИШЕР Инфо, получится не только благополучно сохранить резиновую лодку до весны, но и продлить срок службы судна на долгие годы.

Хранение лодки зимой и её упаковка

Как хранить резиновую лодку зимой? Кажется, нет ничего проще. Сложил в заводской мешок и всё. Это так. Но, во-первых, перед хранением её в зимнее время требуются некоторые операции, которые необходимы для того, чтобы открытие летнего сезона состоялось. Здесь, можно сказать, уже длительное хранение, за время которого могут произойти негативные и фатальные изменения в структуре материала лодки. Помните, как произошло у меня с лодкой «Ак-Идель»? Вы скажете – «чайник» просто, оттого всё так и получилось. И будете правы. Молодой был, нетерпеливый. Хотелось всё и везде успеть. Приехал, лодку в угол и – на танцы. И у нынешних молодых тоже может выйти подобная ситуация. Правда, молодые сейчас больше на лодках ПВХ рассекают, а они намного прочнее лодок из прорезиненных тканей. Но правильный уход за резиновой лодкой пусть из материала ПВХ также необходим.

Что нужно сделать для длительного хранения лодки в зимнее время? Конечно же, требуется тщательно промыть лодку с жидким мылом, в прохладной воде. Горячая вода также вредна для резиновых лодок. Больше всего повезло владельцам частных домов. Мне лично не составляет труда вынести лодку во двор и промыть её без всяких трудностей и тщательно. Кто-то просто перед закрытием рыбалки и навигации моет свое резиновое маломерное судно прямо на водоёме, если, конечно вода не ледяная и на борта тут же не намерзает тонкий ледок. Кто-то везёт лодку на дачу. Словом, каждый находит свой способ устроить своей любимице лодке банный день. Главное чтобы она была чистая и сухая. Насчёт мытья ещё есть трудности, но высушить лодку можно и дома, если жена не вредная.

Зимнее хранение лодок требует ещё и тех же операций, что и для младенцев. Да-да, лодке тоже нужна присыпка. Как и у малышей в местах опрелостей. И можно использовать ту же присыпку, продающуюся в аптеках. Также помогает и тальк. Я когда-то использовал даже глицериновое масло. Работает. Вероятно, помогает и крахмал, но тогда вашу лодку могут погрызть мыши. Кстати, о мышах. Лучше не хранить маломерное судно в подвале, на даче, в гараже. Точно доберутся хвостатые. Кажется, ну чего тут им есть? Ведь это же несъедобно. Когда я жил в квартире, то однажды, собравшись на рыбалку, пошёл в подвал и обнаружил там свои сапоги, жестоко поеденные мышами. Ну, уж тут-то чего им надо было? Ведь голая же резина. Потом понял, скучно им, неприкаянным. Зима, метели, темно. Что ещё мышам делать, кроме как тренироваться и готовиться к летнему сезону. Не вязать же носки, сидя у батареи?

Перед зимним хранением лодку надо складывать как можно свободней, не скручивая в плотный рулон. На местах грубой скрутки образуются потёртости, и даже изломы.

Ещё одно требование для правильного хранения резиновой лодки в зимнее время – температура. Лодка не любит и жару и стужу. Оптимальный вариант – комнатная температура.

Как хранить ПВХ лодку в гараже

Зимой надувную лодку ПВХ лучше хранить в гараже, подвесив ее под самый потолок, чтобы избежать контакта с полом. На это есть две причины:

Там намного теплее.
Если предмет висит под потолком, он недосягаем для мышей.

Поскольку пространства вверху достаточно много, плавсредство надувают практически до полного объема и подвешивают. В таком состоянии его можно хранить в течение всей зимы.

Внимание! Если в гараже очень влажно, поверхность ПВХ обязательно присыпают тальком. Он хорошо впитывает влагу и оберегает материал.

Как не надо хранить резиновую лодку

Как хранить резиновую лодку зимой? Не все из нас, беспечных рыболовов, придают значение этому важному вопросу. Между тем от правильного хранения какого-нибудь резинового «Ветерка», «Уфимки» или «Омеги» нередко зависит наша жизнь. Здесь сразу можно привести несколько примеров из своего жизненного опыта.

