Вес якоря для лодки пвх: Как правильно подобрать якорь для лодки

Как правильно подобрать якорь для лодки

Специалист магазина Моторка.PRO Максим Остапенко рассказывает о достоинствах и недостатках разных якорей, используемых на лодках ПВХ, а также о том, как подобрать наилучший якорь для Вашей лодки.

Я бы поставил на первое место в списке необходимого оборудования именно якорь. Вещь, без сомнений, необходимая. Объяснять для чего нужен якорь нет никакой нужды, но не лишним будет знать, какой именно якорь подходит к той или иной лодке.

 

Так как видов якорей превеликое множество и разнообразие, рассмотрим самые популярные из них.

 

Владельцы лодок ПВХ из экономии или по незнанию в качестве якоря часто используют тяжелые подручные предметы.

Они не цепляются за донный грунт, как обычные якоря. Их удерживающая способность обусловлена исключительно весом.

Это могут быть звенья траков гусеничной техники, куски рельсов, мешки или пластиковые канистры, предварительно наполненные на берегу камнями или песком, стальные подкладочные пластины железнодорожных путей, связки кирпичей, балансиры-противовесы стиральных машин и т. д.

Использование таких предметов с заведомо завышенным весом как минимум неудобно. Так, например, звено тракторной гусеницы весит порядка 8-10 кг. Смывать с такого изделия донную грязь, держа его в одной руке, да еще перегнувшись через борт лодки – не самое приятное занятие. Подкладка под рельс, помимо веса в 8 кг, требует перед использованием обработки острых кромок, чтобы уберечь ткань ПВХ от повреждения. Подвязывание камней или кирпичей перед спуском судна на воду так же представляется малоприятным времяпрепровождением.

 

Поэтому здесь обсудим преимущества настоящих якорей.

 

Якорь-кошка.

Пожалуй, самый популярный якорь в маломерном флоте. Надёжен, удобен, универсален. Такая конструкция позволяет хранить якорь в транспортировочном положении занимая минимум места в лодке. При использовании же, якорь раскладывается и увеличивает свою зацепляемость за грунт за счёт клыков (рогов). Якорь сделан складным не только для удобства транспортировки, такая конструкция предусмотрена для того, чтобы легко снять якорь с зацепа, выдернув его за тренд на противоположной стороне веретена.

 

Якорь-гриб.

Второй по популярности якорь в маломерном флоте. Обеспечивает отличную зацепляемость на илистых и песчаных грунтах. Существуют модели таких якорей в резиновом покрытии. На мой взгляд, лучший якорь для лодок ПВХ. Абсолютно безопасен для самой лодки, лучшая извлекаемость при зацепе, по сравнению с кошкой. Можно крепить за бортом лодки, протянув фал в носовую ручку, таким образом,  чтобы веретено в ней заклинило, и закрепив фал в рыму.

 

Якорь Денфорта.

Более популярен на твердокорпусных лодках. Отличное зацепление на любых грунтах, но вместе с этим есть и недостатки. Плохая извлекаемость при зацепе за корягу. Довольно громоздкий, хранится, как правило, в якорных ящиках. Наиболее подходит при использовании в море.  

 

Якорь Холла.

Так же популярен на твердокорпусных лодках, но хорошо подходит для больших надувных лодок, более 4-х метров. Благодаря подвижному веретену, как на якоре Денфорта, хорошо входит в грунт клыками. Очень эффективен на течении. Но, к сожалению, имеет те же минусы, что и Денфортов якорь.

 

Якорь плавучий.

Довольно интересная вещь! И как выяснилось, весьма полезная. Принцип действия плавучего якоря отличается от классического. Он используется для замедления лодки, дрейфующей при ветре, или там, где невозможно использовать обычный якорь из-за большой глубины. Так же может использоваться как якорь-балансир, для того, что бы судно всегда стояло носом к ветру. Существенно замедляет дрейфование при ветре. Очень прост в использовании. Необходимо разложить якорь и просто сбросить за борт. Благодаря своей нулевой плавучести и ветру, который тянет лодку в противоположную сторону, якорь сам расправится в воде.

 

Якорей существует великое множество и разнообразие, и рассказать о них не хватит одной статьи. На мой взгляд, это самые популярные якоря, перекрывающие все потребности капитанов маломерного флота.

 

С преимуществами того или иного якоря разобрались, теперь подберём необходимый вес.

Существует относительная формула: 1 кг якоря – 1 метр лодки.

 Но это не всегда актуально. Например, на хорошем течении трехкилограммовый якорь может не удержать трехметровую лодку. Как быть? Брать якорь потяжелее? Можно и так, однако, если вы не всегда якоритесь на течении, можно и не покупать якорь «с запасом».

Любой якорь можно усилить отрезком цепи. Как на фото.

Например, якорь весом 3 кг, можно утяжелить вдвое отрезком цепи длиной 0,5 метра и диаметром 8 мм. Можно не наматывать цепь на тренд, а смонтировать её на верхнее кольцо веретена (рым), таким образом обеспечив гарантированное падение веретена параллельно дну и обязательный вход клыков в грунт. Кроме того, цепь гасит рывки фала при волнении.

 

Постановка на якорь – это не просто выброс якоря за борт лодки. Следует помнить о правильной постановке. Якорь не будет держать лодку при отвесной постановке, разве что очень тяжелый. Отдав якорь, нужно вытравить фал длиной, как минимум, соответствующей двум длинам глубины, а то и трём. Затем следует дать якорю принять правильное положение, немного выбрать фал, а потом снова вытравить, позволив веретену якоря занять горизонтальное положение. После этого фал можно крепить.

 

Семь футов под килем и спокойной воды!

 

Максим Остапенко,

Моторка. PRO.

Как выбрать якорь для лодки ПВХ, какой вес якоря подобрать

25 Мар 2019 | 16:39     

Большая часть владельцев надувных плавсредств не используют якоря, заменяя их гусеничными траками, кусками рельс, связкой камней и т.п. Использование подобных импровизированных якорей чаще всего оправдывают дешевизной и тем, что они неплохо справляются с основной функцией.
Однако такой подход не учитывает один важный нюанс: такие самоделки за счет тяжеловесности эффективны лишь там, где дно каменистое, достаточно ровное и плотное. И действительно, в таких условиях лапам обычного якоря практически не за что зацепиться. Однако в водоемах с другими характеристиками дна (песчаным или илистым) самодельный якорь как раз и не спасает.

Если вы не хотите погружаться в дебри, типов и принципов выбора якоря, мы вам можем посоветовать отличный вариант складного якоря, который является оптимальным вариантом в большинстве случаев, посмотреть и заказать можно у нас в магазине Лодки Деда Мазая.

 

Что лучше: самодельный якорь или профессиональный.

Минусы самодельного якоря:

• Вес якорного груза достаточно большой – порядка 10-15 кг. Это усложняет его чистку от грязи и ила;
• Самодельное устройство может повредить лодку, поэтому спец якоря производят в соответствии с нормами безопасности;
• Самодельный якорь, каким бы тяжелым ни был, не удержит лодку при течении или порывах ветра средней интенсивности;
• Из-за больших и нестандартных габаритов якоря из подручных средств неудобны в транспортировке и в лодке много места занимают.

Плюсы профессионального якоря:

• Обладают удобной конструкцией и компактными габаритами. Складывающаяся конструкция обеспечивает им необходимую компактность, уменьшая его габариты в разы. При спуске в воду лапы якоря раскладываются и прочно фиксируются в нужном положении, что обеспечивает им хорошую сцепляемость с грунтом.
• Имеют небольшой вес. Стандартный вес профессионального якоря – 3 кг. При такой массе он способен удерживать груз весом до 300 кг, что в разы превышает аналогичные показатели самодельного якоря весом в 15-20 кг.
• Отличаются хорошей «сцепляемостью» с грунтом и способен удерживать надувное плавсредство в жестких условиях (порывистый ветер, сильное течение).
• Обладают хорошими прочностными характеристиками. Производятся из нержавеющих металлов, обязательно должно быть защитное антикоррозийное покрытие. Якорь также должен легко сниматься с зацепа.

Какие бывают якоря для надувных лодок?

Для малогабаритных суден, к разряду которых относятся ПВХ лодки, предлагается несколько видов якорей. Однако чаще используются только два:

Складной якорь-«кошка».

Якорь кошка

При складывании лапы прижимают к основанию – веретену, и вполне спокойно помещается в обычном рыбацком ведре. Это расценивается как главное преимущество, якорь кошка для лодки ПВХ считается одним из самых удобных при переноске. В сравнении с моделью Холла-Денфорта имеет чуть менее низкий, но вполне приемлемый уровень сцепления с грунтом.
Конструктивно якоря-«кошки» между собой также могут отличаться. У одних фиксация лап производится с помощью скользящей муфт, установленной на веретене. Фиксация производится жестко, а трос с буйрепом крепится через проушину, расположенную на тренде. Поэтому они более удобны и надежны.

Второй тип «кошек» отличается бугельной конструкцией. К тому же они не так устойчивы к износу как первые. Это обусловлено тем, что удерживающие лапы соединения работают на шарнирах, которые через определенное время ослабевают и самопроизвольно складываются, например, из-за сильного удара о дно.

Якорь кошка

Модель якоря Денфорта.

Не складывается, то есть отличается монолитной конструкцией соответственно – большие, чем у «кошки» размеры. Именно это многие владельцы надувных лодок рассматривают как его основной недостаток. К плюсам можно отнести заостренные широкообразные лапы, которые способны погружаться в грунт на достаточно большую глубину. Это делает их незаменимыми при плавании в водоемах с песчаным или илистым дном. Модель Денфорта весом в 2 кг способен удерживать лодку весом до 100 кг. Основным материалом якорей этого типа является высокопрочная оцинкованная или нержавеющая сталь с лакокрасочным антикоррозийным покрытием. Якорь из оцинковки способен прослужить 3-4 сезона, второй – немного меньше.

Якорь Денфорта

Плавучий якорь: конструкция, принцип работы.

Плавучий якорь имеет форму усеченного конуса, для его изготовления используются непромокаемые ткани, к примеру, брезент или парусина. Основу якоря составляет металлический обруч, основной функцией которого является укрепление всей конструкции.

По своему внешнему виду он напоминает сачок, к которому вместо ручки прикреплены специальные стропы, а они, в свою очередь, крепятся к основному канату. При помощи каната якорь прикрепляется к лодке. Обычно плавучий якорь имеет 4 стропы, кроме того, к основанию также крепится трос, позволяющий в случае необходимости вытащить якорь из воды.

Узнать о расположении конструкции относительно судна позволяет буек. Якорь опускается в воду с носа яхты или лодки, при этом конструкцию следует расположить основанием в сторону носа судна, удерживать ее будет якорный канат, буек при этом должен находится на поверхности воды. В купол попадает вода, за счет чего он расправляется, при этом судно поворачивается носом по отношению к направлению ветра.

Сопротивление конструкции течению позволяет судну оставаться на месте. Судно принимает устойчивое положение, уменьшается дрейф, волны не могут развернуть лодку в другую сторону. По принципу действия, собственно говоря, плавучий якорь очень похож на парашют.

Разновидности плавучих якорей

Якори различаются по форме, к основным видам якорей относятся:

• конусовидный якорь – его форма напоминает усеченный конус, в основании его лежит металлический обруч;
• пирамидальный якорь – выполнен в форме усеченной пирамиды, в основании крепится специальная металлическая крестовина;
• якорь парашют – выполнен в виде купола, по механизму действия напоминает парашют;
• штормовой якорь – конструкция представляет собой рейку, к ней крепится полотнице треугольной формы, в нижней части конструкции крепится металлический утяжелитель; к углам полотнища присоединены стропы, при помощи которых конструкция прикрепляется к основному канату;
• якорь дроги Жордана – в конструкцию этого вида якоря входит несколько плавучих якорей, они крепятся на одном канате, такое устройство является незаменимым во время шторма.

Грибовидный якорь.

Такой якорь можно использовать  в условиях сильного ветра и значительного течения. Он позволяет удерживать на воде суда и отличается большой силой. Грибовидные якоря лучше всего крепятся на дне с большой степенью вязкости, что позволяет надежно закрепиться и остановить судно в условиях шторма.

Грибовидный якорь для лодки

К очевидным плюсам такого якоря стоит отнести компактный размер, а также удачно выполненную конструкцию. Потерять в воде такой якорь очень сложно, ведь он не цепляется за коряги и любые другие водные препятствия. Грибовидный якорь занимает действительно совсем немного места, его удобно чистить, так как в конструкции нет острых углов (да, они абсолютно отсутствуют).

Как правильно пользоваться якорем

Якорь непосредственным образом закрепляется к судну при помощи специального троса или веревки. Показатели длины троса по отношению к глубине, должны быть больше в пять раз.

С целью обеспечения хорошего сцепления якоря со дном, лучше осуществлять процесс его закрепления его к тросу или веревке при помощи металлической цепи, показатели длины которой будут находиться в диапазоне от 1 до 1,5 метра.

Чтобы иметь возможность закрепиться и стать на якорь абсолютно при любых погодных условиях, лучше всего будет приобрести два якоря – один из них будет основным, а другой будет, соответственно, вспомогательным. Якорь, который будет основным, нужно подбирать, исходя их таких параметров, так длина, а также общая масса судна. Дополнительный якорь может иметь значительно меньшую массу, оптимальный вариант – половина массы от веса того самого основного якоря. При неблагоприятных условиях, основной якорь необходимо отдать с носа, а дополнительный – с кормы судна.

Если при сильном течении вам нужно замедлить судно, но при этом на борту якорь отсутствует, либо же он не способен хорошо прицепиться ко дну, можно попробовать сделать якорь из подручных средств. Для создания плавучего якоря можно использовать брезент, плащ-палатку или даже ветки прочных деревьев – все, что обладает хорошей плавучестью и имеет достаточно большую площадь. С помощью веревки или троса конструкцию можно закрепить на борту, что позволит существенно понизить показатели скоростьи судна.

Какой оптимальный вес якоря? Таблица подбора веса.

Вес якоря определяется просто – достаточно рассчитать отношение веса якоря к размерам плавсредства. Так, для судна длиной в один метр достаточно одного килограммового якоря, а на трехметровую лодку можно установить два полутора килограммовых якоря. Плюс этого варианта – возможность прочной фиксации плавсредства врастяжку – с кормы и с носа.
Добавить усиления можно коротким куском металлической цепи, выполняющую функцию фала. Частый случай, когда владельцы ПВХ лодок устанавливают якорь с небольшим весом, усиливая его парой отрезков цепи для наращивания длины. Например, кусок цепи длиной в 1 метр и диаметром в 10 мм способен увеличить вес якоря на 2,2 кг.

При этом цепь можно использовать одним из двух способов:

1. Цепь обматывают вокруг тренда и закрепляют. Таким образом не только увеличивается масса (практически в 2-3 раза), но и смещается ее центр (к тренду).

2. Цепь привязывают к веретену в качестве фала. Таким образом, вес цепи придавливает веретено ко дну, обеспечивает наиболее лучший угол зацепа, повышает зацепляемость якоря и выполняют функцию амортизатора при рывках лодки из-за сильного течения или порывов ветра.

Зачастую для подбора веса якоря используют специальную таблицу.

Согласно действующим Правилам на зарегистрированном судне должен устанавливаться якорь весом от 5 кг. Нарушение Правил влечет за собой административное наказание в виде штрафа.

Как выбрать фал (якорный трос)?