Была у меня когда-то резиновая двухместная лодка «Ак-Идель». Не знаю чьего она производства, но, скорее всего, уфимской серии знаменитых советских резиновых лодок. А этими лодками многие рыболовы пользуются до сих пор, в том числе и я. Только теперь у меня для малых ближних рыбалок до сих пор служит резиновая надувная лодка «Омега-2», чтобы можно было, как говорится, на горбу донести её до ближней речки Лодка ПВХ с мотором используется для дальних поездок. А бедная «Ак-Идель», как говорится, «почила в бозе», к моему счастью, не на воде. А я, тогда молодой и бесшабашный, нередко один-одинёшинек стоял на якорях посреди Волги на уже ветхом судёнышке.

И подо мной было десять метров глубины. Грешен, даже не на якорях стоял, а привязывался к кромочному бакену, за что получал от инспекторов ГИМС взыскания, хотя до штрафов дело не доходило.

Правильный уход за резиновой лодкой – было для меня тогда понятием относительным. И чаще всего состоял этот уход в том, что после рыбалки лодка обсушивалась на солнышке и ветерке с двух сторон, а затем складывалась в рюкзак. Но о том, что на солнце резиновая лодка при нагревании на солнце раздувается как звенящий баллон, я знал. Что бывает, когда накаченная не в меру «резинка» под палящим солнцем лопается, было на моих глазах, причём, дважды за короткий период времени. В один из жарких дней я оказался не в одиночестве. У Соколиного острова напротив городка Козьмодемьянска стояло тогда несколько резиновых лодок и парочка дюралевых. Довольно поздно, в разгар утра, со стороны «Кузьмы», как ещё называют Козьмодемьянск, подошла новенькая на вид зелёная резиновая лодка и встала на якоря. Что такое зимнее хранение лодок рыболов, очевидно, знал, но забыл время от времени стравливать воздух из клапанов. А его новенькая и красивая лодка сама не «умела» это делать, в отличие от моей и прочих подобных старых «калош», которые шипели как гадюки и травили воздух, откуда только возможно: из старых ран-пробоин и, конечно, из клапанов. А клапанами у многих лодок тогда служили резиновые ниппели, которые походили даже по внешнему виду на ниппели камер велосипедов тех времён, только намного крупнее. И при накачивании эти ниппеля крякали не хуже уток в речных старицах, особенно когда концы ниппеля начинали махриться и раздваиваться как змеиный язык. Тем не менее, даже под шипение наших клапанов и ниппелей мы всё же стравливали воздух. Стояла жара более тридцати пяти градусов.

И вот среди нашей рыбацкой флотилии вдруг послышался сильный хлопок. Это испустила дух, то есть лопнула лодка соседа на новенькой «резинке», пришедшей из Козьмодемьянска. Послышался монолог, где явно звучали не стихи. Попросту: «Тону, помогите». Но рыбак тут же понял, что встреча с Водяным откладывается. Лопнул один баллон, и утонуть рыболову бы не дали. На втором баллоне можно держаться, хотя снасти и рыбу он, вероятно, утопил.

Но этим всё не закончилось. Мой сосед на ещё более старой резиновой лодке, чем у меня, вначале, было, хохотнул, мол, вот недотёпа, а минут через двадцать лопнула и у него лодка. И тоже один баллон.

Если же вернуться к судьбе «Ак-Идели», то, как уже было сказано, она «умерла» в тихой домашней обстановке, а не утопила меня где-нибудь на волжских просторах. И стало хотя бы примерно ясно, как хранить резиновую лодку зимой. О правильном хранении резиновых плавательных средств в зимнее время речь пойдёт в другой главе, но одной из причин, по которой я не смог открыть летний сезон на «Ак-Идели», стал отрыв днища от баллона. Именно тонкая прослойка-проклейка между этими элементами конструкции лодки сопрела. Когда я весной стал накачивать лодку, то вначале в одном месте, а потом уже и в других точках лодка начинала травить. После заклеивания отверстия тут же образовывались дырки в других местах.

Вредное влияние песка и грязи

Наверное, нет ничего хуже для материала, из которого изготовлены надувные лодки, чем песок. Особенно если песок попадает между днищем и баллонами вашего плавательного средства. Этот естественный абразив «работает» по принципу точильного камня, причиняя лодке ущерб, может быть, и не сразу заметный. Не лучше действуют и некоторые водоросли, а также гниющие коряги, муть которых попадает на прорезиненную ткань и остаётся в виде тёмных пятен. На илистых отмелях этого невозможно избежать. Рыбья чешуя и слизь также не будут полезны для «резинки», особенно если вовремя не отмыть их с бортов и днища. К тому же, кому приятно находится в таком судне, заляпанном всяческой гадостью. Тогда от лодки может источаться неприятный запах. Главное всегда тщательно промывать лодку и не оставлять её грязной надолго, особенно на солнце. После некоторого времени, проведённого на солнечных лучах, пятна становятся тем же абразивом, что и песок. Кроме того, они потом отмываются с большим трудом или вообще въедаются в материал лодки.

Как мыть лодку, кажется, никого не надо учить. Вроде бы просто окатывай водой и протирай тряпкой или губкой, если она есть под руками. Да хоть мочалкой. Дело не в этом. Если просто окатить водой, то всё равно на швах между днищем и баллонами останется грязь и песок. Лучше всего вывернуть ваше резиновое маломерное судно, как говорится, наизнанку. Это поможет удалить всё ненужное из швов. Правильный уход за резиновой лодкой – это её постоянная чистота. Сушить тоже надо, выворачивая лодку, чтобы она высыхала на швах. И вот здесь можно вернуться к первой главе, где говорилось о моей ласточке – «Ак-Идели». И какая её постигла нелепая погибель из-за прогнивших швов. Вероятно, не каждую лодку легко выворачивать таким образом. Кто-то просто тщательно промывает швы, приспустив воздух. Но, на мой взгляд, желательно стремиться к тому, чтобы к швам был полный доступ.

Есть мнение, что на лодку надо надевать специальный чехол. Тоже выход. Тогда уж точно вся грязь и прочие вредные вещества останутся на ткани этого чехла. А потом останется только простирать чехол. Пошить такой чехол сможет умелая жена. Но, наверное, ни рыболов, а тем более жена не станут связываться с этим. Только очень педантичный и въедливый рыболов и очень умелая и не ленивая жена способны на сей подвиг.

Понятно, для мытья лодки никогда не стоит применять различные растворители в виде ацетона и подобных веществ. Бензин также не полезен для прорезиненной ткани. Да и зачем это нужно? Есть самые простые вещи в виде обычного мыла или мыла жидкого. И то и другое несложно захватить с собой в поход. Зимнее хранение лодок тоже требует некоторых простых химических или биологических веществ, но они только полезны для правильного хранения лодки.

Во время сплавов, рыбалок, любых туристических походов не надо забывать приспускать воздух из баллонов лодки перед ночлегом, иначе оставленная на берегу в ночной прохладе, она поутру может оказаться надутой по полной программе. Это если рыболов после вечернего ужина под рюмочку чая проспит утренний клёв, а из палатки выберется к полудню, к самому пеклу. Солнце работает не хуже насоса для лодки.

Как хранить алюминиевую лодку зимой

Алюминиевые лодки зимой можно хранить и на открытом воздухе, и в неотапливаемом помещении (гараж, сарай). Металл хорошо держит морозы и не боится перепадов температур, а также повышенной влажности, появления капель. В любом случае плавсредство нужно накрыть плотным материалом, например, брезентом.

Алюминиевую лодку можно хранить на улице даже зимойВнимание! Ходовые огни, моторы и другие аксессуары заранее снимают, просушивают. После этого их смазывают маслом и хранят в сухом гараже.

Правила хранения моторных лодок и катеров

Дорогостоящие катера и моторные лодки допускается хранить зимой исключительно в эллинге. Хотя если территория охраняемая, и плавсредства сделаны из металла, их также можно держать в любом гараже или сарае. Их можно хранить и на открытом воздухе под брезентом. При этом мотор снимают заранее и ставят в вертикальное положение. Его держат в сухом месте.

Хранение лодок и катеров в Сити-Бокс

Мы предлагаем аренду теплых складских боксов, где постоянно поддерживается температура воздуха и контролируется влажность, необходимая для качественного хранения лодок и катеров.

Все наши склады располагаются на охраняемой территории, что обеспечивает высокую сохранность ваших вещей. Шесть складских помещений в разных округах Москвы работают круглосуточно.

Вы можете привезти лодку или катер в любое время, а удобный заезд к терминалам позволит сдать судно без лишних усилий. В комплексах можно выбрать помещение подходящего размера, где можно разместить не только лодку, но и двигатель, АКБ, снасти и другие сезонные вещи.