Фалы могут быть сделаны из полиамидной нити или синтетического волокна в виде толстого шнура (7-10 мм в диаметре) или плоской стропы.
Основные преимущества полиамидных фалов – это ценовая доступность и прочность. Однако эти плюсы перебивает неудобство эксплуатации – такой фал быстро спутывается, часто рвется и травмирует руки.
Потому в вопросе эксплуатации фалы из строп или шнура намного лучше. Синтетический материал обладает высокой водонепроницаемостью, следовательно, – не тонет. Стропы не спутываются, однако «поют» при сильном течении, тогда как шнур последнего недостатка лишен.

Что делать при зацепании якоря?

Зацепание о дно – является главной проблемой при использовании якоря. Якорь может зацепиться за камни или коряги, и тогда освободить его будет очень сложно. Чтобы избавить себя от лишних проблем, стоит подобрать подходящий якорь, который имеет наиболее удачную конструкцию. Лучше выбирать якорь с дополнительным тросом, при помощи которого закрепляется буй. В случае зацепания нужно потянуть за буйреп, что позволит вытащить якорь из ловушки.

Другой вариант – попробовать надежно установить предварительно на рыму веретена скользящую чеку, приделать относительно небольшую разрывную нагрузку, которую, в случае необходимости, можно будет легко разрывать, а конец фала нужно будет прикрепить напрямую к тренду. Если якорь зацепится, вы сможете одним рывком (делается это очень просто) его освободить.

Какие якоря подходят для надувных лодок?

При подборе надежного якоря для надувной лодки стоит обратить собственное внимание на такую модель, как якорь-кошка – его легко перевозить, при этом он не сможет повредить поверхность лодки. Подобные якоря имеют массу от 1,5 до 12 кг, их можно использовать на любом грунте. В конструкции якоря есть металлические рога, которые могут разгибаться при увеличении нагрузки.

Для надувных же лодок также можно использовать без опасения: якорь-обруч, якорь-колокол, якорь-зонт – эти разновидности идеально выполняют свое предназначение.

Если вам понравилась публикация, поделитесь ею с друзьями

Выбор якоря для лодки, катера

Якорь является обязательным предметом снаряжения любого судна! И надувные лодки ПВХ здесь не являются исключением. Якорь позволяет обеспечить точное позиционирование и предотвращает смещение судна под действием течения, ветра или волн. Специалисты советуют для точной и главное надежной фиксации использовать сразу два якоря. Один опускается с носа судна, другой с кормы. Такой способ постановки на якорь рыбаки называют «в растяжку».

Желание сэкономить ни к чему хорошему не приводит! Некоторые привязывают к якорным фалам куски рельсов, связки кирпичей и т. п. Эти приспособления кое-как завышенным весом фиксируют лодку, вязнут в иле, ползут по камням. Тем временем уже давно изобретены и произведены эффективные конструкции якорей, в том числе и для маломерных судов.

Формы и типы

В отличии, от больших судов якорь для надувной лодки обычно используется в основном для фиксации судна там, где Вы планируете ловить рыбу. Якоря бывают самых разных конструкций, габаритов и веса.

Складной якорь-кошка как становой популярен для маломерных судов. На больших катерах годен лишь как вспомогательный. Владельцы надувных лодок ценят его за универсальность, компактность, безопасность. Может применяться как трал. Легко складывающаяся четырехлапая конструкция практична при транспортировке и помогает при зацепах: якорь выдергивается за тренд. Не очень подходит для дна из скальника.

Холла/Дэнфорта. Обе модели имеют подвижное веретено и зарывающиеся лапы. Для надежного срабатывания отдаются с ходу. Лучше всего показывают себя на плотных песчаных грунтах, не подходят для галечников. Чаще используются на лодках с жестким корпусом. Как якорь малого веса якорь Холла уверенно вытесняется тяжелой угловатой моделью Дэнфорта, популярной у яхтсменов и не подходящей для малых плавсредств.

Плуги. Бесшарнирные модели Брюса/Дельта с широкой плоской лапой отлично работают на мягких грунтах, нормально – на мелких камнях. На покрытом водорослями дне малополезны. Быстро восстанавливают сцепление, когда вращением судна вырывает якорь; при увеличении ветра удерживающая сила растёт. Благодаря особой форме лапы зарываются в грунт, даже если падают на дно боком.

Вариант с шарнирным креплением лапы к веретену — CQR, secure (англ. безопасный). Погрузившись, плуг пропахивает дно и крепко удерживает судно. Отличная держащая сила на песке, иле; может вкопаться в не очень глубокий слой придонной травы. На сложных каменистых поверхностях не блистает: ползёт, ложится на бок, идёт в галоп.

Адмиралтейский надежен на любых грунтах, но уступает якорям, цепляющимся за дно двумя лапами, тяжёл и довольно громоздок, хотя проблему размера частично решают складные модификации. Не работает с автоматическими лебёдками: не входит в роульс. Постепенно уходит в прошлое.

Грибовидные якоря уважаемы рыбаками с ПВХ-лодками за миниатюрность и безопасность для надувных бортов. Некоторые имеют полимерное защитное покрытие, работают с автоматическими лебёдками. Отличная удерживающая сила на грунтах из песка, глины, ила, при недостатке веса на течении «ползут». Речной якорь отличают прорези, позволяющие подгребать больше песка, камней и ила. Действует немного лучше, чем «гриб».

Плавучий/дрейфовый, парашют. Полезен для снижения скорости дрейфа или удерживания судна носом навстречу к ветру. Устраняет риск опрокидывания при швартовке у подветренного берега. Прост в эксплуатации, скорость дрейфа регулируется уменьшением отверстия купола. В сложенном виде парашют компактен и почти невесом. Не требует значительного запаса фала вне зависимости от глубины водоёма.

Каждый рыбак подбирает лучший якорь для себя сам! Чаще всего для лодок ПВХ используют складной якорь-кошку и якорь Денфорта. Они доступны и имеют приемлемую стоимость. Якорь Денфорта компактен в складном состоянии и по держащей силе значительно превосходит якорь-кошку на слабых грунтах. Благодаря плоским заостренным лапам якорь способен зарываться в илистое дно на значительную глубину, пока не встретит плотный грунт.

Какой якорь для лодки ПВХ выбрать, решать только вам. Но вариантов исполнения обычно два и они отличаются способом фиксации лап. В одном случае шарнирные лапы фиксируются скользящей поворотной муфтой, в другом случае якорь напоминает складной зонт, при этом лапы удерживаются тягами от центрального бугеля. Хороши для эксплуатации якоря из литых элементов, не имеющие сварных швов.

В ассортименте нашего интернет-магазина «Партнер» представлены различные модели якорей. Проверенные временем изделия от ведущих производителей удобны, практичны и рассчитаны на неограниченный срок использования.

В нашем интернет-магазине «Партнер» Вы можете купить якорь-гриб с доставкой по Беларуси и по выгодной цене.

Выбор якоря для лодки или катера

В этом обзоре мы рассмотрим несколько видов якорей, а также расскажем Вам как правильно их использовать на воде. Прочитав этот материал Вы сможете купить якорь для надувной лодки без ошибок.

Начнём с компактных якорей для небольших лодок, в первую очередь это конечно надувные лодки.

• Якорь-гриб, простейший якорь, но в тоже время очень популярный в силу того, что занимает мало места в лодке и не имеет подвижных частей.

Не редко такие якоря покрыты полимером, это защищает такой якорь от коррозии, а корпус лодки от возможных царапин. Данный якорь также прост и удобен в использовании с недорогими лебёдками.

Однако держащая сила такого якоря относительно невелика, а на плотном, каменистом грунте он вообще работает плохо.

• “Речной” якорь, немного лучше будет работать якорь-ромашка или как его часто называют “речной” якорь.

 

Также удобен при использовании с лебёдкой.

• Якорь-кошка, наверное, самая популярная модель среди владельцев надувных лодок.

Лапы позволяют ему цепляться за камни и даже заглубляться в песок, а складная конструкция, как правило, не оставляет шансов другим якорям. ну действительно, всё очень компактно, просто и не выглядит “колхозом”. Однако большой держащей силой он не обладает, но если засядет между камней – вытащить будет очень не просто.

• Якорь Холла, коробка с лапами и подвижное веретено. Якорь с историей и хорошим послужным списком.

Работает как на галечном грунте, так и в песке, но в маломерном флоте используется всё реже так как по держащей силе уступает якорю Дэнфорта хотя и является, по сути его модификацией.

• Якорь Дэнфорта

Опытным путём было установлено, что чем ближе лапы якоря находятся друг к другу, тем большей удерживающей силой он обладает. Поэтому при меньшей собственной массе якорь Дэнфорта держит лучше якоря Холла. Поперечный шток не даёт якорю опрокинуться хотя бывает он и не во всех моделях. Данная модель отлично укладывается в роульс и часто используется с автоматическими лебёдками Стронгер. Дэнфорт достаточно громоздкий якорь и это, пожалуй стоит выделить в минус, когда он висит на роульсе то проблем нет, но если его возить например в надувной лодке, он займёт неоправданно много места. Укорачивать шток нельзя, потому как он потеряет в удерживающей силе.

• Якорь-плуг, вполне оправдывает своё название и в буквальном смысле зарывается в грунт.

 

Идеален для илистых и песчаных грунтов, где может хорошо заглубиться. На камнях же дела обстоят намного хуже. Здорово сидит в роульсе и подходит для автоматических лебёдок. Один из самых распространённых якорей среди катеров и лодок.

• Якорь Брюса один из лучших безштоковых якорей, то есть не имеющих подвижных частей.

Его форма легко позволяет ему зарываться в грунт даже при падении на бок. Хорошо подходит для любых грунтов, хотя на песке и иле всё же значительно уступает якорю-плугу.

Есть ещё великое множество якорей, которые мы обойдём стороной в нашем обзоре, потому как список их очень велик. Лучше разберёмся, что можно сделать с любым якорем, чтобы он работал лучше!

В первую очередь нужно позаботиться о вертлюге, при отдаче и выборке якорь будет вращаться в толще воды, и не будет перекручивать канат, а это очень важно.  

У нас в магазине вы найдёте вертлюги, как под канат так и под цепь, главное правильно подобрать размер. Есть также цилиндрические вертлюги с шарниром, они очень удобны под автоматические лебёдки с роульсом.

Для того чтобы увеличить удерживающую силу якоря его крайне важно дополнить хотя бы двумя метрами цепи. Она будет утяжелять якорь и помогать ему углубиться в грунт. К тому же при каменистом грунте при трении о камни сильнее всего изнашивается несколько метров верёвки ближайшие к якорю, поэтому цепь в каком-то смысле помогает сохранить и сам якорь.

Упрощённо вес якоря подбирается по формуле: 1 метр лодки = 1 кг. веса якоря. Это предельный минимум. Каждый следующий кг. якоря увеличит Вашу уверенность, но также нагрузит Вашу спину если у Вас нет лебёдки. Лебёдки есть в нашем магазине, поэтому купить никогда не поздно.

Чтобы якорь работал в полную силу, его надо всегда протравливать при его отдаче, чем острее будет угол вектора тяги, тем сильнее будет держать якорь. Для уверенной стоянки рекомендуется протравливать 5-7 глубин, а можно и больше. То есть если вы якоритесь на глубине 10 метров, то смело травите 50 м. каната (верёвки).

Так же важно выбирать место якорения в акваториях с ограниченным пространством. Следует учитывать, что при смене ветра, лодка будет смещаться по окружности в центре которой находится якорь.

Если об этом не позаботиться, то очень легко оказаться на берегу. 

В случае если Вы используете гавань для укрытия от сильного ветра, есть смысл становиться на два и более якоря. Сначала отдаётся один якорь, затем на некотором удалении другой. В итоге лодка будет стоять уверенно, но штормовую вахту придётся стоять. Если конечно Вам дорога Ваша лодка.

Итак, подытожим. Если у Вас надувная моторная лодка длиной 3-4 метра, то вам нужен якорь 3-4 кг. 

Якорь-гриб, ромашка или якорь-кошка подойдут для большинства случаев. 

Для владельцев крупных лодок, нужны якоря посерьёзнее, потому как берег в непогоду легко из друга превращается во врага.

 

Не забывайте про цепь, вертлюги и правила постановки на якорь озвученные выше и Ваше пребывание на воде всегда будет надёжным и безопасным.

Популярные категории

Популярные лодки

Как выбрать якорь для лодки, разновидности, обзор

Главной функцией любого якоря является надёжная фиксация водного судна на определенном месте, с которого его не должны сдвинуть ни волны, ни ветер, ни сильное течение. Ввиду этого основная характеристика якорей – это держащая сила, которая во многом зависит от самой массы якоря и формы.

Вес якоря для лодки

Подходящий вес якоря рассчитывают с применением математических формул или определяют по специальным таблицам. Так, к примеру, для судна с водоизмещением в 500 кг нужен 5-килограмовый якорь, тогда как при 250 кг водоизмещения потребуется якорь с весом в 2,5-3 кг.

Существует несколько правил, от которых можно отталкиваться при выборе якоря. Во-первых, вес якоря должен быть равен примерно 1-2% веса водного судна, которое ему предстоит удерживать. Во-вторых, вес якоря равен и 1% длины судна (270 см – 2,7-3 кг; 500 см – 5 кг и т.д.).

Виды якорей для лодок

При выборе якоря нужно учитывать не только характеристики конструкции вашего судна, но и природные условия будущего плавания: особенности донного грунта водоемов, силу течения, ветер и высоту волн.

Так, Адмиралтейский якорь отличается универсальностью и подойдёт для всех типов грунта, однако модель обладает меньшей держащей силой, чем ряд якорей другого типа. Якорь Холла или якорь Матросова характеризуются крупными размерами и высокой держащей силой. Схожи на предыдущие модели и якорь Брюса с якорем Дэнфорта. При использовании этих и им подобных моделей стоит помнить, что при опускании якоря на дно с мягким грунтом поднять его вручную будет крайне сложно.

Если вести речь о непризнанных, но популярных якорях, то обязательно нужно упомянуть складной якорь-кошку, который часто применяется на надувных лодках. Благодаря особенностям конструкции он удобен при транспортировке и безопасен для корпуса судна. Доступны модели разного веса, от 1,5 кг до 12 кг. Якоря такого типа используются в водоемах практическим с любым типом донного грунта.

Якорь для надувной лодки можно сделать и самостоятельно, имея в наличии несколько металлических деталей и сварочный аппарат. Более подробно про изготовление якорей читайте в статье якорь для лодки своими руками.

Канат для якоря

Ещё одним важным моментом является выбор каната. Тросы для якорей могут быть изготовлены как с натуральных материалов, так и с синтетических, к примеру, с капрона или нейлона. Конечно, лучшими будут синтетические, так как они отличаются большей прочностью и стойкостью при воздействии солнца и воды, не поддаются процессам гниения.

Основными параметрами якорных тросов являются их толщина и длина, а также прочность на разрыв. Показатель разрывного усилия должен превышать в 70 раз саму массу якоря. Длина троса для якорей, используемых на надувных лодках, подбирается с учётом глубины водоема, на котором предстоит рыбачить. Чем больше длина троса, тем большей будет держащая сила, поэтому на участках с сильным течением или при сильных порывах ветра лучше прихватить якорный трос с некоторым запасом длины. Стопорить трос лучше за рым-рукоятку или же за рым-кольцо.

Обзор якоря для надувной лодки (видео)

Статьи по теме:

Обзор алюминиевых лодок для рыбалки	Виды надувных лодок	Какой эхолот выбрать для лодки?
Электромоторы для рыболовных лодок	Обзор моторных лодок	Какой якорь выбрать?
Транец на надувную лодку	Обзор лодочных моторов	Обзор материалов надувных лодок

	Рыболовные самоделки своими руками   Своими руками 16 тыс. просмотров
	Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня   Зимняя рыбалка 13 тыс. просмотров
	Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки   Зимняя рыбалка 1454 просмотров
	Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли   Зимняя рыбалка 19 тыс. просмотров
	Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки   Эхолоты 19 тыс. просмотров
	Обзор алюминиевых лодок для рыбалки   Лодки 14 тыс. просмотров
	Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки   Эхолоты 7 тыс. просмотров
	Как выбрать катушку для спиннинга?   Катушки 10 тыс. просмотров
	Электромоторы для надувных лодок(обзор)   Моторы 3 тыс. просмотров
	Алюминиевые катера для рыбалки   Лодки 8 тыс. просмотров
	Какую катушку выбрать для фидера – обзор характеристик   Фидер 19 тыс. просмотров
	Характеристики и возможности фидерных удилищ   Фидер 6 тыс. просмотров
	Рейтинг карповых катушек с байтранером   Карпфишинг 9 тыс. просмотров
	Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке   Лодки 21 тыс. просмотров
	Как выбрать мотор для лодки?   Моторы 3 тыс. просмотров
	Классификация воблеров и других приманок   Спиннинг 30 тыс. просмотров
	Ловля на  силиконовые приманки   Спиннинг 15 тыс. просмотров
	Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка   Спиннинг 4 тыс. просмотров
	Ловля фидером на флэт-кормушки   Фидер 8 тыс. просмотров
	Самодельная прикормка для леща своими руками   Фидер 21 тыс. просмотров
	Ловля спиннингом на раттлины   Спиннинг 3 тыс. просмотров
	Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг   Карпфишинг 14 тыс. просмотров

Как выбрать якорь для лодки или катера правильно?

Знаете ли вы, что разработано и запатентовано около 2000 разновидностей якорей, которые могут

применяться для маломерных судов? Но далеко не все модификации являются универсальными или подходящими в том или ином случае. Как выбрать якорь для лодки ПВХ или для катера правильно, учитывая особенности разных видов, рекомендуемую длину каната/фола, расскажем далее.

Зачем вообще нужен якорь?

Такая сварная, литая или кованая металлическая конструкция необходима для удержания плавсредства на воде в одном месте, особенно в случае сильного течения или ветра. Какие же якоря для лодки используются рыбаками чаще всего – самодельные или заводские? Есть мнение, что для фиксации маломерного судна в статичном положении подойдет любой груз: кирпич, связка камней, часть рельса, тракторной «гусеницы» или другой металлический элемент. Популярность импровизированных конструкций оправдана их дешевизной и доступностью. Но помните, что самодельные якорные приспособления способны привести к потере устойчивости плавательного средства, особенно при ветре и волне, а также к затруднению их выборки, очистки от придонного мусора, повреждению надувных бортов и т.д.

Выбор по весу

Существует несколько правил, как рассчитать вес якоря для надувной лодки. Можно использовать формулы, согласно которым его масса высчитывается следующим образом:

·         1-2% от веса заполненного грузом и пассажирами плавсредства;

·         1% от длины судна.

Так можно вычислить минимальный вес, помня о том, что тем тяжелее будет якорная конструкция, тем прочнее будет удерживаться водная техника. Как выбрать вес якоря для лодки ПВХ указано в таблице 1.

Табл. 1.

Вес судна при полной нагрузке, кг	Рекомендуемая масса якоря, кг
До 150	1. 5
150-200	2.3
250-500	3.5
500-750	5.5
750-1000	7.5
1000-1250	9
1250-1500	11

 

Решая, какой вес якоря лучше для лодки или катера, некоторые рыбаки неправильно рассчитывают его массу. Если ошибка в сторону уменьшения обнаружена после покупки, можно выполнить так называемое усиление – намотать на стержень у основания металлическую цепь.

Типовые особенности разных видов

Независимо от того, принимаете ли вы решение, как выбрать подходящий якорь для катера или для надувной лодки, конструкция не будет иметь принципиальных различий. Ее основу представляет стальной стержень разной длины (веретено), имеющий сверху кольцо/скобу для укрепления каната. В нижней части выполнено крепление и лапы, которых может быть разное количество. Ознакомившись с особенностями всех якорей для лодки ПВХ, можно понять, как выбрать подходящую конструкцию.

Якорь-гриб

Оптимальный вариант для надувного плавательного средства, занимающий мало места, который может «работать» с любыми лебедками. Якорь-гриб может покрываться специальной эмалью, которая уменьшает вероятность повреждения борта при подъеме. Если возник вопрос, какой якорь выбрать для моторной лодки, когда рыбалка проходит в местности с сильным течением, то модель «гриб» отпадает. Не следует применять его и на участке с каменистым дном.

Якорь-ромашка

Надежный и функциональный якорь-ромашка прочно сцепляется с грунтом, выдерживает быстрые течения, не царапает корпус плавсредства. Из-за большой «цепкости» не рекомендуется использование в местности с густой растительностью, корягами и на малой глубине. Сравнивая, какой якорь лучше для лодки ПВХ, «гриб» или «ромашка», первый все же уступает по эксплуатационным характеристикам.

Якорь-кошка

Один из самых распространенных вариантов – якорь-кошка, имеющий складную конструкцию. Отличается удобством транспортировки и компактностью хранения благодаря складывающимся лапам. Модель без штока с четырьмя лопастями может применяться практически для любого типа донного грунта. Подбирая, какой якорь выбрать для надувной лодки из ПВХ, следует помнить, что конструктивные особенности «лап кошки» позволяют им цепляться как за песчаное дно, так и за коряги, любые утонувшие обломки.

Адмиралтейский якорь

Если вы хотите знать, как подобрать универсальный якорь для катера, то обратите внимание на классический вид. Это Адмиралтейский якорь, состоящий из веретена со штоком и «рогами» с треугольными, довольно острыми лапами. Модель имеет следующие особенности:

·         Подходит для любого типа грунта водоема;

·         Наделена простотой, но громоздкостью конструкции;

·         Имеется большое разнообразие размеров;

·         Обладает меньшей удерживающей силой, чем другие модели.

Якорь-плуг

Для желающих узнать, как подобрать якорь повышенной удерживающей силы для лодки ПВХ, отличный вариант – так называемый плуг. Современная однолапая модель без штока быстро врывается в придонный грунт, надежно в нем закрепляясь. Благодаря конструкционным особенностям при падении на дно острием вверх, якорь-плуг все-равно переворачивается для фиксации. Лучше всего «работает» на песчаном плотном и илистом грунте. Отличается небольшим весом и габаритными размерами.

Существует еще много разновидностей якорей для надувных лодок, катеров, и выбрать какой же из них лучше, каждый рыбак решает самостоятельно. Можно еще рассмотреть якорь Холла, Портера, Нортхилла, Дэнфорта и др.

Выбор фола/веревки

Определившись с тем, какой якорь лучше всего подходит для вашей лодки ПВХ, необходимо правильно подобрать канат. Тросы производятся из натуральных и искусственных волокон. Для использования в воде предпочтительнее синтетические материалы – они не подвержены гниению, отличаются стойкостью к воздействию ультрафиолетовых лучей и влаги. При небольшой толщине веревки из капрона и нейлона наделены высокой прочностью на разрыв.

В зависимости от того, какой вес имеет якорь для надувной лодки, определяем, как выбрать диаметр троса. Специальной формулы для расчета толщины веревки нет, рекомендованная – от 5 до 10 мм. Длину каната нужно подбирать с учетом глубины водоема, силы течения и ветра. Чем длиннее будет трос, тем больше показатель удерживающей силы. Примерная длина якорного фола должна быть не менее 3-5 величин глубины для участков со средним течением. Если приходится рыбачить на глубине более 10 м, то размер вытравленного каната приравнивается 5 величинам глубины. Для надежности возможно дополнительное усиление веревки якорной цепью. После того, как вы узнали, какой якорь и трос нужны для лодки ПВХ, можно смело отправляться за покупками!

Мы рекомендуем:

как выбрать якорь для лодки ПВХ и резиновой лодки? Таблица для выбора веса. Как подобрать крепление и правильно привязать якорь?

Приобретение лодки предполагает покупку разных аксессуаров и оснащения. Всякий бывалый рыбак засвидетельствует, что одно из основных приобретений – это удерживающее приспособление, то есть якорь (анкер), гарантирующий безопасность на воде.

Особенности и требования

Якорь – это важный и неотъемлемый компонент любого плавательного средства. Но только для резиновых лодок якорная конструкция требуется исключительно для останова плавательного средства на месте ловли рыбы. Крайне важно создать устойчивое фиксирование, не зависящее от ветра либо течения, чтобы удерживающее устройство плотно обосновалось на дне.

Ниже представлены требования для всех якорей.

• Обеспечение надежного зацепа с поверхностью грунта под водой. Этого можно достичь или посредством большого веса якоря, или через подбор оптимальной конструкции.
• Легкое освобождение при зацеплении. Якорь обязан запросто вытаскиваться.
• Компактность. Чем меньше якорь использует пространства, тем лучше.
• Устойчивость к ржавчине.

Виды

Всю категорию удерживающих устройств можно символически поделить на три подгруппы:

• гравитационные;
• плавающие;
• цепляющиеся за грунт под водой.

К гравитационным вариантам относятся бесхитростные и весьма удобные в применении устройства, например, диски из чугуна, камни, связанные кирпичи, тюки с илом, диски от спортивной штанги, самодельные свинцовые приспособления, звено гусеницы от трактора либо танка. Эти анкеры всем телом падают на дно и превосходно удерживают плавсредство на поверхности воды.

Минус этих приспособлений заключаются в большом объеме и массе.

Плавающие варианты еще называются парашютными. Это наименование всецело подходит к их структуре. Они идеально подходят для водоемов, где нет течения. Парашют основательно держит лодку даже при мощном ветре. Для его создания применяется ткань либо добротный целлофан. Строение плавающего устройства крайне простое. Длина строп и диаметр – 1,5 м. Оно фиксируется на веревке длиной 10 м. В середине круга парашюта имеется отверстие 10 см в диаметре, необходимое для выхода воды.

Главный образующий элемент цепляющихся версий – лапки, которые крепко зацепляются за дно реки. Лапы в них могут быть самыми разными: как тонкими проволочными, так и широкими плоскими. Обычно эти устройства оснащены всевозможными шарнирными соединениями с движущимися деталями. Сегодня в продаже имеется около десяти популярных и испытанных якорных систем.

Якорь-кошка

Наиболее известный – якорь-кошка, который чаще всего ставится на лодках из поливинилхлорида. Этот образец имеет вес от 2 до 10 кг. Обычно для небольших лодок делаются складные устройства. Достоинства такого анкера – небольшая масса и малогабаритность. Имеется два типа якорей-кошек, отличающихся методом фиксирования лап.

В первом варианте лапки встают прямо посредством поворотного сцепления, а во втором способ фиксирования лап подобен зонту (бугельное крепление). Лапки в этом случае выдвигаются от середины.

Анкера такого вида применяются в водоемах с различным дном (илистым, каменистым, песчаным).

Устройство Холла-Денфорта

Этот вариант напоминает плуг. Такой образец нельзя назвать очень легковесным и компактным, однако он обладает большой силой сцепления с почвой и галькой. Посредством своих гладких лопаток он попросту зарывает себя в почву на довольно приличную глубину, затем наталкивается на уплотненную почву и стопорится вместе с плавсредством. Якорь (при массе 2 кг) способен удержать лодку весом до 80 кг. Несомненный плюс этого удерживающего приспособления – простота в освобождении от подводного зацепа.

Грибовидный якорь

Иные наименования – грибообразный, якорь-гриб. Он по своей конфигурации сходен с грибом. Вес этой модели – 3-10 кг. Превосходно проявляет себя на каменистой почве и наделен незначительными габаритами. Это наилучшее решение для того, кто предпочитает рыбачить на прудах с песчаным дном.

Якорь Брюса

Имеет конфигурацию большого крюка, на окончании которого в разных направлениях торчат две лопатки. При погружении закапывается посредством лопаток в почву и закрепляет лодку.

Вильчатый якорь

По своей конфигурации сходен со сдвоенной вилкой, между двух концов которой размещается лапка. При погружении лапа закапывается в почву и закрепляется в ней, а вилка обеспечивает сильное сцепление. Недостаток – устройство довольно непросто выдернуть назад.

Якорь Нортилла

Имеет конфигурацию четырехконечной звезды на двух концах, располагающихся симметрично, имеются лапы, посредством которых якорь закапывается в почву. Две вспомогательные балки, выступающие в разные направления, лишь укрепляют сцепление. Минусом этой модификации является большая масса, а также размеры, большая стоимость и некомфортная эксплуатация.

Адмиралтейский якорь

Как правило, практикуется на крупных судах, однако имеются прецеденты применения на лодках из поливинилхлорида. В своей конструкции он имеет шток, два рога с лапами (отлиты совместно с веретеном), скобу, транц и рым. Основное преимущество такого удерживающего устройства – это многофункциональность. Его можно практиковать на водоемах, обладающих любым типом дна. Кроме того, он характеризуется немалым удерживающим фактором и незатейливым устройством.

Главные недостатки заключаются в немалых габаритах и массе, высокой стоимости, сложности в применении.

Якорь Портера

Такое устройство напоминает адмиралтейский вариант. Отличается исключительно в методе фиксации лап, которые крепятся вертикально к штоку посредством болтов. Вследствие этого удерживающее устройство способно осуществлять покачивания из стороны в сторону. Принципиальным плюсом этой модификации стал тот факт, что при погружении под воду одна лапка зацепляется за почву, а другая – за веретено. За счет этого достигается огромная сдерживающая сила, а риск, что якорный трос зацепится за высовывающуюся лапку, незначителен.

Речной якорь

По большому счету такое устройство считается наиболее многофункциональным, поскольку может практиковаться на любой глубине и в самых разных реках.

Якорь плуг

Отличительная черта его структуры состоит в том, что он обладает только одной лапкой и в то же время владеет весьма хорошей сдерживающей силой. Плюсы:

• имеет высокий КПД;
• быстро и основательно закапывается в почву;
• мало весит;
• компактен.

На текущий момент он считается одним из самых эффективных устройств при применении на плотной песчаной либо илистой почве.

Американский «Атвуд»

Конструкция устройства сходна с вентилятором, крылья которого установлены прямо, а не под уклоном к штоку.

Якорь-присоска

Своеобразными считаются новинки, появившиеся не так давно и действующие по методу тарелки, положенной на гладкую плоскость вогнутой частью. Такой же метод присосок имеется у спрутов на окончаниях щупалец. Подобные присоски прекрасно функционируют на гладкой илистой или песчаной почве. Чтобы удерживающее устройство основательно легло на дно и начало работать, оно оснащается двумя тарелками-присосками, обеспечивающими меткое попадание вогнутой плоскости на почву, каким бы образом не опустился якорь.

Более того, имеются еще и боковые рабочие поверхности. Эти устройства совершенно безвредны и не подвергаются образованию ржавчины благодаря термической обработке полимерными материалами.

Якорь плавучий

Это достаточно занятное устройство и, как оказалось, очень полезное. Принцип работы такого приспособления отличается от традиционного. Оно практикуется для сдерживания лодки, бездействующей при ветре, либо в тех местах, где нет возможности применить обыкновенный якорь по причине значительной глубины. Аналогично может использоваться в виде якоря-балансира для того, чтобы плавательное средство постоянно находилось носом против ветра. Значительно сдерживает движение при ветре. Довольно простой в применении.