Для сохранности вашего имущества разработано 8 степеней защиты, включая противопожарную систему, электронные пропуска на территорию, видеонаблюдение. Также можно застраховать имущество в партнерской страховой компании. Мы также можем организовать транспортировку лодки и размещение ее в боксе.

Металл

После генеральной уборки необходимо оценить целостность краски. Если требуется, старый слой удаляется и наносится новый.

С моторных и парусных судов перед сдачей судна на хранение снимается оборудование, такелаж, паруса. Далее их также необходимо помыть.

Металлические элементы обрабатываются смазкой, уплотнительные резинки глицерином. Двери и люки оставляются немного приоткрытыми, чтобы не скапливался конденсат.

Если предполагается хранение при минусовой температуре, обязательно слить из всех систем воду и заменить антифризом. Для отапливаемых помещений этого можно не делать.

Паруса стираются в мыльном растворе. Если на них есть очаги плесени, эти места обрабатываются дезинфицирующим раствором. После высыхания ткань складывается в продольном направлении с минимальным количеством поперечных сгибов.

Резина

Сначала нужно очень тщательно очистить все поверхности, так как песок или небольшие камешки при укладке могут повредить материал. При мытье можно использовать даже средство для мытья посуды.

После промывки требуется не менее тщательная сушка. Остатки влаги при длительном контакте делают резину рыхлой. Затем при необходимости проводится ремонт – сдавать лодку на хранение с повреждениями не рекомендуется. Сдутая лодка должна храниться при температуре не ниже 10°С, вдали от солнечных лучей и нагревания.

Стеклопластик

Самый неприхотливый материал. Лодка промывается, сушится, накрывается тентом и оставляется на подставке. В таком виде ее можно привезти на хранение.

ПВХ

После обязательной промывки и просушки проводится осмотр на предмет глубоких царапин и проколов. Ремонтировать их нужно до сдачи лодки на хранение.

После ремонта лодка укладывается на днище, открываются клапаны, выдавливается воздух, вынимаются сиденья и жесткий настил. Для складского хранения достаточно добиться полуспущенного состояния. Это предпочтительный вариант, так как изделие не потеряет форму, не образуются заломы. Если же пространство не позволяет, можно спустить воздух почти до конца и аккуратно, не слишком туго свернуть.

Источники

http://wlooks.ru/lodki/hranenie-pvh/
https://fisherinfo.ru/hranenie-rezinovoi-lodki-zimoi.html
http://ribalka-vsem.ru/index/pravilnyj_ukhod_za_rezinovoj_lodkoj/0-1071
https://vdome.club/podelki/raznoe/pravila-hraneniya-alyuminievyh-rezinovyh-pvh-lodok-zimoy-i-letom.html
https://www.citi-box.ru/for_personal_needs/hranenie_katerov_i_lodok/

[свернуть]

Как хранить лодку ПВХ зимой. Правильное хранение пвх лодки

В этой статье речь пойдет о том, как хранить лодку ПВХ зимой. Вы узнаете, где можно ее разместить, нужно ли откачивать воздух и как защитить лодку от мышей и других грызунов. В комментариях вы можете поделиться своими секретами правильного хранения лодок из ПВХ в зимний период.

Покупка ПВХ лодки дело не хитрое, куда хитрее – уход за ней, и самое главное – консервация на зиму. Если вы не хотите, чтобы ваша красавица прослужила вам всего пару лет, после чего ей одна дорога – на помойку, то эта статья для вас.

С чего начать?

Перед подготовкой к хранению, важно определиться с местом, где ваша ПВХ лодка будет зимовать. Самых популярных вариантов два: либо в каком-то помещении (гараж, подсобка), которое позволяет хранить лодку в надутом состоянии, либо в кладовке, в сложенном состоянии.

Подвесить. В первом случае опытные рыбаки советуют подвесить накачанную лодку на стропах к потолку или стропилам или оставить ее в таком положении до весны, предварительно немного подпустив баллоны с воздухом. Главное — обеспечить ровную опору и широкую площадь соприкосновения, чтобы впоследствии не образовались заломы на ПВХ, которые потом задубеют, и могут привести к растрескиванию. Данный способ позволит максимально обезопасить вашу лодку от грызунов.

Упаковать. Что касается тех рыбаков, у которых нет ни гаражей, ни теплой подсобки, а хранить надутую лодку дома, подвесив к потолку, чревато семейными разборками, то они выбирают второй вариант — хранить ее в сложенном виде либо на балконе, либо под кроватью, кому как удобнее.