Для работы устройства нужно разложить его и просто бросить за борт. По причине собственной нулевой плавучести и ветру, тянущему плавсредство в противоположную сторону, устройство само распрямится в воде.

Как выбрать?

Вес и длина

Осуществляя выбор якоря для собственного судна, нужно, в первую очередь, учитывать вес и длину лодки. Надувная лодка обладает небольшой массой и чувствительна к переменам скорости ветра либо течения, а это значит, что выбирать удерживающее устройство следует тщательно. Идеальное удерживающее устройство не должно быть тяжеловесным, поскольку доставать его потребуется исключительно вручную, так как лебедку и иное устройство на ПВХ-лодку не поставить.

Весить оно должно столько, чтобы хватало для удержания плавсредства на течении. Следовательно, необходимо рассчитать вес лодки с людьми и оснащением в ней, скорость движения воды, почву и глубину. Разумеется, условия рыбалки встречаются разные, поэтому подобрать предпочтительнее под трудные условия, чтобы имелась возможность рыбачить в любом месте. Для этого необходимо учитывать один нюанс – вес якоря в килограммах равен длине плавсредства по модулю в сантиметрах, плюс 100 см, после этого значение нужно умножить на 10. Например, для плавсредства длиной 380 см идеальный якорь должен иметь вес 4800 кг.

Чтобы не делать расчет, можно воспользоваться составленной таблицей веса.

Форма

Масса, разумеется, имеет большое значение, однако необходимо учитывать и конфигурацию якоря. Большинство рыбаков, не имея желания тратить средства на приобретение якорей, делает их самостоятельно. Обыкновенную «кошку» сделать просто, но некоторые упрощают этот вопрос, применяя в роли удерживающего устройства тяжелые гири либо что-то похожее на них. Округленное очертание якоря, пусть даже он будет тяжелым, ведет к тому, что он тащится по дну, не оказывая подобающего противодействия и не исполняя своей роли.

Метраж каната

Помимо якоря, особое внимание следует уделить его канату (тросу). Сразу стоит сказать, что для резиновой лодки нельзя использовать цепи, а только канат. Длина троса, который спускается за анкером, находится в зависимости от силы ветра и расстояния от поверхности до дна. При ветре до трех баллов длина спущенного троса должна соответствовать трем глубинам водоема, при ветре до шести баллов – пяти глубинам, при ветре до 9 баллов – 7 глубинам.

По этой причине стоит знать расстояние от поверхности до дна водоема, где будет происходить ловля.

Как правильно привязать?

Для присоединения якоря к ПВХ-лодке предназначен якорный трос, на краях которого сооружаются огоны (петли). Если петли отсутствуют, то необходимо сделать огоны посредством крепких узлов. Крепеж одного края каната производится к якорю посредством специализированной скобы, а другой край – к форштевню плавсредства.

Как правило, место закрепления каната на ПВХ-лодке – это специализированный рым, рым-ручка либо ручка для переноса лодки. Для рыбной ловли в «крепком» месте с приличным количеством глухих зацепов к утолщенной части анкера закрепляется буйреп – добавочный трос с томбуем (поплавок). Роль томбуя может исполнять пластмассовая бутыль либо кусок пеноматериала. Если у рыбака удерживающее устройство зацепилось надежно, то он идет к буйрепу и без проблем поднимает якорь на судно.

Советы по эксплуатации

Недостаточно просто выбрать якорь – необходимо уметь его использовать. Например, при применении якоря-кошки специалисты советуют закрепить (привязать) эти устройства конкретно за низ петли, а не за верх. В этом случае при зацеплении за коряжину либо камень можно порвать верхний крепеж и высвободить якорь.

Предельно точная установка плавсредства должна происходить по течению. С этой целью необходимо зайти немного выше стоянки и бросить якорь. Стравливание каната зависит от силы течения и габарита якоря (чаще от 3 до 8 м). При сильном течении потребуется установка лодки на два удерживающих устройства: один – на кормовую часть, другой – на носовую. В первую очередь, необходимо погрузить якорь с носа, а затем, как течение выровняет лодку, – с кормы.

Кроме того, можно установить плавсредство на два якоря, опустив их с двух бортов.

В следующем видео вас ждет подробная инструкция по изготовлению якорей для надувных лодок.

10 лучших якорей для понтонных лодок по отзывам на 2022 год

Понтон имеет много свободного места. Это может звучать так хорошо, но это причина, по которой якорение является проблемой. Плавучесть делает его более неустойчивым, особенно в бурной воде. Когда понтон перемещается чрезмерно, анкеровка не будет установлена ​​правильно.

Эта ситуация вынуждает вас искать и покупать лучший якорь для понтона. Вы можете быть уверены, что ваш понтон останется на месте, несмотря на переменчивое течение и сильный ветер.К вашему судну можно прикрепить надежный якорь и достичь дна, где он будет защищать сам себя.

Якорь является ценным снаряжением для владельцев понтонов. Существуют функции и стили, на которые вы должны обратить внимание, чтобы найти лучший вариант для себя и своего понтона. Эти вещи можно найти в различных якорях для понтонных лодок в следующем списке.

10 лучших якорей для понтонных лодок, обзоры

1. Лодочный якорь WindRider

Поскольку этот якорь предназначен для небольших лодок, например, размером от 15 до 24 футов, он идеально подходит для моего понтона.Супер удерживающая способность впечатляет при постановке на якорь понтонного катера, поскольку он остается на месте. Этот якорь относительно легкий, но он все еще может крепко держаться благодаря шарнирному соединению лапы.

Лодочный якорь типа «лапа», изготовленный из оцинкованной стали. Этот якорь может глубоко вонзиться в дно. Так что это тот, который вы должны использовать для илистого или песчаного дна. Но ему нужно больше времени, чтобы хорошо похоронить себя.

Это анкерный комплект со всем необходимым. Мне не нужно беспокоиться о том, чтобы найти веревку или привязать ее к якорной цепи.Я нахожу это удобным, так как мне не нужно сверлить отверстие.

Уже есть восстановительное отверстие, которое оцинковано, и это приносит много пользы. Если якорь застрянет, вы сможете легко его вытащить, не погружаясь с аквалангом. Сверлить не нужно, пока не разовьется коррозия и ржавчина. Вы также можете настроить его так, чтобы можно было просто отпустить якорь.

Мне не нужно заменять 75-футовую нейлоновую веревку на 3/8-дюймовую толщину в комплекте. Он надежен и имеет соединение с проушиной для легкого крепления.Оцинкованная цепь толщиной четверть дюйма и длиной 6 футов также отлично подходит для замыкания проводки. Как видите, при использовании этого якоря все дело в подключении и игре.

Все детали оцинкованы, что делает их устойчивыми к соленой воде. Производительность не только отличная, но и долговечная. Он хорошо держит мой понтон. Я думал, что не смогу правильно добавить этот якорь, так как нет инструкции по эксплуатации. К счастью, мне удалось его снять, и он работает должным образом.

Плюсы

• Супер удерживающая способность
• Легкий, но надежно держится
• Полный комплект анкеров
• Можно легко восстановить анкер
• Устойчивость к коррозии, ржавчине и соленой воде для увеличения срока службы

Два больших пальца вверх по удерживающей силе этого якоря.Я бы сказал, что это один из лучших анкеров для понтонов, которые я использовал, так как мне не нужно чувствовать себя неловко, когда пришло время поставить понтон на якорь.

2. Якорь Greenfield 530-R

Это самый надежный понтонный якорь для судов длиной менее 26 футов. Моя лодка 21 фут, и этот якорь работает очень хорошо. Я использовал его для рыбалки на реках и озерах, и мне не нужно тратить столько времени на стыковку с этим якорем. Это было проще по сравнению с предыдущим якорем, который у меня был.

Форма этого анкера позволяет работать со скалами и другими твердыми конструкциями.Таким образом, это может сделать вашу понтонную лодку устойчивой, несмотря на течение. Якорь изготовлен из чугуна с тремя лапами и отлично подходит для работы в средних условиях и в мягких или умеренных условиях.

Я использую его как универсальный речной якорь, но вы можете использовать его как второй якорь. Как я уже сказал, мой понтон — легкое судно, поэтому этот якорь — основной, на него всегда можно положиться. Это намного лучше, чем грибовидный якорь.

Этот якорь имеет виниловое покрытие, поэтому он не поцарапает поверхность любого сосуда с водой.Мне это нравится, так как не повредит мой понтон. Он весит 30 фунтов, что достаточно для размещения судов размером менее 26 футов. У меня не было опыта перетаскивания якоря из-за его веса.

Мне нравится, как он сочетается с цветом моего понтона, так как он тоже синий. Этот аспект не сильно влияет на его функцию, но он призван улучшить эстетическую привлекательность моего понтона. Отношение рекомендуемого объема составляет 5 футов лески или веревки к одному футу глубины воды.

Плюсы

• Простое крепление и стыковка
• Может работать с камнями и течением воды
• Трехлапый чугунный анкер
• Может быть универсальным речным якорем
• Имеет нежное виниловое покрытие приятного цвета
• Якорь, который нельзя тащить

Благодаря этому якорю ловить рыбу с моего понтона стало проще.Это бережно относится к отделке судна, не доставляя мне проблем при швартовке. Я рад, что купил его из широкого ассортимента комплектов якорей для понтонных лодок.

3. Складной якорь Seachoice

Я всегда ставлю на первое место удобство, даже с якорем для понтона. К счастью, этот продукт порадовал меня после использования пару раз. Меня больше всего радует механизм складывания и удерживания. Мне не нужно делать несколько попыток, прежде чем достичь дна, и этот якорь быстро устанавливается.

Якорный ящик для понтона и других личных водных судов. Поскольку он сделан Seachoice, он изготовлен в соответствии со строгими стандартами. Поэтому неудивительно, что этот якорь хорошо удерживает мой понтон, несмотря на следы от сильного ветра, скоростного катера и гидроцикла.

Это не хромой инструмент, потому что мой понтон его не тянет. Есть три размера, которые вы можете выбрать и выбрать тот, который подходит для вашего судна. Коробчатые якоря Seachoice бывают разного веса: 13 фунтов, 19 фунтов и 25 фунтов.Единственное, что их объединяет, — это надежное крепление.

Анкер изготовлен из оцинкованной стали, прочной и устойчивой к коррозии. Я использую его в течение длительного времени. Меня не встревожило, приземлится ли он в грязных или песчаных условиях. Но не забудьте затянуть стопорный штифт перед использованием.

Хранение — самая удобная часть благодаря механизму складывания и удерживания. Когда он не используется, я могу просто сложить его, а затем засунуть под сиденье. Сначала я положил его в сумку для хранения, которая идет в комплекте с покупкой.Его можно легко растянуть, когда вам нужно его использовать.

Плюсы

• Удобный механизм складывания и удерживания
• Изготовлено в соответствии со строгими стандартами
• Хорошо удерживает понтоны и другие суда
• Три разных размера
• Изготовлен из оцинкованной стали
• Прочный и устойчивый к коррозии

Минусы

• Необходимо затянуть стопорный штифт

Мне нравится использовать этот анкер, потому что он хорошо держится и его удобно хранить.Мне понравился этот продукт с самого первого использования. Это полностью стоит купить.

4.

Анкерный комплект MarineNow

Я предпочитаю не только наборы анкеров, поскольку они включают в себя основные аксессуары, которые заставили меня купить это. Но, конечно же, этот якорь из горячеоцинкованной лапы довольно хорош. Лучше всего он работает на песчаном дне, и эта функция является его сильной стороной. Это также нормально с мутным водяным полом.

Будучи энтузиастом водных видов спорта в течение нескольких лет, этот якорный комплект впечатлил меня больше всего.Этот понтонный песчаный якорь весит 13 фунтов и имеет длину 24,5 дюйма. Ширина 18 дюймов, а толщина 6 дюймов.

В этот набор входит несколько вещей, которые мне очень нравятся. Они помогают мне поставить на якорь мою понтонную лодку без осложнений. Анкерная линия состоит из трех прядей и толщиной 10 мм. Это плетеная веревка, которая надежно цепляется за якорь.

В комплект также входит наперсток, изготовленный из морской нержавеющей стали 316. Мне удалось легко и надежно подключить его к понтону. Скобы имеют толщину 10 мм и длину 2 3/8 дюйма. Цепь толщиной 8 мм и длиной 6,5 футов обладает хорошей прочностью. Вот насколько надежен оцинкованный анкер.

Этот якорь относительно тяжелее, но меня вполне устраивает, поскольку он хорошо выполняет свою задачу. Это причина, по которой я могу удобно сидеть на своем понтоне, пока он швартуется у озера. Он остается на месте даже в самые плохие ветровые условия. Никаких проблем из-за этого не возникло.

Плюсы

• Анкерный комплект с основными деталями
• Лучше всего работает на песчаной поверхности
• Без осложнений при анкеровке понтона
• Включает надежные аксессуары
• Выдерживает сильный ветер.

Минусы

• Относительно тяжелее обычных анкеров

Поставить понтон на якорь больше не проблема, так как я начал использовать этот анкерный комплект. Это экономит мне время и не напрягает.

5. Анкер для покрытия ПВХ Danielson

Я поражен тем, насколько плавно работает этот анкер с ПВХ-покрытием. Я бы хотел, чтобы я купил его первым вместо предыдущего, который у меня был. Я мог бы не нырять в воду, когда якорь застрял на дне.Якорь Дэниэлсона стабилизирует мой понтон при швартовке.

Форма похожа на один из тех якорей-кошек с покрытием из ПВХ. Мне нравится это покрытие, так как оно не слишком жесткое для отделки моего понтона. Я благодарен за то, что на поверхности не останется отметин или царапин.

Может достигать дна реки, где обитают пни, кусты, грязь и камни. Точно так же, как это работает в реке, рыбалка с моим понтоном на озере управляема и удобна благодаря этому якорю.

При весе в 12 фунтов он крепко держит мой понтон.Эта способность связана с захватным действием трех отдельных лезвий. Я думаю, это то, что каждый рыбак хочет для своих лодок или понтонов.

Могу сказать, что хотя этот якорь доступен по цене, ему можно доверить защиту моего понтона при постановке на якорь. Не застревает на каменистом дне. Когда я хочу сделать перерыв на рыбалке, я иногда не слезаю с понтона. Я остаюсь там, потому что он надежно схвачен этим якорем.

В заключение, его лучше всего использовать в более спокойной воде.Исходя из своего назначения, он отлично подходит для рек и озер, где нет больших волн. Так как я зависаю в этих местах только на рыбалке и не подхожу к морю и берегу, то для меня это правильный якорь для понтонного катера.

Плюсы

• Не застревает на нижнем этаже
• Не оставляет следов на отделке понтона
• Отлично подходит для использования в реках и озерах
• Надежно удерживает понтон
• Эффективное схватывание
• Доступный и надежный

Минусы

• Предназначены только для спокойной воды рек и озер

Вы можете использовать его как озерный или речной якорь.Рыбалка будет легкой, а постановка на якорь тоже не составит труда. Элегантный дизайн и фантастическая функциональность произвели на меня сильное впечатление, и я уверен, что они впечатлят и вас.

6. Extreme Max 3006.6560 Анкер

№

Производитель этого якоря известен как эксперт в производстве морских изделий. Вот почему я это понял. Другая причина заключается в том, что он имеет различные размеры, поэтому вы можете выбрать правильный размер для своих судов. У меня есть 24-футовый понтонный катер, поэтому я купил 30-фунтовый якорь.

Другие размеры: 12, 18, 20, 35 и 45, и все они указаны в фунтах. Форма похожа на анкерные якоря. Вес этого якоря компенсирует столь необходимое удержание. Он не сбивает мой якорь, а заставляет его оставаться в назначенном месте для стыковки.

Рекомендуется использовать в озерах или реках. Удивительно, как он выдерживает вторжение сильного ветра и быстрого течения. Я могу засвидетельствовать, что он довольно жесткий, так как я использовал его в плохих погодных условиях.Даже с некоторыми препятствиями я могу продолжать ставить свой понтон на якорь.

Этот якорь также прекрасно опускается. Он может проходить по поверхности с камнями, сорняками, травой и грязью. Мне не нужно нырять и доставать его под воду, так как он не застревает. У меня никогда не было плохого времени с этим якорем.

Его корпус покрыт виниловым или ПВХ покрытием, что делает якорь устойчивым к ультрафиолетовому излучению. Это важный фактор, так как летом этот инструмент будет подвергаться воздействию солнечных лучей. Еще одна вещь, которая приносит мне пользу, заключается в том, что она не повредит и не повредит поверхность моего понтона.

Я купил для него небольшую веревку, цепь и скобу. Затем я прикрепил якорную цепь к формованному крюку с проушиной. Я подключил его к понтону, и он готов к использованию. Просто имейте в виду, что нельзя использовать его в соленой воде, так как он может заржаветь. Этот якорь хорошо служит мне, когда я плыву по рекам и озерам.

Плюсы

• Доступны разные размеры
• Делает понтонную лодку неподвижной
• Рекомендуется для плавания по озеру и реке
• Выдерживает сильный ветер и быстрое течение
• Имеет ПВХ-покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению
• Имеет литой крюк с проушиной

Мне нравится внешний вид и стиль этого якоря. Я могу почувствовать высокое качество этого якоря, прикоснувшись к поверхности. Этот продукт точно соответствует размеру якоря для понтонных лодок, который вам нужен.

7. Пляжный якорь SandShark

Внешний вид этих продуктов не произвел на меня хорошего впечатления, когда я пытался найти якоря для понтонных лодок. Когда я начал использовать его, я научился ценить его ценность. Мой понтонный катер больше не дрейфует. Я больше не боюсь оставлять свою лодку в доке.

Он оснащен винтовым шнеком премиум-класса, который бурит песок для превосходной удерживающей способности.Так что якорь не сорвется и вас не удивит, что ваша лодка движется без вашего ведома. Это установленное всасывание для якоря, поэтому его не вытащат сразу.

Рекомендуется использовать на мелководье, песчаной отмели, берегу и пляже. Я брал его с собой везде, куда бы я ни пошел, даже в реки и озера. Он работает очень хорошо, и я не могу ни на что жаловаться. Этот якорь будет в порядке в небольшой высокой воде. Вы можете использовать его с другими судами, кроме понтонных лодок.

Это качественный понтонный анкер, так как он изготовлен из высокопрочного композитного полимера.Это означает, что он получен из пластической инженерии. Этот тип анкера имеет запатентованную конструкцию, которая обеспечивает легкое проникновение в песчаные поверхности.

Мне не составляет труда использовать и хранить этот анкер, так как он легкий и защелкивается. Он работает как винт, когда вонзается в песок. Таким образом устанавливается «подсос», чтобы не ослабить анкер. Так что это дает мне душевное спокойствие, и я наслаждаюсь летом на своей понтонной лодке.

Поскольку производитель уверен в своем продукте, действует гарантия возврата денег.Но тогда вам могут понадобиться два таких якоря в бурной воде.

Плюсы

• Не допускает дрейфа понтонных лодок
• Имеет винтовой шнек премиум-класса для превосходной удерживающей способности
• Может использоваться практически везде
• Изготовлен из высокопрочного композитного материала
• Может легко проникать в песок
• Легкий и с защелками для удобного хранения

Минусы

• При плавании по бурной воде следует использовать два таких якоря

Это не типичный, но лучший тип якоря для понтонного катера. Я не беспокоюсь о своем судне каждый раз, когда пришвартовываю его. Таким образом, это позволяет мне полностью насладиться моими водными приключениями.

8. Крепление 95045 Анкер

Я нашел его, когда просматривал список якорей для ураганных лодок и якорей для лап. Люди хотят выбрать тот, который сделает привязку простой и эффективной. Благодаря удерживающей способности этого якоря весом 740 фунтов я доверяю ему свою понтонную лодку.

Он был со мной в самые безумные дни плавания.Я благодарен этому якорю для ураганов весом 14 фунтов, поскольку он показал мне, насколько жестким он может быть при сильном ветре. Вы также можете получить 9-фунтовый якорь, так как он будет зависеть от размера судна.

Подходит для гидроциклов длиной от 24 до 30 футов. Я прикрепил к нему 16-футовую цепь, и она достигла дна реки и прочно закрепилась там. Сила этого якоря заключается в двух широких лапах.

Вы можете быть удивлены тем, что он по-прежнему легкий, несмотря на то, что обладает мощной удерживающей способностью. Поэтому он удобен в использовании. После того, как он поставил вашу лодку на якорь, вы можете оставаться на своем судне, поскольку оно остается неподвижным над водой.

Это превосходный анкер, оцинкованный методом горячего цинкования. У меня нет проблем с якорем с тех пор, как я начал его использовать. Единственное, над чем мне нужно поработать, это при хранении, так как он больше моего шкафчика. Но я купил стеллаж, куда переношу этот инструмент после того, как снял его с якорной лебедки.

Доступны два размера: 9 фунтов и 14 фунтов.Моя понтонная лодка имеет длину 24 фута, поэтому я взял 14-фунтовый якорь. Я не жалею, что сделал это, так как якорение всегда проходит хорошо.

Плюсы

• Обладает грузоподъемностью 740 фунтов
• Надежно держится даже при сильном ветре
• Легкий для удобства использования
• Делает судно неподвижным, когда оно стоит на якоре
• Доступен в двух размерах

Минусы

• Усилие при хранении, так как этот анкер может быть больше для некоторых шкафчиков.

Этот 14-фунтовый ураганный якорь – все, что мне нужно, чтобы преодолеть возмущение воздуха при постановке на якорь. Если вы подумываете о покупке большого якоря для своей лодки, этот якорь должен быть в вашем списке, так как он может эффективно справляться с тяжелыми работами.

9. Военно-морской якорь Attwood Pound

Похоже на якорь плуга с двумя зубьями, которые являются лапами. Эта способность заставляет мою понтонную лодку оставаться на месте. Судя по его внешнему виду, я не ошибся, предположив, что он может хорошо держаться.Вы также можете использовать его с другим гидроциклом.

Мой папа, отставной морской офицер, сказал, что этот якорь напомнил ему о днях службы. Разница в том, что на авианосцах они в тысячу раз больше. Но возможности схожи. Я могу сказать, что он сверхмощный, судя по тому, как он защищает мою понтонную лодку.

Мне нравится, как он превосходит заглубленные анкеры для понтонов, поскольку может проникать как в песчаные, так и в грязные поверхности. Благодаря двум широким двуусткам, которые являются экспертами в инфильтрации.

Затем он также обеспечивает прочное сцепление с водным дном для сильнейшей удерживающей способности. Когда я использую этот якорь, это не занимает много времени.

Он доступен в различных размерах, таких как 10 фунтов, 15 фунтов и 20 фунтов. Но все они могут удерживать на месте понтонные катера и другие суда. У меня есть 24-футовая якорная лодка, и 20-фунтовый якорь меня вполне устраивает.

Люди, которые используют этот морской аксессуар, такие как я, всегда могут быть спокойны при постановке на якорь и швартовке.Что еще мне нравится в этом инструменте, так это его хвостовик. Эта часть может иметь обратное действие, чтобы я мог легко извлечь застрявший якорь. Так что все идет гладко, когда я использую его.

Цвета доступны в двух вариантах: черный и серебристый. Он имеет корпус из серого чугуна. Не только внешний вид, но и его функции доказывают, что был использован высококачественный материал. Покрытие – алюминиево-магниевый сплав. Но он отслаивается при контакте с соленой водой.

Плюсы

• Имеет два широких зубца или хвостовика для инфильтрации и удерживания
• Крепкая хватка на водяном дне
• Может использоваться в любом сосуде
• Легко извлекается, когда застревает
• Варианты цвета: черный и серебристый
• Изготовлен из высококачественного серого чугуна

Минусы

• Отделка или покрытие могут отслаиваться при воздействии соленой воды

Из личного опыта могу сказать, что этот продукт прекрасно работает на грязных или илистых поверхностях.Лучшая часть этого оборудования – несложное извлечение. Я даже не пользуюсь якорной лебедкой для понтонного катера.

10. Речной якорь Seachoice

За все годы моей морской жизни могу сказать, что это самый надежный лодочный якорь для понтонного катера. Его удерживающая способность распространяется на любой состав под водой. Таким образом, его можно использовать повсеместно в озерах, реках и морях.

Я покровитель этого якоря, так как он может удовлетворить потребности всех моих судов.Это с моей понтонной лодкой, так как ее трюм может стабилизировать плавсредство. Сложный морской ветер не помеха для этого якоря. Так что он у меня тоже есть в лодке.

Производитель интегрировал характеристики грибовидного якоря для понтонного катера при создании этого продукта. Это может быть традиционным, но это все еще способ повысить проникающую способность. Этот анкер может проходить через мягкие основания, а также камни, дерево или другие твердые предметы.

Я попытался взвесить якорь, и это не совсем 20 фунтов, как рекламируется.Но меня устраивает, так как хорошо справляется со своей задачей. Во всяком случае, вес так близок к 20 фунтам.

Корпус изготовлен из чугуна с прочным виниловым покрытием черного цвета. Я знаю, что поверхность хорошо защищена, и никакая ржавчина не причинит ущерба. Корпус понтона также не покроется отметинами и царапинами. У него есть инструмент с проушиной, который крепок для цепи и скобы, чтобы держаться.

Я люблю парусный спорт и рыбалку, но меня раздражают сильные ветры и неустойчивость судов при постановке на якорь.Когда я начинаю его использовать, мне не нужно иметь дело с такими обстоятельствами. Мне не нужно искать замену слишком быстро, так как он не склонен отказываться от различных подводных элементов.

Seachoice имеет репутацию поставщика идеального морского оборудования. Я могу отложить этот якорь в сторону на ветру, и он подходит для любой якорной лебедки.

Плюсы

• Может работать с любым составом, найденным под водой
• Стабилизирует понтонные катера и другие плавсредства
• Обладает удивительной проникающей способностью
• Изготовлен из чугуна, покрыт и защищен виниловым покрытием
• Хорошо справляется с сильным ветром и неустойчивыми судами
• Подходит для любой якорной лебедки

Минусы

• Не совсем 20 фунтов, как рекламируется

Ничто не может пойти не так, когда я ставлю на якорь свою понтонную лодку, пока я использую это оборудование. Его способность крепко держаться на мягком основании, а также в камне или дереве делает его одним из самых универсальных анкеров, которые я когда-либо покупал.

Что такое якорь для понтонного катера и как он работает

Металл — наиболее часто используемый материал при изготовлении якоря для понтонных лодок. Этот якорь сопровождается металлическими деталями, такими как кандалы и цепи. В его обязанности входит швартовка и недопущение дрейфа понтонных лодок и других водных судов, поскольку их могут заставить это сделать течение и ветер.

Якоря были у моряков с давних времен. Камень использовался для изготовления этого инструмента в бронзовом веке, а его развитие и улучшение применялись с течением времени.

Когда дело доходит до изучения искусства крепления, вы должны знать, что вам не обязательно придерживаться одного размера. Нельзя сказать, что определенный якорь подойдет для всех условий. Это также означает, что не существует конкретного якоря, идеально подходящего для местности или воды, по которой вы обычно плаваете.

Якорь, который вы используете для своей понтонной лодки, противостоит движению, тряске и дрейфу.Это может произойти из-за сильного ветра. Имея надежный якорь, ваш понтонный катер останется в том месте, где вы его пришвартовали. Помимо безопасности, задача швартовки не составляет особого труда.

Типы якорей для понтонных лодок

Коробчатые анкеры

Считается универсальным якорем для понтонных лодок, так как его лучшие характеристики демонстрируются на реках и озерах. Именно в эти районы обычно ходят понтонные катера. Этот тип якоря цепляется за илистую поверхность с некоторой растительностью, которая присутствует в упомянутых водоемах.

Его легко установить, так как его можно просто бросить, и он утонет в грязи. Фут или два фута — это глубина, на которую он может проникнуть. Это зависит от веса якоря и плотности наносов.

Коробчатая форма этого типа анкера создает трение при контакте с грязью. Это обеспечивает превосходную удерживающую способность. Трава и другая растительность могут быть проблемой для грибовидного якоря, но не для ящичной. Последний имеет заостренные хвостовые плавники, поэтому он может проходить сквозь корни подводной растительности.

Он также может держаться за камни или расщелины, чтобы ваш понтон оставался на месте. Некоторым может быть трудно, когда вы освобождаете якорь. Сделайте это, потянув лодку вперед. Тем не менее, настоящая борьба этого инструмента приходится на песчаные поверхности.

Якоря Fluke

Этот якорь вгрызается в дно и удерживает гравий и песок. Захватывающая способность этого якоря не требует большого веса. Таким образом, подъемная часть не будет требовать слишком большой силы.15-фунтового якоря достаточно для 30-футового понтонного катера на спокойной воде.

При выборе якоря для лап следует учитывать размер. Но дело не только в весе. Легкий подходит для грязных водяных полов. Возможно, вам придется увеличить размер, чтобы этот якорь мог эффективно зарываться в песок. Сосальщики острые, поэтому вы должны убедиться, что поверхность сосуда защищена.

Анкерные крюки

Чтобы сделать якорь плавным на каменистом дне, вам понадобится якорь-кошка.У типичного есть четыре руки, чтобы иметь возможность захватывать камни разных размеров. Правильное его использование начинается с того, что бросаем якорь и позволяем ему отступить или дрейфовать, чтобы у рук был шанс поймать камни.

После того, как вы поставите якорь, закладывается самая надежная фиксация на каменистой поверхности. На случай сильного ветра и течения необходимы два якоря-кошки. Этот якорь компактен, поэтому это преимущество с точки зрения хранения, поскольку для него требуется лишь небольшая часть пространства.

Анкеры отвала

Их также называют экскаваторными якорями.С перпендикулярными лапами они хорошо копают нижнюю часть. Они похожи на якоря с лапой, и единственное отличие состоит в том, что последний открыт для регулировки угла. Этот тип якоря отлично подходит для поверхностей с грязью, растительностью и песком.

Преимущества и недостатки использования якоря для понтонного катера

Разумно инвестировать в якорь для понтонных лодок отличного качества. Он специально разработан для понтонных лодок, поэтому вы не ошибетесь. Он может удерживать судно в устойчивом положении даже при быстром течении, сильном ветре и суровой погоде.

Ваш понтонный катер не двигается вперед-назад и не наклоняется. С поста точно не покинет. Якорение будет управляемым. Другие преимущества приобретения якоря для понтонного катера:

• Недорогое вложение
• Изготовлен из первоклассных материалов, не поддающихся быстрой коррозии
• Отлично защищает ваши понтонные катера или суда при швартовке
• Прочная конструкция, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации
• Использование, настройка и техническое обслуживание этого оборудования очень просты.