Правила хранения лодок и этапы подготовки перед зимовкой

Независимо от того, какой способ консервации плавсредства вы выбрали, важно другое – как вы выполните ряд определенных правил по подготовке к зимовке.

Выбираем место. Идеальным местом для хранения лодки в зимний период можно считать любое сухое помещение с плюсовой температурой, как то….кладовка в квартире, гараж с отоплением или иные подсобные помещения, где преобладают нужные условия. Неплохим местом может являться капитальный неотапливаемый гараж, не имеющий резких препадов температур, и имеющий, как правило, стабильную отрицательную температуру не более -10-15 С.

Менее приемлемым местом для хранения ПВХ лодки зимой можно считать металлический гараж, застекленный балкон, сарай и другие подсобные помещения, где возможны значительные перепады температур.

Ещё один момент- грызуны. Мыши и крысы весьма грозные враги ПВХ. Особенно их следует опасаться в гаражах и сараях, имеющих погреб с запасами «пропитания».

Мытье и чистка. Большинство ПВХ лодок для рыбалки требуют максимальной очистки после сезона использования. Дело в том, что рыбный аромат весьма сильно привлекают грызунов, которые за совсем короткий период могут превратить лодку в «сито». Кстати, при первой очистке лодки от инородных частиц, особое внимание уделите труднодоступным местам.

Второй шаг – хорошо вымыть ваше плавсредство.

Удобно использовать автомобильную мини-мойку, естественно, с небольшим давлением. Если её нет, то попросту берем автомобильную губку, тряпку, теплую воду, неагрессивное к ПВХ моющее средство (достаточно хорошо в этой роли выступает средство для мытья посуды) и вперед, оттирать напоминания о лихой рыбалке сезона.

Сушка

После мойки, важно насухо протереть места соединения днища ПВХ лодки с бортами, все швы и уголки – чаще всего в таких местах и развивается плесень. Для этого можно использовать фен, если у него есть режим холодной сушки. Чтобы удалить воду и конденсат, находящиеся внутри бортов, следует некоторое время подержать лодку с открытыми клапанами.

Комплектация

Следующий этап – осмотр и подготовка к хранению тех предметов, которые входят в комплект вашей ПВХ лодки. Это касается фанерных сидений, чехлов, насоса, весел и остального оборудования, которое зимой вам вряд ли понадобится. Хорошо все промываем, и не забываем высушить.

Упаковка

После всех произведенных процедур, можно приступать к упаковке ПВХ лодки в специальный мешок, сумку или коробку.
Самое главное, выполнять данный процесс на чистой, ровной и гладкой поверхности, чтобы не занести грязь и воду внутрь только что помытой и высушенной лодки. Также, желательно в процессе свертывания и упаковывания лодки для длительного хранения стараться не прикладывать больших усилий, что может привести к заломам ПВХ ткани. Гайки-фиксаторы весел не забываем навернуть на уключины, крышки клапанов располагаем так, что-бы не повредить их. Как вариант, некоторые рыбаки, при повышенной влажности в помещении, посыпают лодку тальком или детской присыпкой.

Самое главное, выполнять данный процесс только на ровной и гладкой поверхности, чтобы не занести внутрь только что помытой лодки грязь, которая по весне может покрыться плесенью. Также, желательно в процессе свертывания и упаковывания, стараться не прикладывать больших усилий, и резких движений. Подобные действия приведут к перегибам и трещинам. Как вариант, некоторые рыбаки, при повышенной влажности в помещении, посыпают лодку тальком или детской присыпкой.

Статья оказалась полезной?

Если вам показалась интересной эта статья, добавьте её в соцсети, чтобы не потерять. Огромное спасибо!

Как хранить лодку ПВХ зимой? Правильное хранение лодки ПВХ зимой

Активный отдых на воде набирает все больше поклонников. Очень многие семьи приобретают надувные лодки из поливинилхлорида (ПВХ) не только для рыбалки, но и для путешествий по рекам и озерам, пляжного отдыха и туристических поездок. Практически везде поверхность водоемов пестрит яркими красками туристических, прогулочных и рыбацких лодок и лодок. Мы видим в них и семейные пары с детьми, и шумные молодежные компании, и молчаливых целеустремленных рыбаков где-нибудь вдали от общего шума и веселья.