Недостатки возникают при неправильной настройке. Следует практиковать правильное обращение, поэтому сначала изучите якорь, прежде чем приступать к нему. Это может подвергнуть вас опасности, так как могут произойти несчастные случаи.

Поскольку существуют различные типы анкеров, вам также необходимо знать их детали и способы их применения. Знание якорной системы понтонных лодок позволит вам узнать правильные детали и этапы постановки на якорь.

Руководство покупателя

Вес

Вес якоря зависит от размера вашей лодки.Для средних это должно быть от 15 до 20 фунтов. Самым тяжелым является якорный тип. В области анкеровки есть поговорка «чем тяжелее, тем лучше». Однако не рекомендуется переусердствовать.

Чем больше вес на якоре, тем больше работы для вас. Возможно, вам потребуется свериться с таблицей размеров лодочных якорей, но вот сводка:

.

Длина якоря понтонного катера Вес

20 футов или меньше от 12 до 15 фунтов

от 20 до 30 футов от 20 до 30 фунтов

Удерживающая сила

Следующее, что вам нужно проверить, это удерживающая сила или количество силы тяги, с которой может справиться якорь. Если у него достаточно мощности, понтонный катер или другое плавсредство остается на месте. Но затем эта способность может быть отвлечена ветром.

Якорь с удерживающей способностью 90 фунтов является правильным якорем для 20-футового понтонного катера. Он может уживаться со скоростью ветра 20 миль в час. При той же скорости ветра 25-футовому понтонному катеру требуется удерживающая сила 125 фунтов.

Вы должны знать, что грибовидный якорь из пластика и весом 10 фунтов нуждается только в удерживающей силе, вдвое превышающей его вес.

Материалы

Якоря, предназначенные для понтонных лодок, бывают разных форм и материалов.Алюминий или алюминиево-магниевый сплав, оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и сталь с виниловым покрытием являются распространенными материалами, используемыми для обеспечения долговечности.

Алюминий и нержавеющая сталь являются дорогими материалами, и оба они очень устойчивы к коррозии. С другой стороны, оцинкованная сталь сбалансирована между ценой и коррозионной стойкостью. Он может быть не таким привлекательным, как другие, но он хорошо служит своей цели.

Большинство якорей для понтонных лодок изготовлены из оцинкованной стали и покрыты полимером, таким как эпоксидная смола и винил.Имейте в виду, что при контакте с соленой водой может возникнуть коррозия.

Лаки

Это детали, отвечающие за устойчивость понтонного катера. Лапа представляет собой заостренный участок, который доходит до основания якоря. Он может проходить по песчаным и болотистым поверхностям, удерживая вашу понтонную лодку от движения.

Якорные лапы очень важны для изысканной швартовки. Они могут крепко держаться, и их можно легко хранить, поскольку они складываются.

Ушко для поддержки веревки

Эта проушина или отверстие должны быть достаточно большими для размещения большой веревочной опоры. Это не должно повредить веревку. При покупке анкера не забудьте проверить размер его отверстия. Он должен быть в состоянии принять толщину веревки, которую вы предпочитаете.

Уход и техническое обслуживание

Якоря для понтонных лодок принципиально нуждаются в уходе и обслуживании. Как и в случае с другими инструментами, для долговечности якоря следует выполнять необходимые действия.Вот что вам нужно сделать:

• Тщательно мойте анкер каждый раз после использования, особенно если он был погружен в соленую воду. Остатки соленой воды наносят ущерб, что означает более короткий срок службы.
• Вы также должны помнить о некоторых аксессуарах, таких как веревки. Изношенные заставят вас потерять якорь. Замените его, когда это необходимо. Это будет хорошо, так как это не стоит много.
• Изучение того, как использовать якорь для понтонных лодок определенного типа, является частью технического обслуживания.Как только вы узнаете, как правильно его использовать, вы сможете продлить срок его службы. Но если вы этого не сделаете, вы только сократите его службу.
• Также важно правильно хранить якорь, когда он не используется. Вы можете использовать сумку для хранения, в которой вы размещаете оборудование.

Часто задаваемые вопросы

Кто производит лучшие якоря для понтонных лодок?

Лучшие якоря для понтонных лодок производят Windrider, Greenfield, Seachoice, MarineNow, Danielson, Extreme Max BoatTector, New Sport, Tie Down и Attwood.

Как правильно поставить на якорь понтонный катер?

Постановка на якорь и швартовка понтонного катера ничем не отличаются от того, как вы это делаете с другими плавсредствами. Вы должны начать искать правильный якорь для вашего понтонного катера.

Затем вы должны разместить свой понтонный катер в районе, где он будет стоять. Выберите идеальное место для швартовки и учтите некоторые факторы. Медленно приближайтесь к месту.

Постепенно двигайтесь навстречу ветру или течению, прежде чем бросить якорь, чтобы он достиг дна.Подойдите к носу лодки, чтобы опустить якорь. Продолжайте расширять якорную линию, пока она не станет в 5 или 7 раз больше глубины воды, чем вы стоите.

Как только вы отпустите веревку идеальной длины, вы сможете привязать ее к скобе, а не к поручню. Просто отпустите якорь в том направлении, куда течет вода, так как через короткое время она остановится. Ваш двигатель должен двигаться задним ходом, чтобы вы могли потянуть анкерный трос, чтобы убедиться, что он надежно закреплен на дне.

 Где привязать якорь на понтонной лодке?

При постепенном опускании якоря убедитесь, что он обращен к ветру, течению и передней стороне понтонного катера.Вы должны знать, что будет беспокоить ветер. Это происходит со скоростью и направлением движения якоря.

Чтобы вашу лодку не унесло ветром, будет разумно поставить еще один якорь в задней части. Наличие дополнительного якоря даст больше безопасности и спокойствия.

Некоторые люди используют швартовку под палубой, которая еще больше укрепляет хват всего одного якоря. Лодку не отпускает даже при сильном ветре. Вы можете добавить один якорь напротив места швартовки под палубой.

Вы можете поставить якорь в корму или в нос лодки. Все будет зависеть от ветра и течения. Кто-то скажет, что гораздо лучше, если он будет в задней части, ближе к аккумулятору. Преимущество в том, что его легко подключить, и это означает меньше работы.

Как установить якорь для понтонного катера?

Вы знаете все необходимые шаги для правильной установки якоря для понтонного катера. Также важно знать лучшее место для установки якоря на понтонной лодке.

Обычно для понтонной лодки требуется два якоря. Когда вы серьезно подходите к швартовке, вам понадобится цепь длиной от 3 до 4 футов. Он может быть достаточно здоровенным, чтобы соединиться с якорем. Не забывайте, что длина якорной цепи должна соответствовать длине лодки.

Короткая якорная цепь допустима для рыбалки и кратковременной остановки. Имейте в виду, что цель цепи — быть амортизатором. Это также инструмент, который позволяет анкеру опрокинуться и начать свою работу.Другая его функция — удерживать волны от уноса понтонного катера.

Этот способ позволяет анкеру отпустить и освободиться. После того, как вы завершили необходимую цепочку, вы можете разместить якорь в нужном месте. Это центр носовой части понтона. Это установка, которая уменьшает сопротивление воде и ветру. Будет лишь небольшое натяжение швартовки.

Швартовка поможет остановить понтонный катер от ненужных движений вперед-назад.

Как подобрать подходящий размер якоря для моего понтона?

Понтонные катера и водные суда нормального размера требуют якоря от 15 до 20 фунтов.Среди типов анкеров тип анкерной коробки является самым тяжелым, и вы можете использовать его в больших размерах.

Возможно, вы слышали поговорку «чем больше, тем лучше» в якоре. Но это не всегда применимо к якорям для понтонных лодок. Идеальный не должен превышать 30 фунтов. Для того, чтобы выбрать правильный, вам нужно измерить длину понтонного катера.

У вас может быть следующее в качестве ссылки:

Размер лодки Вес якоря

• 19 футов и менее 10 фунтов
• от 20 футов до 27 футов 14 фунтов
• от 28 футов до 34 футов 18 фунтов
• от 35 футов до 42 футов 22 фунта

Можно ли использовать якоря для понтонных лодок в океане?

Размер, конструкция и производительность являются основой якорей для понтонных лодок для работы в океане.Они могут быть способными, даже если они предназначены для рек и озер.

Анкер должен быть достаточно толстым и изготовлен из прочных материалов, устойчивых к коррозии и соленой воде. Хорошим примером этого является анкер из алюминиево-магниевого сплава.

 Где купить?

Это не большая проблема, если вы хотите купить якорь для понтонной лодки. Вы можете найти то, что вам нужно в морских магазинах в вашем районе. Также хорошо делать покупки в Интернете, но вы должны следить за тем, чтобы покупать у известных продавцов. Лучше всего открыть проверенный и известный веб-сайт, чтобы избежать мошенничества.

Покупки онлайн не только удобны, но и имеют больше преимуществ при личном посещении магазинов. Существует широкий спектр понтонных анкеров, и вы узнаете больше информации о продуктах. Вы можете получить некоторые идеи о якорях.

Заключение

Помимо того, что вы знаете, какой якорь лучше всего подходит для понтонных лодок, вы должны убедиться, что вы знаете, как обращаться с ним и правильно его использовать. Это не только для вас, чтобы использовать весь его потенциал, но и для вашей безопасности и понтонного катера. Если у вас есть это и вы знаете, как его использовать, ваша лодка всегда будет в безопасном состоянии каждый раз, когда вы бросаете якорь и швартуетесь.

Какой якорь подходит для моей лодки?

Какие существуют типы анкеров?

Существует множество различных типов якорей для лодок, которые бывают разных форм и размеров.В прошлом обычно использовались тяжелые якоря, которые использовали свой большой вес для удержания лодки. Сегодня безштоковые анкеры приписывают удерживающую силу своей форме, а не весу. Якорь может закрепиться на дне двумя способами: зацепиться за гальку или коренную породу или закопаться в ил, грязь или песок. Это означает, что как тип дна, так и форма якоря являются важными факторами, которые необходимо учитывать, чтобы обеспечить надежное сцепление с морским дном.

Какой якорь для какого морского дна?

Когда вы бросаете якорь, вы можете столкнуться с различными типами поверхности дна: илом, илом, гравием и камнями, глиной, твердым или мягким песком.Дно также может быть плоским или с впадинами, гребнями или возвышениями. Некоторые типы якорей более или менее подходят для определенных типов морского дна.

Насколько тяжелым должен быть якорь для моей лодки?

В настоящее время вес лодочного якоря не обязательно является ключевым показателем его держащей силы. Тяжелый лодочный якорь не всегда держится лучше, особенно с учетом типа морского дна. Тем не менее, это не означает, что вес якоря для лодки совершенно не имеет значения, и существуют рекомендации по минимальному весу якоря в зависимости от длины и веса лодки. Многие из наиболее популярных производителей анкеров имеют свои собственные таблицы для каждого типа анкеров. Вы можете найти их на страницах наших продуктов.

Макс.длина лодки	Вес	Мин. анкерный вес
Шлюпка, Нежная, Оптимист	–	2 кг
4 м	300 кг	3. 5 кг
5,5 м	800 кг	6 кг
6.5 м	1000 кг	8 кг
7,5 м	2000 кг	10 кг
9 м	3000 кг	12 кг
10. 5 м	4500 кг	14 кг
12,5 м	8000 кг	16 кг
16 м	12000 кг	20 кг
18 м	16000 кг	24 кг
20 м	20000 кг	34 кг
25 м	30000 кг	40 кг
+ 25 м	+ 30000 кг	60 кг

Лучший якорь для понтонного катера, который действительно крепко держится

Одна из проблем, с которой сталкиваются многие люди при использовании своих понтонных лодок, заключается в том, что их суда могут начать трястись и двигаться в воде, даже если они не хотят, чтобы их лодки двигались. Для этой проблемы лучший якорь для понтонного катера является успокаивающим решением. Это расстраивает, когда вы ловите рыбу и пытаетесь оставаться в одном и том же положении на воде.

Лучший якорь для понтонного катера

Это еще хуже, когда на воде заметно течение или если ветер может заставить лодку двигаться плавно. Но сегодня у вас есть решение для хранения вашего понтонного катера в одном месте.

К вашему понтонному катеру можно прикрепить якорь.Его можно опустить в воду и закрепить на дне в воде. Это один из самых незаменимых материалов, которые вы могли бы использовать даже для своей понтонной лодки.

Какой якорь лучше всего подходит для понтонного катера? | Сравнительная таблица

Анализ семи лучших якорей для понтонных лодок

В этом списке представлены некоторые из лучших якорей для понтонных лодок, которые вы можете использовать уже сегодня. К ним относятся якоря, которые хорошо закрепятся на водяном дне и не позволят вам двигаться, когда вы этого не хотите.

Каждый анкер отличается своей конструкцией и весом, а также другими характеристиками, поэтому полезно рассмотреть несколько специальных функций, которые делают то, что вы предлагаете, привлекательным и ценным.

Семь лучших якорей для понтонных лодок:

1. Анкер для ПВХ-покрытия Danielson River
2. Анкер-коробка скользящего анкера
3. Коготь-анкер Lewmar
4. Danforth AMRD-94015.1 Якорь Fluke
5. Якорь для лодки или понтона SandShark
6. Делюкс Портативный 8.Комплект анкерных болтов Fluke

, 5 фунтов

7. SeaSense 74538 Темно-синий якорь 20 фунтов с виниловым покрытием

Анкер для ПВХ-покрытия Danielson River

Анкер для покрытия ПВХ Danielson River

Стальной корпус этого якоря достаточно привлекателен, но что делает его одним из лучших якорей для использования на понтонных лодках, так это то, что он имеет покрытие из ПВХ. Это обеспечивает лучшее покрытие, которое предотвращает износ якоря. Это также добавляет гладкую поверхность, что облегчает захват якорем дна воды.

У него нет веревки, но есть отверстие, которое дает вам достаточную опору, чтобы добавить свою собственную. Это гибко для того, чтобы сделать его таким, чтобы вы могли держать его так глубоко в воде, как пожелаете.

В этой модели три хвостовика. Они тщательно изогнуты с гладкими телами. Это хорошо работает для поверхностей весом 12 и 18 фунтов.

Профи

• Гладкий корпус
• Тяжелый вес гарантирует, что ваша лодка останется целой
• Простота нанесения и использования

Минусы

• Лезвия не кажутся слишком острыми
• Лапы не складываются внутрь

Анкер-коробка скользящего анкера

Slide Anchor делает этот якорь для понтонного катера особенной формы.Вы начнете использовать его, привязав веревку к концу якоря через желтое отверстие. После этого вы бросите его в воду.

Анкерная коробка скользящего анкера

Блок из нержавеющей стали расширяется в воде. Заостренные лапы гарантируют, что якорь быстро раскроется и начнет работать. Этот якорь доступен в разных размерах (детский, маленький и большой).

Когда вы используете якорь, юнит будет установлен в пределах фута от того места, где он приземлится.Это хорошо, независимо от того, на что могут быть похожи погодные условия в месте. Вы можете быстро извлечь якорь, потянув за трос.

Профи

• Якорь легко устанавливается в воде
• Движение раскладывания работает автоматически
• Прочный корпус не изнашивается

Минусы

• Острая поверхность может причинить боль, если вы бросите ее неправильно

Коготь-анкер Lewmar

Коготь-анкер Lewmar

Этот анкер от Lewmar является универсальным анкером, который работает на различных типах водоемов. Его можно эффективно использовать для понтонного катера. Высококачественная стальная конструкция и эффективная конструкция делают его очень хорошим. Якорь Claw/Bruce отлично подходит для песчаного, илистого или каменистого дна.

Профи

• Долговечность из высококачественной стали
• Супердизайн помогает прочно удерживать практически любое дно
• Легко устанавливается
• Требуется минимальное время для установки
• Легко вынимается

Минусы

• Борется с сорняками снизу

Данфорт AMRD-94015.1 якорь Fluke

Danforth AMRD-94015.1 Якорь Fluke

Взгляните на этот оцинкованный якорь-ласточку как на четвертый по счету в поисках лучшего якоря для понтонных лодок. В этом якоре используется прочный стальной корпус, способный выдерживать понтоны длиной до 40 футов. 25-фунтовое устройство оснащено широкими лапами с корпусом из оцинкованной стали и острыми концами.

Хвостовик также выполнен с таким же гальваническим покрытием, что и остальная часть агрегата. Это добавляет прочную конструкцию с отверстием для поддержки собственной веревки.

Профи

• Достаточно тяжелый, чтобы поддерживать большинство обычных понтонов
• Заостренные лапы не изнашиваются со временем

Минусы

• Отверстие для веревки слишком маленькое

Лодка SandShark или понтонная лодка Песчаный якорь

Якорь для лодки или понтона SandShark

Этот следующий якорь работает немного иначе, чем те, о которых вы только что прочитали. Sand Shark делает это как модель, которую вы размещаете на мелководье.

Здесь происходит то, что вы воткнете стержень из нержавеющей стали в воду у берега или на мелководье. Вы помещаете его в землю, а затем несколько раз переворачиваете, чтобы основание прилипло к поверхности. Обязательно промокните поверхность, чтобы анкер остался на своем месте.

После этого вы добавите веревку к верхней части анкерной опоры. Эта веревка должна быть достаточно длинной, чтобы привести вас к тому месту, куда вы хотите попасть. Когда вы прочитаете конец, веревка и якорь не дадут вам двигаться вперед.

Профи

• Прочный корпус из нержавеющей стали
• Ручки из пеноматериала облегчают захват анкера

Минусы

• Нужен прочный фундамент, чтобы он действительно работал достаточно хорошо

Комплект анкерных креплений типа Fluke Deluxe Portable 8,5 фунта

Deluxe Portable Анкерный комплект Fluke 8,5 фунтов

Компания MarineNow изготовила этот полезный комплект анкеров с использованием метода горячего цинкования, что очень хорошо.Якорь весит 8,5 фунтов и может удерживать небольшие лодки.

Якорь Fluke хорошо работает с грязью, песком и даже с сорняками. Высота и ширина анкера составляют 21,5 дюйма и 15 дюймов. Входящая в комплект якорная цепь и скобы также хорошо оцинкованы.

Профи

• Подходит для безветренной погоды
• Отлично работает на мягком и среднем дне даже с сорняками
• Поставляется с якорной цепью (6,5 футов) и скобами
• Анкерный трос длиной 98 футов входит в комплект

Минусы

• Не подходит для каменистого дна

SeaSense 74538 Темно-синий якорь 20 фунтов с виниловым покрытием

SeaSense 74538 Морской якорь 20 фунтов

Этот чугунный якорь с виниловым покрытием — отличный выбор для вашего понтона.Это работает с большинством поверхностей. Но это необычно с каменистым и заросшим дном.

Якорь предназначен для совмещения груза и лап. Эта комбинация этого морского якоря позволяет ему проникать и цепляться за грязное и песчаное дно.

Профи

• Этот морской якорь подходит для различных типов дна
• Простой в использовании и легко поднимаемый анкер
• Отлично подходит для поддержания в одном выбранном месте
• Якорь SeaSense выглядит великолепно

Минусы

• Якорь не для больших лодок, для большой лодки выберите больший

Руководство по покупке

Выбор подходящего якоря при постановке лодки на якорь действительно очень важен. Для первичного выбора придаю значение:

а) Тип водяной кровати

b) Размер и вес лодки и якоря

c) Тип лодки или судна

г) Возможные погодные условия.

Чтобы понять качество, я должен обратить внимание на следующие моменты:

Взгляните на Flukes

Лапы на якоре помогут удержать лодку на месте. Лапа — это заостренный материал, который будет торчать из основания якоря.Он может зарываться в песок или илистую поверхность и препятствовать движению якоря.

Для хорошего якоря нужны лапы, которые достаточно прочны, чтобы удерживать опору на поверхности, а также могут складываться внутрь, когда якорь не используется. Складывая анкер в центральную стойку, его можно легко хранить, не теряя контроля над тем, как он работает.

Масса

Важно учитывать вес вашего якоря. Якорь может весить несколько фунтов, но при желании он может быть и более десяти фунтов.

Посмотрите, насколько хорошо можно аккуратно прикладывать вес и достаточно ли его. Запомните размер и вес вашей лодки, чтобы выбрать якорь.

Физический материал

Вы должны посмотреть на физический материал, из которого изготовлен якорь, чтобы понять, что может подойти вам. В большинстве случаев для анкера используется оцинкованная сталь. Это добавляет достаточно веса, чтобы заставить его двигаться в воде достаточно хорошо.

Он также достаточно прочен, чтобы выдерживать погодные условия и глубокую воду, поскольку он не ржавеет и не подвергается коррозии.Это может быть полезно в условиях соленой воды, где трудно использовать необработанный металл.

Также часто используется нержавеющая сталь

. Это немного отличается тем, что обеспечивает лучший блеск и, как правило, легче по весу, но также должно хорошо справляться с соленой водой и большинством других условий.

Материал веревки

Не все продаваемые анкеры поставляются с веревками из собственного материала. Но те, которые делают, должны быть хорошо рассмотрены.

Веревка или другой материал, к которому прикреплен ваш якорь, должен быть прочным и толстым.В конструкции некоторых канатов часто используются нейлоновые и джутовые материалы.

В любом случае веревка должна быть толстой и иметь прочное плетение, которое не рвется и не рвется быстро. Кроме того, переплетение веревки должно иметь небольшие воздушные карманы, через которые вода будет проходить, не влияя на то, как веревка движется в воде.

Не все лучшие якоря для понтонных лодок поставляются с веревками. Но многие из этих моделей имеют свои собственные отверстия, которые облегчают вам закрепление якоря на чем-то, что ведет к следующей точке.

Отверстие для поддержки веревки

Отверстие, используемое для поддержки веревки, должно быть достаточно большим, чтобы выдержать что-то прочное.

Этого должно быть достаточно, чтобы справиться с более толстой веревкой, которая не изнашивается. Сравните размер отверстия с любой веревкой, которую вы хотите добавить к нему, чтобы понять, что подходит именно вам.

Постановка на якорь понтонного катера

Постановка на якорь понтонного катера аналогична постановке на якорь других типов озерных лодок или любой другой лодки. Шаги должны быть:

а) Выберите правильный якорь для вашего понтона

б) Возьмите лучшую якорную тягу

c) Выберите хорошее и подходящее место для крепления.Станьте лицом и очень медленно двигайтесь по направлению к ветру или течению, а затем медленно и надежно бросайте якорь, пока не коснетесь дна.

г) Затем медленно возвращайтесь назад по течению или ветру. правильное расстояние будет примерно в 6/7 раз превышать глубину воды в месте расположения.

e) Не забудьте привязать анкер к палубной утки.

f) Установите и проверьте, установлен ли якорь при малой обратной мощности двигателя. Потяните анкерный канат, чтобы понять, правильно ли зацеплен анкер.

г) Мы рекомендуем использовать два якоря, чтобы избежать дрейфа.

В каком положении лучше всего устанавливать якорь на понтонном судне?

Якорь следует бросать лицом к ветру или течению, предпочтительнее передняя часть понтонного катера. Теперь ветер всегда меняет свое направление и скорость.

Чтобы избежать дрейфа, я обычно ставлю еще один якорь в кормовой части лодки. Этот второй якорь обеспечивает дополнительную безопасность и покой.

Наличие якоря под палубой становится популярным в некоторых местах, что является неплохой идеей.Но наличие только одного якоря не предотвратит дрейф при сильном ветре.

Часто задаваемые вопросы

Что означает, что канат на якоре соответствует морскому классу?

Веревка морского класса может полностью погружаться в воду, не изнашиваясь и не разрываясь при погружении в воду. Веревка должна работать хорошо, но она также должна проходить достаточно глубоко, туда, где находится якорная цепь.

Хорошая веревка должна быть прочной, не слишком жесткой и не должна быть слабой в воде.Эти веревки обычно изготавливаются из нейлона, полиэстера или высококачественных волокон, которые не впитывают слишком много воды.

В какие типы материалов входит ваш анкер?

Якорь, скорее всего, попадет в песок или грязь. Водяной пол должен быть достаточно мягким, чтобы выдержать якорь.

Могут ли условия соленой воды повредить веревку, к которой прикреплен якорь?

Соленая вода не должна повредить веревку, но вы должны хотя бы поискать что-нибудь потолще и поплотнее, на всякий случай.

Как далеко вы можете погрузить якорь в воду?

Самое замечательное в якоре то, что вы можете заставить его уйти в воду так далеко, как захотите. Но вам может быть трудно заставить якорь двигаться в воде, если вы хотите поставить его в более низком положении.

С какой скоростью должен двигаться якорь, находясь под водой?

Вы должны стараться, чтобы якорь двигался со скоростью несколько футов в секунду, чтобы якорю было легче проникнуть в дно воды, когда вы опускаете его.

Как вы достанете якорь с поверхности?

Вам придется потянуть за проволоку или веревку, чтобы снять якорь. Конечно, вам придется отключить двигатель или любые другие силовые установки на лодке, чтобы якорь случайно не поднялся с поверхности, на которую вы его поставили.

Можете ли вы заточить лапы вашего якоря, если это необходимо?

У вас есть возможность заострить лапы на вашем якоре, если хотите, но ключ в том, чтобы сохранить их форму нетронутой.Вы не хотите каким-либо образом менять внешний вид трематод, поскольку они могут работать не так хорошо, если вы слишком сильно их измените.

Нужно ли где-то хранить якорь?

Вам не обязательно хранить якорь в каком-то месте, когда вы им не пользуетесь, но, по крайней мере, полезно хранить его в какой-нибудь сумке, чтобы он был в порядке.

Заключение

Вы должны посмотреть, насколько хорошо устроен любой якорь, который вы планируете использовать на своем понтонном судне.Лучший якорь для понтонных лодок часто делается так, чтобы лодке было легче оставаться неповрежденной в воде.

Посмотрите, как устроен ценный для вас якорь и как заставить его работать в любой ситуации. Помните, что у вас есть широкий выбор якорей, но, в конце концов, вам придется самостоятельно придумать хороший вариант, чтобы увидеть, что может получиться из якоря для ваших желаний.

Лучшие якорные системы и комплекты для надувных понтонных лодок [ ПОЛУЧИТЬ СЕЙЧАС ]

Якоря для личных понтонов и надувных рыбацких лодок – это совершенно другое предложение, чем те, которые вы найдете на алюминиевом понтоне.Вам нужно что-то легкое и портативное, но достаточно прочное, чтобы держать вас в устойчивом положении во время заброса лески.

Лучшая надувная анкерная система понтона и комплект для небольшого надувного понтона — это Комплект анкерного грибовидного орла с зажимом на Amazon. Идеально подходит для рыбалки в реках и озерах, где вам необходимо закрепить надувную лодку в грязи, иле, песке или любом другом мягком дне.

Очень хорошо работает благодаря приподнятой кромке, так как она будет цепляться, когда вам это нужно больше всего.Изготовленный из чугуна, он достаточно тяжелый, чтобы удерживать вас на месте, но при этом достаточно легкий, чтобы нести ваш личный понтон, не беспокоясь о перегрузке веса.

Вы можете купить только анкер отдельно, но комплект продуктов, на который я дал ссылку выше (нажмите на изображение набора анкеров, которое вы не видите на этой странице), поставляется с шипом и веревкой, а это означает, что у вас есть все, что вам нужно в один продукт.

Что включено?

• 8-фунтовый грибовидный анкер с покрытием из ПВХ
• Анкерный канат длиной 25 футов и диаметром 5/16 дюйма
• Якорная скоба (вам нужно будет просверлить ее, если вы ее используете)

Альтернативная якорная система для понтонных лодок

Грибовидная якорная система для надувных понтонов Sea Eagle действительно популярна, и хотя это продукт Sea Eagle, его можно использовать с любым личным понтоном, включая линейку классических аксессуаров, таких как модели Colorado.

Из-за популярности он довольно быстро распродается, поэтому, если сегодня его нет на Amazon, вам понадобится альтернативное решение.

Тот, который я бы порекомендовал, практически идентичен якорю Sea Eagle, но не поставляется с веревкой и уткой. Это якорь Norestar Mushroom на Amazon .

Опять же, он совместим со всеми небольшими личными понтонными рыбацкими лодками, изготовлен из чугуна и имеет виниловое покрытие для защиты корпуса.

Как уже упоминалось, вам также нужно будет приобрести анкерный трос.Вы можете подобрать анкорную линию на Amazon относительно дешево. Учитывая цену, когда вы комбинируете якорь и леску, имеет смысл приобрести систему якорного комплекта Sea Eagle и комплект, если вы можете.

Кому следует использовать грибовидные анкеры?

Грибовидные анкерные системы предназначены только для легких лодок, таких как байдарки и надувные понтоны. Никогда не пытайтесь использовать это на полноразмерном алюминиевом понтоне. Они не предназначены для больших судов, и вам понадобится подходящий понтонный якорь для больших лодок.

Они не обладают большой удерживающей силой, но являются идеальным вариантом для небольших лодок, которые собираются делать короткие остановки, например, для рыбалки, в акваториях с мягким грунтом.

Благодаря дизайну, который, как вы уже догадались, похож на гриб, отсутствуют острые края и лезвия. Это делает их идеальными для небольших надувных лодок, поскольку они не прокалывают и не рвут понтоны из ПВХ и винила.

Как использовать надувную анкерную систему понтона

Эти анкерные комплекты действительно просты в использовании, если вы знаете, как это сделать.

Если вы выберете систему, которая поставляется с шипом или рукояткой, то, прежде чем в следующий раз вынуть надувную понтонную лодку, вам нужно будет просверлить ее в раме (если у вас лодка на основе рамы) или найти другое место для закрепить его.

Оказавшись на воде, первое, что вам нужно сделать, это найти место, где вы хотите встать на якорь. Расположите лодку лицом к течению или ветру — в зависимости от того, что сильнее в данный момент.

Затем рассчитайте, насколько глубока вода.Если у вас есть эхолот или эхолот, это будет случай простой проверки на экране. По сути, вам просто нужно понять, какую часть якорной веревки вам нужно отпустить, чтобы вы хорошо держались на дне озера или реки. Если у вас недостаточно выпущенной лески для хорошего сцепления, вы рискуете перевернуться.

Если у вас есть троллинговый мотор, отключите двигатель и закрепите анкер на рукоятке или шипе (если используете) в той части лески, где вы хотите, чтобы он остановился.

Теперь вы можете осторожно опустить якорь в воду. Не делайте ошибку, бросая его, так как это может привести к тому, что ваша якорная веревка запутается.

Ветер и течение будут дрейфовать надувной понтон, в результате чего якорь опустится на дно и, в конце концов, зацепится, когда он зацепится.

Теперь вы можете начать оборачивать анкерный канат вокруг шипа или ручки. Если ваша личная якорная система для понтонных лодок не оснащена шипом или рукояткой, вместо этого закрепите трос вокруг части рамы лодки или даже аксессуара, такого как крепление для держателя удочки.