Выбирайте на любой вкус

Такие лодки могут быть как маленькими, так и двух-трехместными, и настоящими гигантами. Есть детские надувные модели, что-то среднее между лодкой и мини-бассейном. Они любят брызгать младенцев. Есть специальные туристические направления, предназначенные для сплава по горным рекам.

Лодки весельные и с мотором, относительно недороги и стоят бешеных денег. Обладание такой «игрушкой», помимо удовольствия, приносит еще и вполне ощутимые заботы. Для сохранения дешевого имущества очень важно правильно хранить лодку из ПВХ зимой.

В чем проблема?

Обработка изделий из ПВХ при низких температурах имеет свои особенности. В местах складок на них появляются следы складок. Последствия воздействия низких температур могут быть разными. Это зависит от температуры, при которой хранилась лодка и при каких ударах. То есть начала двигаться, качать, двигаться и т. Д. Поэтому вопрос, где хранить лодку ПВХ зимой, может неожиданно оказаться серьезной проблемой.

Если продукт хранился при температуре небольшого «минуса» или после этого немного «отдыхал» на жаре, последствия обратимы.Следы исчезнут в течение пары дней. Если температура при хранении будет ниже минус 15-20 ° С, не исключены серьезные поломки.

Из какого материала ПВХ?

В прошлые годы лодки делали из резиновых тканей, и хранили их, насыпая тальк или детскую присыпку. Производители современной продукции подчеркивают ее надежность и долговечность. Но как на самом деле? Как хранить лодку из ПВХ зимой, чтобы весной нельзя было вдруг обнаружить, что она пришла в негодность? Согласитесь, не хочется кусать локти.

Надувные лодки изготавливаются исключительно из многослойных сертифицированных материалов. У них есть определенный температурный диапазон, при котором производитель гарантирует потребительские качества.

Как хранить лодку из ПВХ зимой?

Хранение их в готовом виде по инструкции допускается в очень широком диапазоне температур – от минус 45 ° до +50 ° С. Подразумевается, что лодку нельзя трогать и не двигать. Тогда он «переживет» даже самую суровую зиму.

Если помещение отапливается и хранение лодки из ПВХ осуществляется при температуре выше минус 5 ° C, ее можно перемещать и складывать.Правда, при «нуле» и ниже изделия из поливинилхлорида сильно теряют эластичность. Собрать такую лодку в компактном корпусе будет непросто.

Вывод: если лодка «впадает в спячку» в неотапливаемом помещении (не важно – накачанном или скатанном), на морозах безопаснее вообще не трогать ее. Это самый простой и популярный совет, как хранить лодку из ПВХ зимой.

Что еще важно

Самая благоприятная температура находится в диапазоне от 15 до 40 градусов Цельсия.Остальные условия хранения не так важны, ПВХ в этом смысле довольно неприхотлив. Единственное предупреждение – нельзя держать лодку рядом с обогревателями. И, конечно же, берегитесь открытого огня.

Если вы планируете хранить лодку из ПВХ в гараже, подвале или сарае, помните о грызунах. Конечно, они не едят ПВХ. Но если в лодке рыбные крошки отвалились после сезона рыбной ловли или остались пятна от рыбы, будьте уверены, она будет выпотрошена резиной.

Не только ПВХ

Чаще всего в конструкции надувных лодок предусмотрены деревянные детали, например сиденья из водостойкой фанеры.Его свойства могут быть самыми разными, в зависимости от производителя.

Лодки отечественного производства комплектуются в основном фанерой, изготовленной из березового шпона в соответствии с требованиями ГОСТ. В китайских товарах – немного другое. Используется шпон тополя.

Березовая фанера в десять раз прочнее и долговечнее. То же самое и с другими компонентами.

Именно поэтому еще перед покупкой подумайте, как хранить лодку из ПВХ зимой, а не только зимой. И выбирайте надежного производителя.

Следует отметить, что понятие «водостойкая фанера» не гарантирует безопасность в условиях повышенной влажности. Такой материал не портится в воде без доступа воздуха. Но при хранении во влажном помещении с перепадом температуры может погибнуть плесень. Грибок способен «сожрать» предметы за один сезон.

Что делать

А теперь рассмотрим, как хранить лодку из ПВХ зимой, подробнее.