Когда нужно двигаться дальше, потяните якорь вверх, быстро промойте его в воде, и все готово.

Эти комплекты якорей достаточно малы, чтобы их можно было хранить в сумке или альтернативных корзинах для хранения, которые должны быть на борту.

Полезная подсказка: Чтобы узнать больше об идеях и аксессуарах для надувных и личных понтонных лодок, нажмите здесь, чтобы увидеть более 30 основных предметов, которые должны быть у вас.

Легкий лодочный якорь Squid | НРС

Paulus Technology Design   | Артикул: 50208.01

49,95 долларов США

Информация о продукте

Легкий лодочный якорь Squid изготовлен из прочной сетки и жестких лап. Заполните его камнями, гравием или песком для веса. Когда вы закончите ставить на якорь, просто опорожните мешок, промойте и уберите. Вмещает до 15 фунтов веса.

• Эта легкая инновация проста в использовании и не требует сборки.
• Нет необходимости тащить за собой тяжелый якорь; просто используйте местные материалы, чтобы добавить веса.
• Squid идеально подходит для рыбалки с каяков, каноэ, понтонных лодок и других небольших и легких судов.
• Кальмар является самым большим из этих якорей, включающих в себя ежа (удерживает до 11 фунтов веса) и креветку (удерживает до 6 фунтов веса). Выберите размер, который лучше всего подходит для вашего использования.
• Грушевидная форма мешка заставляет треугольнички расползаться, когда мешок наполняется для захвата дна.
• 10,5-дюймовые лапы изготовлены из литого под давлением полистирола, армированного стекловолокном, что обеспечивает длительный срок службы.
• Когда Squid пуст, его можно вывернуть наизнанку, и лапы надежно хранятся в сумке.
• Это вмещает до 15 фунтов балласта, весит менее 8 унций в пустом состоянии и складывается до 12,5 x 2,5 x 2,5 дюймов.
• Якорь имеет более широкий угол лапы для более агрессивного захвата дна.
• Все материалы совместимы как с морской, так и с пресной водой.

топ ↑

Характеристики

Размер:	Вмещает 75 куб. дюйма материала, складывается до 12,5″ x 2,5″ x 2,5″ в пустом состоянии
Вес:	Менее 8 унций. пустой, вмещает до 15 фунтов. балласта
Лапа:	Литой полистирол, армированный стекловолокном
Материал:	Прочная и легкая сетчатая сумка

топ ↑

Вам также может понравиться

топ ↑

Какой размер якоря мне нужен для понтонного катера? – The Pontoon Site

Понтонный катер известен во всем мире как отличная лодка для отдыха на мелководье.Будь то буксировка тюбинга или катание на водных лыжах на скорости по стоячей воде или просто медленное плавание по озеру, эти лодки доставят массу удовольствия на воде. Однако не все виды деятельности на понтонных лодках связаны с перемещением. Иногда вам нужно, чтобы лодка оставалась на одном месте, и это означает установку якоря, чтобы удерживать лодку на месте. Но какой размер якоря вам нужен для вашего конкретного понтонного катера?

Размер якоря, необходимого для вашего конкретного понтонного катера, зависит от требуемой удерживающей силы.Размеры якоря выбираются не в зависимости от размера лодки, а в зависимости от требуемой удерживающей силы. Удерживающая способность зависит от таких условий, как ветер, течение и тип дна, на котором будет установлен якорь. Однако вы можете определить размер якоря и длину анкерного стержня, которые вам нужны, с помощью наших таблиц.

Выбор якоря для понтонного катера правильного размера

Понтонные катера — довольно универсальные суда внутреннего плавания. Их можно использовать для самых разных занятий: от катания на тюбингах до водных лыж и рыбалки.Понтонная лодка может двигаться довольно быстро, а также доставляет удовольствие в круизе. Но иногда вам может понадобиться поставить якорь, чтобы ваша лодка оставалась на одном месте.

Так как же узнать, какой размер якоря вам нужен для вашей лодки?

Я уже рассказывал о различных типах якорей, которые вам нужны для конкретного дна, и вам нужно будет прочитать эту статью, прежде чем принять окончательное решение о якоре, который вы хотите для своего понтона. Однако вам также нужно будет определиться с размер анкера, который вам нужен.Хотя тип якоря, который вы выберете, будет зависеть от морской среды, в которой вы плаваете, удерживающая сила якоря определяет, какой размер якоря вам нужен.

Прежде чем принять решение о выборе понтонного якоря, вам необходимо учесть:

• Удерживающую способность якоря.
• Тип анкера.
• Вес анкеров.
• Длина стержня, необходимая для анкера.

Давайте рассмотрим эти четыре пункта поближе, чтобы увидеть, как они повлияют на ваш выбор размера анкера.

Удерживающая способность якоря имеет значение

Это может показаться нелогичным, когда вы узнаете, что размер и вес вашей лодки не являются основным фактором при определении размера якоря, необходимого для вашей лодки, но, тем не менее, это правда.

Якоря оцениваются по силе удерживания больше, чем по размеру и весу. Якорь большего размера не обязательно будет удерживать лодку лучше, чем якорь гораздо меньшего размера, по причинам, о которых я расскажу позже.

Чтобы понять, почему важна удерживающая способность, нам нужно посмотреть, что на самом деле означает «удерживающая способность», когда речь идет о лодочном якоре.

Удерживающая способность относится к способности якоря надежно удерживать лодку на месте, даже когда факторы окружающей среды влияют на ее удерживающую способность. Ветер и течение являются основными факторами окружающей среды, влияющими на удерживающую способность якоря.

Удерживающая способность измеряется в фунтах. Таким образом, вместо того, чтобы смотреть на размер или вес якоря, вы смотрите на его удерживающую способность, чтобы определить, достаточно ли этого, чтобы быть полезным для вашего понтонного катера.

Практическое правило гласит, что якорь с удерживающей силой 90 фунтов может удержать 20-футовую лодку при скорости ветра до 20 миль в час.

При увеличении длины лодки следует также увеличить удерживающую силу якоря. Таким образом, для 25-футового ботинка при ветре 20 миль в час потребуется якорь с удерживающей силой 125 фунтов.

Очевидно, что если вы плаваете при скорости ветра более 20 миль в час, вам понадобится якорь с большей держащей силой (хотя для этого есть обходной путь, который я расскажу в разделе о весе якоря).

Поскольку понтонные катера редко используются в ветреную погоду, маловероятно, что вам придется учитывать ветер при выборе якоря.

Важен тип якоря

Ветер и течение — не единственные факторы окружающей среды, влияющие на удерживающую способность якоря. Дно водоема, в котором вы бросаете якорь, влияет на удерживающую способность якоря.

Водоемы, такие как озера и пруды, могут иметь различное дно: от каменистого и гравийного дна до дна с густым илом или мелким песком. Вот почему существуют различные типы анкеров, которые предназначены для обеспечения максимальной удерживающей способности на разных типах дна.

Например, якорь-кошка — идеальный выбор для твердого дна и мелководья, но он может с трудом удерживать лодку на илистом или песчаном дне независимо от ее размера. В то время как коробчатый анкер обеспечивает гораздо лучшее сцепление с песком и грязью, даже если он намного меньше, чем крюковый анкер.

Ранее я подробно освещал эту тему, поэтому вам следует прочитать наше полезное руководство по выбору правильного якоря для понтонных лодок после того, как вы закончите читать эту статью и поймете, как выбрать якорь правильного размера.Когда у вас есть правильный тип якоря и правильный размер якоря, ваша понтонная лодка будет неподвижна на воде.

Вес анкера не так важен

Многие производители и продавцы часто продают свои анкеры в зависимости от веса анкеров. Однако это немного вводит в заблуждение новых яхтсменов. Вес анкера гораздо менее важен, чем его удерживающая способность.

Тем не менее, несмотря на то, что вес анкера менее важен, чем удерживающая способность анкера, вес анкера все же следует учитывать, но по другой причине.

Если вы регулярно плаваете в районах, где вам не требуется большая удерживающая сила, наличие более тяжелого запасного якоря будет преимуществом. Почему? Потому что наличие более тяжелого якоря поможет вам компенсировать любые необычные порывы ветра и справиться с любой неожиданной ветреной погодой, которая появляется на воде.

Хотя более тяжелый якорь не будет хорошим выбором для рабочего якоря, его хорошо иметь на борту на случай непредвиденных ситуаций с ветром. Этого может быть достаточно, чтобы удержать вашу лодку на месте, пока опасность не минует.

Я держу два якоря на борту любой лодки, на которой нахожусь, следя за тем, чтобы один якорь был намного тяжелее другого на тот случай, если он понадобится мне в чрезвычайных ситуациях или если неожиданно усилится ветер. Как я упоминал ранее, я также гарантирую, что каждый якорь относится к другому типу, чтобы лучше справляться с разными средами.

Многие владельцы понтонных лодок сохранят второй, более тяжелый грибовидный якорь для дополнительного веса, когда он им понадобится, и якорь, лучше подходящий для дна озера, по которому они плывут.

Якорная тяга

Чтобы убедиться, что на вашей лодке установлена ​​правильная якорная система, недостаточно просто выбрать якорь правильного размера. Вы также должны принять во внимание длину скакалки, которая вам нужна.

Роде относится к леске, которая крепится к анкеру и может быть изготовлена ​​из цепи или нейлона, хотя лучше всего смешивать их.

Эмпирическое правило состоит в том, чтобы длина якорной штанги в пять-семь раз превышала глубину воды, в которой вы ставите якорь.

Размер якоря и направляющая

Ниже приведены некоторые таблицы, которые помогут вам выбрать якорь правильного размера для вашего понтона.

Первая таблица относится к весу необходимого вам якоря (в зависимости от его удерживающей способности) и основана на весе вашей лодки.

Имейте в виду, что знание типа морской среды, в которой вы регулярно будете плавать, поможет вам выбрать правильный размер и тип якоря. Если вы берете свой понтон в районы с сильным ветром или сильным течением, вам, очевидно, понадобится якорь с большей удерживающей силой, чем если бы вы плыли только по стоячей воде.

Как я уже упоминал, я всегда держу 2 якоря на борту любой крупной лодки, на которой я нахожусь (понтонные лодки и другие типы), и я удостоверяюсь, что каждый из них имеет разный тип якоря и разный вес на тот случай, если мне нужно сменить якорь или двойной якорь лодки.

Руководство по размерам анкеров

Пожалуйста, примите во внимание все, что я сказал в этой статье, и не полагайтесь исключительно на приведенную ниже таблицу при принятии решения. Ветер и течение, а также тип дна, на котором вы ставите якорь, — все это очень важные факторы, которые должны влиять на выбор размера якоря!

ПОНТОННАЯ ЛОДКА		ТИП ЯКОРЯ (необходим вес)
Длина (фут.)	Вес (LBS)	BRUCE (LBS)	Danforth (LBS)	Fluke (LBS)	Plow (LBS)	Luke (LBS)
20 – 25
20 – 25	2 500	4. 4	8s, 5-H	4	4	10	15
25 – 30	5000	11	13 S, 12 ч.	7	15	25
30 – 35	10 000	11 – 16.5	22-S, 12-H	7 – 10	7 – 10	20	35 – 40
35 – 40	15 000	16.5	22-S, 20-H	10	25	50

Руководство по размерам анкерных штанг (таблица)

Ниже приведена краткая таблица выбора якоря правильного размера для конкретного понтонного катера.

Помните, что дело не только в размере якоря и длине троса; вы также должны убедиться, что используете правильный тип якоря для дна, на котором стоит ваша лодка!

РАЗМЕР ЛОДКИ		ЯКОРЬ
Длина (фут. )	Вес (LBS)	Цепочка	(Dia.-дюйм)	NYLON (Dia.-дюйм)	длина (Ft.)
20 – 25	2500	3/16	7/16	9/16	90
25 – 30	5 000	1/4	7/16	135
30 – 35	10 000	16	1/2	1/2	190
35 – 40
35 000 – 40	15 000	3/8	9/16	225
Наконечник понтона Теперь, когда вам лучше сообщить о как выбрать правильный тип якоря и правильный размер якоря для вашей лодки вам нужно научиться правильно ставить на якорь понтонную лодку.Если вы не уверены, какой тип якоря вам нужен для вашего понтонного катера, и вам нужна дополнительная информация о правильном типе рейки для понтонного катера, обязательно прочитайте статью об этом здесь. Вас также может заинтересовать статья, в которой рассказывается, где следует швартоваться или ставить на якорь понтонную лодку. И, возможно, вы захотите ознакомиться с нашими 55 лучшими аксессуарами для понтонных лодок. Правильный выбор якоря | QLD ВЫБОР ПРАВИЛЬНОГО АНКЕРА При выборе якоря важно учитывать как длину лодки, так и ее вес, а также погодные условия в вашем регионе. ЭМПИРИЧЕСКОЕ ПРАВИЛО: 1 фунт анкера на фут или 1,5 кг на метр (округление до ближайшего размера) В приведенной ниже таблице показаны рекомендуемые значения веса для средней лодки в обычных условиях. Whitsunday Discount Marine всегда советует выбирать для вашей лодки якорь самой высокой категории веса/длины. Это даст вам душевное спокойствие, когда условия станут неприятными и на ночь. Тип анкера зависит от типа дна и личных предпочтений. Складной крюк анкера идеально соединяются с анкерной веревкой с помощью цепи длиной не менее 1 метра: В качестве второго или аварийного анкера Для надувных лодок, гидроциклов и гидроциклов Рифовые якоря идеально подходят для коралловых рифов и песчаного дна для облегчения подъема с небольших лодок. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Анкеры Danforth идеально подходят для песчаного дна или постановки на якорь на пляже благодаря их лапам треугольной формы, которые погружаются в песок. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Анкеры Claw или Bruce легко устанавливаются на большинстве грунтов, особенно в грязи и песке. Они самоустанавливающиеся и всегда катятся в вертикальном положении. Они относительно хорошо работают с прицелами с низким стержнем. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Анкеры для плугов с шарнирным соединением имеют профиль хвостовика и балластированный наконечник.Они могут тащить и обрабатывать морское дно, как плуг. Они были заменены плугом с фиксированной головкой. Они подходят для песка, водорослей и грязи. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Анкеры для плугов с фиксированной головкой (рейтинг Lloyds HHP — высокая удерживающая способность) имеют профиль стержня и балластированный наконечник, облегчающие самозапуск с немедленной установкой. Они подходят и рекомендуются для песка, камней, водорослей, грязи и кораллов. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Лопата с анкерными стержнями  (рейтинг Lloyds SHHP – сверхвысокая удерживающая способность) сконструирована так, чтобы быть самым прочным и быстро устанавливаемым анкером с фиксированным стержнем в мире. Якорь можно эффективно использовать на всех типах морского дна. Manson и ROCNA являются основными брендами. Они запатентованы и поэтому имеют высокую цену. Не забудьте использовать не менее 1 метра цепи на каждый метр длины лодки для максимального удержания. Таблица веса якоря к длине лодки Килограммы Длина лодки* 6 Для лодок от 14 до 24 футов или от 4 до 7.5 метров в длину 10 Для лодок от 23 до 35 футов или от 7 до 11 метров в длину 15 Для лодок от 28 до 39 футов или от 8,5 до 12 метров в длину 20 Для лодок от 35 до 45 футов или от 11 до 14 метров в длину 25 Для лодок от 38 до 50 футов или от 11,5 до 15,5 метров в длину 32 Для лодок от 50 до 65 футов или от 15,5 до 20 метров в длину   . No related posts. Published by alexxlab View all posts by alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Δ