Прежде всего, после лета лодку необходимо тщательно очистить от грязи и органических остатков.То есть корм, рыбья чешуя, слизь и так далее. Если этого не сделать, хранить лодку ПВХ зимой в жару невозможно. Вам обеспечен запах разлагающихся остатков. А родственники заставят вас отодвинуть лодку подальше от жилища (например, в сарае), где мыши замерзли.

Вымойте лодку с мылом – пена обнаружит мелкие дефекты и после них заклеит. Обязательна тщательная сушка после мойки, особенно участков из фанеры или рядом с фрамугой. При этом внимательно осмотрите деревянные элементы, найдите все сколы, наслоения, вздутия и заусенцы.

Когда дела идут неважно

Обнаружив такие дефекты, обращаться к производителю (если на лодку есть гарантия). Лучше всего до наступления зимы – весной начнется общий рыболовный бум. Или попробуйте принять собственные меры. Это зачистка наждака, покрытие слоя специального лака для яхт, пропитка или приклеивание эпоксидной смолой и т. Д.

Вымойте надутую лодку простой тряпкой или губкой. Применяйте любые современные средства, в том числе хозяйственное мыло. Только убедитесь, что их остатки не упали в надувную лодку

и SUP Guide

Надувные лодки

NRS прошли долгий путь с тех пор, как первая NRS Otter сошла с конвейера в 1983 году.Достижения в области материалов, дизайна и производства позволили нам создать линейку плотов, катарафтов, надувных байдарок, надувных досок для SUP и надувных дрейфующих лодок, которые столь же интересны и разнообразны, как реки мира и те, кто вынужден ими управлять.

По мере того, как весла развивались с годами, развивалась и технология надувных лодок. С момента своего основания в 1972 году NRS зарекомендовала себя как ведущий новатор во всех категориях гребного снаряжения. Сегодня в конструкции наших лодок используются новейшие материалы, технологии и методы производства, а также опыт, накопленный за десятилетия на воде.

Материалы

Pennel Orca®
В течение многих лет термины NRS и «лодка из гипалона» были синонимами. Хлорсульфированный полиэтилен (CP) или Hypalon® был изобретен DuPont ™. Его долговечность, превосходное удержание воздуха и устойчивость к истиранию, ультрафиолетовому излучению и нефтепродуктам сделали его золотым стандартом в конструкции надувных лодок. В апреле 2010 года DuPont прекратил производство Hypalon. Pennel, наш поставщик материалов, давно использует DuPont Hypalon в своих покрытиях.Теперь они заменили его другим источником материала для лодок CP премиум-качества, и наша ткань Pennel Orca по-прежнему является золотым стандартом.

ПВХ
Плотное покрытие из ПВХ поверх жесткой низкоэластичной полиэфирной основы создает материал, устойчивый к истиранию и скользкий для скольжения по камням. В сочетании с передовыми технологиями строительства это позволяет нам создавать высокопроизводительные плоты, катарафты и надувные каяки, которые не сломают берег.

Прямая строчка
Еще один способ переосмысления надувных лодок.Наша технология drop-stitch позволяет нам строить жесткие гидроциклы высокого давления с плоскими палубами и корпусами. Верхняя и нижняя поверхности воздушной камеры капельного стежка соединены сложной сетью полиэфирных нитей, которые поддерживают форму камеры при давлении воздуха до шести раз выше, чем у обычных надувных лодок. Мы покрываем материал снаружи сверхпрочным ПВХ, делая лодки и доски с прямой строчкой столь же прочными, сколь и инновационными.

NRS Pennel Orca надувные лодки

NRS Плоты серии E
E означает “Экспедиция”.Если вы один из тех лодочников, которые обычно выходят на бой с крутыми скалами, быстрыми течениями и ужасными погодными условиями, то эти лодки для вас. Этот прочный плот, возможно, станет последним плотом, который когда-либо понадобится частному яхтсмену.

Трубки и пол Pennel Orca: 48 унций, 1670 денье
Накладка на раму 41 унция, 1100 денье
HD40 броня дна трубки из резиновой ленты
Система защиты от съемной планки (BAT)
14 2-дюймовые D-образные кольца из нержавеющей стали
6-8 Ручки EasyCarry ™
Клапаны Leafield
7-9 воздушных камер: напольные, 4-х камерные и бленды
Самовывоз
10-летняя ограниченная гарантия (6-летняя коммерческая)